طائرة استطلاع
آخر
طائرة استطلاع

طائرة استطلاع. الاستطلاع الجوي.

 

طائرة استطلاع هي الوسيلة الأساسية للتشغيل وإحدى وسائل الاستطلاع التكتيكي.

فرع الطيران تجري عمليات استطلاع ومراقبة وتصحيح نيران المدفعية ويوفر وجود صلة بين الموظفين. ومع ذلك، في فترة حاسمة من محاربة كافة أنواع الطائرات، بما في ذلك ينبغي أن تركز فرع جهودها في ساحة المعركة لإشراك القوى العاملة والموارد التي تقاتل العدو على الخط الرئيسي.

المكان المخابرات الطيران في النظام العام للاستخبارات

المراقبة الجوية لا يحل الأشكال الأخرى من الذكاء، ولكن يكمل إلى حد كبير منهم عن طريق إقامة معهم سلسلة متواصلة من الاستطلاع والمراقبة. في بعض الحالات، قد تكون الطائرات الوسيلة الوحيدة الممكنة للحصول على المعلومات اللازمة عن العدو.

مع القدرة على اختراق بسرعة إلى العدو في عمق كبير، واستكشاف مناطق واسعة بسرعة وبسرعة تسليم الأمر البيانات المستخرجة، أصبح الطيران أداة لا غنى عنها للتنقيب عن مجموعات كبيرة من الجنود، ما هي الجيوش، السلك والانقسامات.

استطلاع جوي يحتل موقعا وسطا بين الوكلاء الذين يتصرفون على أراضي العدو، وقوات استطلاع على أرض الواقع. في سياق إجراءات مكافحة جميع أنواع العمل على جمع المعلومات الاستخبارية عن العدو متشابكة بشكل وثيق، وخلق الظروف أنواع خلافة ثابت من الذكاء.

الأجسام المكتشفة في نطاق المخابرات المراقبة هورتا هو جديد، فإنه لا يمكن ولا ينبغي أن تختفي عن الأنظار. باستمرار اعتراض المراقبة الكشف عن وجوه عندما تدخل منطقة عملها، فمررها الى بعضها البعض المخابرات الاستطلاع الجوي والأرضي.

طائرة استطلاع

أشكال الاستطلاع الجوي

في القتال ينقسم قيمة الاستطلاع الجوي إلى:

  • أ) التشغيل 
  • ب) استراتيجية.

استطلاع جوي التشغيلية التي أجريت في مصالح الجبهات وجيوش القيادة لتحديد الخطط التشغيلية للعدو (تجمع العدو ونقل القوات والموارد، وتدريب المناطق المحتملة للعملية داخل الجيش خط المواجهة أو المسرح).

مهام طائرة استطلاع، والتي تحددها طبيعة العمليات.

نفذ الاستطلاع الجوي التشغيلي في مصلحة قيادة الجبهة، ويجب أن تصل الى عمق أراضي العدو على 200-500 كم (منطقة للمنطقة الخلفية للأمام وتحقيق عمق عدة خطوات متعاقبة).

نفذ الاستطلاع الجوي في مصالح قيادة الجيش، ويجري في موقف العدو إلى عمق 100- 200 منطقة كم المراقبة تغطي المؤخرات الجيش.

نفذ الاستطلاع الجوي التشغيلي خارج النظام من الجيش والقيادة العليا للجيش.

ويجري التكتيكي الاستطلاع الجوي لصالح القوات والقادة من السلك والانقسامات (حيث التقسيم هو أعلى تشكيل تكتيكي) لتحديد عدد وموقف وتصرفات المجموعة العدو أمام الوحدات العسكرية.

تكتيكية مهام الاستطلاع الجوي تحددها طبيعة الأعمال العدائية.

التنقيب في مصلحة قيادة سلاح أجرى على عمق 60 كم للكشف في الوقت المناسب من أحكام مناسبة، ووحدات خاصة بشراسة-ميكانيكية.

