نورث أمريكان سابرلاينر. مواصفات. الصورة.

2016-02-23

آخر

أمريكا الشمالية Sabreliner - الأميركية الطائرات متعددة الأغراض طائرة، التي وضعتها شركة «أمريكا الشمالية الطيران» وبعد ذلك المصنعة من قبل «روكويل الدولية» مع سنوات 1959.

نورث أمريكان سابرلاينر صور

بدأت تطوير طائرات أمريكا الشمالية Sabreliner متوسطة الحجم طائرة في منتصف سنوات 1955، مع بناة الطائرات الأمريكية وضعت أصلا الطائرات حصرا لأغراض عسكرية. ومع ذلك، ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه بعد وكانت أول رحلة تجريبية من القيادة الأميركية غير راضية عن أداء الطيران للطائرات، تقرر بدء إنتاج هذه الطائرات للطيران المدني، حيث يتم استغلال نموذج أمريكا الشمالية Sabreliner ما يصل إلى الوقت الحاضر .

طائرات أمريكا الشمالية Sabreliner ديه شكل الهوائية جيدة، وغير قادر على الانتقال بسرعة عالية إلى حد ما.

يمكن اعتمادا على الاستخدام الفعلي وكذلك تعديل الطائرات من هذا الطراز تستوعب ما يصل إلى 12 رجل في المقصورة في حين انه الطائرة يمكن أن تغطي مسافة كيلومتر حتى 4020، التي هي أكثر من مرضية للطيران المدني، وهذا بدوره قطاع معين من شركات الطيران. إذا لزم الأمر، يمكن للطائرة أن تحمل أيضا على متن الطائرة، وأنواع مختلفة من الأحمال، ولكن في الطيران المدني لأغراض نموذج هذه الطائرات في أمريكا الشمالية Sabreliner غير المطبقة.

صورة أمريكا الشمالية سابليرينر

وفي وقت لاحق، عندما التصميم والأداء خصائص الطائرة تم الأمثل إلى حد كبير الشركات المصنعة للطائرات الأمريكية، قيادة سلاح الجو الأمريكي لا يزال أعربت عن اهتمامها في طائرة من هذا الطراز عن طريق طلب عدة مئات من النسخ من هذه لأغراض مختلفة دون قتال الأغراض. المساحة الداخلية للتم تحويلها إلى سكن الطائرة هو المعدات المتخصصة الإلكترونية التي سمحت لاستكشاف المنطقة، لتنفيذ العمل على التصوير الجوي، واعتراض من المفاوضات، الخ

اعتمادًا على إصدار الطائرة وتعديلها ، تم تجهيز Sabreliner بأمريكا الشمالية بمحطة طاقة تتكون من محركين نفاثين من طراز Pratt & Whitney J60-P-3 ، كل منهما قادر على تطوير قوة دفع تصل إلى 13,3 كيلو نيوتن ، والتي بدورها توفر طائرة خفيفة إلى حد ما وقدرة تحمل عالية ، وسرعة طيران رائعة للغاية تصل إلى حوالي 885 كم / ساعة في القيم الحدية.

كوخ نورث أمريكان سابرلاينر

تم تصنيع نسخة مدنية من الطائرة في التعديلات التالية:

نورث أمريكان سابرلاينر - نموذج أولي من الطائرة.
أمريكا الشمالية Sabreliner 40 - نسخة الانتاج الأساسي للطائرة، مصممة على الاستمرار في مجلس إدارتها حتى الركاب 11.
أمريكا الشمالية Sabreliner 40A - نسخة محسنة من طائرة معدلة، ومجهزة مع اثنين من محركات الطائرات التوربينية جنرال الكتريك CF700.
أمريكا الشمالية Sabreliner 50 - نسخة معدلة من سنة 1960، الذي صدر في نموذج واحد.
أمريكا الشمالية Sabreliner 60 - نسخة أكبر من الطائرات، والتي يمكن أن تستوعب ركاب على متن 12.
أمريكا الشمالية Sabreliner 60A - نسخة التناظرية من أمريكا الشمالية Sabreliner 60 قوة شنق من الأجنحة.
أمريكا الشمالية Sabreliner 65 - يتم تعريف نسخة معدلة من الطائرة من قبل اثنين من محركات الطائرات غاريت AiResearch TFE731-3R-1D.
أمريكا الشمالية Sabreliner 75 - نسخة محسنة من الطائرات من دون تغييرات فنية كبيرة.
أمريكا الشمالية Sabreliner 75A - نسخة مجهزة محركات جنرال الكتريك CF700.
أمريكا الشمالية Sabreliner 80 - نسخة التناظرية من أمريكا الشمالية Sabreliner 75A، مع عدد من التحسينات الطفيفة.
أمريكا الشمالية Sabreliner 80A - نسخة معدلة ولمحة الجناح المسلحة.

من بين أمور أخرى ، بعد أن أبدت الإدارة العسكرية الأمريكية اهتمامًا بطائرة من هذا الطراز ، تم أيضًا إنتاج إصدارات خاصة من هذه الطائرة ، بما في ذلك:

أمريكا الشمالية T-39A - نسخة التدريبية للطائرات، مع القدرة على نقل البضائع والأشخاص على متنها.
أمريكا الشمالية CT-39A - يتم وضع نسخة معدلة من الطائرة كما نقل أو طائرات شحن.
أمريكا الشمالية NT-39A - تعديل وحدة مصممة لاختبار الأنظمة الإلكترونية.
أمريكا الشمالية T-39B - نسخة التدريبية للطائرات، ومجهزة الرادار والكترونيات الطيران العسكرية؛
أمريكا الشمالية T-39C - نسخة معدلة من النسخة من أمريكا الشمالية T-39B.
أمريكا الشمالية T-39D - نسخة التدريب التي وضعتها البحرية الامريكية بتكليف.
أمريكا الشمالية CT-39E - النقل والبضائع نسخة من الطائرة.
أمريكا الشمالية T-39F - نسخة عن إجراء الحرب الإلكترونية؛
أمريكا الشمالية CT-39G - نسخة عسكرية معدلة من الطائرة ، تعمل بمحركات Pratt & Whitney JT12A ؛
أمريكا الشمالية T-39G - نسخة مدرب الطائرة.
أمريكا الشمالية T-39N - نسخة التدريبية المتقدمة للبحرية الامريكية.
أمريكا الشمالية T-3J - نسخة محسنة من نسخة التدريبية للطائرات.