قائمة المشاركين S-6 ذئب الثاني. مواصفات. الصورة.
آخر
قائمة المشاركين S-6 ذئب الثاني. مواصفات. الصورة.

قائمة المشاركين S-6 ذئب الثاني. مواصفات. الصورة.

 

قائمة المشاركين S-6 ذئب الثاني - أمريكية خفيفة ذات محرك واحد الطائرات متعددة الأغراض المصنعة من قبل شركة «الخاسرة شركة» الطائرات مع سنوات 1988.

وقد بدأ تطوير طائرات ذات محرك صغير في العام 1985، في هذه الحالة، استغرق aviarazrabotchiki الأمريكية في الاعتبار الاتجاهات الرئيسية لتطوير سوق الطائرات الخفيفة، ونتيجة لذلك، خلقت الطائرات متعددة الأغراض، التي أصبحت شعبية جدا كما هو الحال في سوق الولايات المتحدة، داخل وخارج البلاد على حد سواء.

 

صور قائمة المشاركين S-6 ذئب الثاني

 

ونفذت الطائرات تصميم رانز S-6 ذئب الثاني من قبل الشركات المصنعة للطائرات الأمريكية على أساس النماذج السابقة من للطائرات الخفيفة، على وجه الخصوص، ونحن نتحدث عن رانز S-4 ذئب البراري ورانز S-5 ذئب البراري، بدا قليلا في وقت سابق، ولكن لم يكن لدينا أي كبيرة وهامة الآفاق.

الطائرات رانز S-6 ذئب الثاني له قيمة منخفضة بما فيه الكفاية، ومع ذلك، ويرجع هذا أساسا إلى حقيقة أن طائرات من هذا الطراز أنتجت خصيصا للالتجميع الذاتي - كقاعدة عامة، فإن الوقت اللازم لإنتاج نموذج للخدمة بشكل كامل حوالي 650-700 ساعات.

 

قائمة المشاركين S-6 ذئب الثاني صور

 

من بين أمور أخرى، فإن الطائرات رانز S-6 ذئب الثاني ووضع أيضا كطائرة الرياضية، الأمر الذي يسهم بشكل رئيسي إلى القدرة على المناورة العالية للطائرة، ويرجع ذلك إلى تصميم مضغوط، وهروب سرعة عالية.

على متن طائرة رانز S-6 ذئب II يمكن أن تستوعب ما يصل إلى شخصين - طيار وراكب، وبالتالي، بالإضافة إلى استغلال الخاص من الطائرات يمكن أن تستخدم أيضا لطائرات التدريب، بل هو أيضا مقبول تماما وخاصة بالنظر إلى تكلفة منخفضة جدا من مجموعة واحدة لتجميع الذات، وعنصر في 2014 32، ما يقرب من ألف دولار. طائرة مناسبة رانز S-6 ذئب II وتحمل على متنها لها من الشحنات الصغيرة، ومع ذلك، يتم اتخاذ أقصى حمولة على متنها يجب ألا يتجاوز 222 كيلوغراما (اعتمادا على التعديل، والأخذ بعين الاعتبار جسامة الطائرة).

 

مقصورة الطائرة قائمة المشاركين S-6 ذئب الثاني

 

اعتمادًا على تعديلها ، يمكن تجهيز الطائرة بمحطات طاقة مكبسية بسعة 50 حصان أو أكثر. حتى 100 حصان ، على وجه الخصوص ، تم تجهيز نسخة الإنتاج الأساسية من الطائرة بمحرك مكبس Rotax 503 قادر على تطوير قوة دفع تبلغ 50 حصانًا ، والتي بدورها توفر للطائرة سرعة طيران قصوى تبلغ 185 كم / ساعة.

واحدة من طائرات القصور الأكثر لفتا رانز S-6 ذئب الثاني هو الحد الأقصى مسافة الرحلة، والتي، تبعا لتعديل الطائرة لا يمكن أن يكون أكثر من 470 كيلومترا، ولكن على الرغم من هذا الواقع، تستخدم طائرات طلب كبير عليها في وبالتالي يستمر الإنتاج لهذا اليوم.

من بين الإصدارات التي تم إصدارها من الطائرة رانز S-6 ذئب الثاني يحتوي على ما يلي:

  • قائمة المشاركين S-6 ذئب الثاني - نسخة الانتاج الأساسي؛
  • قائمة المشاركين S-6ES ذئب الثاني - تعديل مع نظام الدفع جناحيها وأقوى زيادة تتألف من قوة المحرك في حصان روتاكس 582 64 (مجهزة الإصدارات الحديثة مع محرك المكبس قدرة روتاكس 912ULS من 100 حصان)؛
  • قائمة المشاركين S-6LS ذئب الثاني - يتم وضع نسخة محسنة من الطائرة كطائرة الرياضة؛
  • قائمة المشاركين S-6S سوبر ستة - تعديل عام 1993 ، مزود بمحرك طائرة Rotax 912ULS.

 

مواصفات رانز S-6 ذئب الثاني.

 

  • الطاقم: 1 الناس.
  • الركاب: 1 الناس.
  • طول الطائرة: 6,1 م؛.
  • طول الجناح: 10,52 م (اعتمادا على إصدار).
  • طائرة الطول: 2,3 م؛.
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 200. (اعتمادا على إصدار).
  • كغ 222: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 422. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 145 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 195 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 470. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع للطيران: 3600 م؛.
  • نوع محركات الطائرات: مكبس.
  • المحرك: Rotax 582 (حسب التعديل) ؛
  • الطاقة: 64 حصان (اعتمادا على إصدار).

 

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

مدونة ومقالات

الطابق العلوي