سؤال: "لماذا تركت شركة إيروفلوت؟"

الجواب: ربما هذا هو السؤال الأكثر شعبية. يتم طرحه في كثير من الأحيان من قبل كل من يستطيع. حسنًا، سأقول هذا: من قبل، عندما كنت أسافر إلى شركة إيروفلوت، لم أكن أعتقد أنني سأستقيل. أنا حقا أحب عملي. لقد خضت سباقات تتابع ممتازة، ودائمًا ما حظيت بوقت طيران جيد. كان هناك دائمًا راتب جيد، ولكن بعد ذلك تم إعادة تدريبي  بوينغ 777. 

تم إعادة تدريب عدد قليل جدًا من المجموعات، ووصلت أربع طائرات فقط، وسافر عمليًا إلى الشرق الأقصى فقط، وبطبيعة الحال لم يعجبني ذلك. اعتدت أن أحصل على بعض التنوع عندما كنت أنتظر الزي. اعتقدت أنه من المثير للاهتمام أن أسافر إلى أين سأسافر، ولكن هنا لم تكن سوى فلاديفوستوك، وخاباروفسك، وكامشاتكا، وإيروفلوت هي التي كانت تدفع ثمن الرحلات الجوية داخل روسيا أقل من الخارج. حاولت معرفة ذلك بطريقة أو بأخرى، ذهبت إلى المدرب، إلى التخطيط، وإلى رئيس القسم، وإلى قسم المحاسبة.

بغض النظر عن المكان الذي ذهبت إليه، لم أتمكن من الحصول على الحقيقة. كانت هناك إجابة واحدة فقط: الجميع يطيرون بهذه الطريقة، والجميع لديهم نفس الراتب، والجميع متماثلون. في الواقع، عندما التقيت بأصدقائي، رأيت كشوف رواتبهم، ورأيت كيف يطيرون. صديقي، لم تسافر قط على متن طائرة 330 في شهر واحد، لقد سافرت في رحلات عمل على متن طائرة 777، فهي أفضل. سافرت إلى الخارج، لكنني طرت فقط على متن طائرة XNUMX.

وبطبيعة الحال، لم أقل أن رحلاتها كانت أفضل من رحلاتي. لماذا وضع شخص مثل هذا؟ سيقومون على الفور بإزالة مثل هذه الرحلات الجوية لها ووضعها على رحلات روسية، مثلي. أي أنني لم أحقق الحقيقة، ولم أحقق أي شيء، وهذا هو السبب الحقيقي وراء رحيلي، وكان الأمر مخيبا للآمال للغاية. لم أتأخر ولو مرة واحدة، كل التقدير، فقط شكرًا، ولا شكوى واحدة. لسوء الحظ ذلك.