الأمتعة المدفوعة: ابتكار متوقع في الطيران المدني.

منذ وقت ليس ببعيد ، نشرت وكالة المعلومات والأخبار Avia.pro معلومات غير رسمية تفيد بأن وزارة النقل في الاتحاد الروسي تعتزم في المستقبل القريب النظر في إمكانية فرض رسوم إضافية على الركاب مقابل حمل الأمتعة. من المفترض أنه يمكن تكريس مثل هذه المبادرة في الإطار التشريعي ، مما سيجبر ملايين الركاب الروس على دفع مبالغ إضافية مقابل نقل الأمتعة ، في الواقع ، حذف هذه الخدمة الموجودة دائمًا تقريبًا من قائمة الخدمات المجانية.

ترتبط مثل هذه المبادرة بالحاجة إلى تقليل تكاليف شركات النقل الجوي المحلية - من المفترض أن شركة النقل الجوي يمكنها توفير ما يصل إلى 90 ألف روبل في رحلة ركاب واحدة ، والتي تعتمد بشكل أساسي على مدة الرحلة ، وبالنظر إلى أن يقوم عدد من شركات الطيران المحلية بالعشرات من الرحلات الجوية يوميًا ، ويمكن أن تصل المدخرات على مدار العام إلى مبلغ كبير جدًا ... على الأقل يُعتقد ذلك.

ومع ذلك ، يعتقد الخبراء المستقلون أنه إذا أصبح القرار بشأن هذه المسألة إيجابيًا ، فلن تتمكن شركات الطيران من الحصول على دخل إضافي ، بل على العكس ، ستفقد ما يصل إلى 10-15 ٪ من ركابها ، وفي هذه الحالة المبلغ سيكون أكثر أهمية ، مما سيشرك شركات النقل الجوي في مشاكل أكبر - من المرجح أن يتحول الركاب الذين اعتادوا الطيران لمسافات قصيرة إلى وسائل النقل الأخرى ، وفي هذه الحالة سيكونون قادرين فقط على الفوز بالسعر.

قد يكون الحل الأكثر عقلانية في هذه الحالة هو اتباع نهج احترافي ، حيث يجب أن تسترشد شركات النقل الجوي بمعايير معينة للنقل المجاني للبضائع ، على وجه الخصوص ، الاعتماد على البيانات الإحصائية - سيوفر هذا العامل أيضًا أموالًا إضافية لشركات الطيران ولن يؤدي إلى تدفق الركاب. على الرغم من أن هذه المنهجية شبيهة جدًا بالممارسات الحالية ، إلا أنها قد تكون أكثر فاعلية.

Kostyuchenko يوري خصيصا لAvia.pro