التنقيب في مصلحة تقسيم القيادة التي أجريت على عمق 30-40 كم، وتوفير القيادة في الوقت المناسب من الحلول اللازمة وحملها إلى واقع عملي (المشاركة قاء مع الجهة المفتوحة، والمعركة في وجود الميكانيكية العدو. اتصالات).

التنقيب في مصالح تشكيلاتها الخاصة القائمة كبيرة مؤللة والفرسان أجريت في العمق، وتوفر لهم المهام.

نفذ الاستطلاع الجوي التكتيكي خارج النظام لقيادة مركب المقابلة، التي تضم، أو تتشكل في طائرة استطلاع تخدم جزء.

وهناك نوع خاص من الذكاء التكتيكي هو مراقبة أرض المعركة، والمدفعية، وخدمات الدعم من الدبابات.

خصائص الاستطلاع الجوي وأنواعه المختلفة

1. الخصائص الإيجابية للاستطلاع الجوي

  • 1) اختراق سريع في عمق موقع العدو ؛
  • 2) مسح سريع (لغرض أو لآخر) لمساحات شاسعة ؛
  • 3) التسليم السريع للبيانات التي تم الحصول عليها إلى الأمر ؛
  • 4) الموثوقية الوثائقية لبيانات الاستخبارات الفوتوغرافية ؛
  • 5) الحياد الموضوعي للذكاء الفوتوغرافي.

2. الخصائص السلبية للاستطلاع الجوي

  • 1) صعوبة التعرف على أشياء العدو المموهة ؛
  • 2) استحالة الحصول على بيانات أخرى زائدة عن تلك التي يمكن الكشف عنها بالعين أو الكاميرا (الوثائق ، مقابلة السجناء ، دراسة الحالة المزاجية للسكان ، إلخ) ؛
  • 3) استحالة المراقبة طويلة المدى والمستمرة لنفس الجسم (الشروط الفنية: البقاء المحدود في الهواء ، والاعتماد على الظروف الجوية والأرصاد الجوية).

الدعم بالجيش تشغيل الطيران استطلاع

ومع ذلك، المخططة والاستطلاع الجوي المنتظم، على أن تستكمل من قبل أنواع أخرى من الذكاء، ويسمح قادة لحفظ بعض المعلومات عن حالة العدو إلى نقطة معينة وتكشف ديناميات الوضع في فترة زمنية معينة.

طائرة استطلاع

خصائص أنواع مختلفة من عمليات الاستطلاع الجوي. طائرة استطلاع

XNUMX. تبعية وحدات طيران الاستطلاع

أجزاء من الطيران استطلاع تابعة لرئيس أركان الجيش وتتلقى منه هذه المهمة.

2. مهام الاستطلاع الجوي في أكثر العمليات النموذجية

 

مكافحة عملية:

  • أ) تحديد كثافة النقل ومناطق تمركز الجزء الأكبر من قوات العدو ؛
  • ب) البحث عن التجمعات الرئيسية لقوات العدو ، وكذلك وحداتها سريعة الحركة ، وتحديد طريقة عملها (الوقوف ، والتركيز ، والمضي قدمًا ، والانتشار) ؛
  • ج) تحديد خط الانتشار.
  • د) تحديد مكان احتياطي الجيش وقوته وتكوينه.
  • ه) مراقبة الأجنحة.
  • و) مراقبة أنشطة مراكز القيادة ومحطات الإمداد والسكك الحديدية والطرق العادية ؛
  • ز) استطلاع شبكة المطارات والقوات الجوية للعدو.

 

الهجوم:

  • أ) استطلاع للخط الدفاعي الرئيسي ؛
  • ب) تحديد موقع الاحتياطيات التشغيلية للعدو واتجاه حركتها.
  • ج) مراقبة الحركة على السكك الحديدية والمسارات العادية.
  • د) استطلاع الخطوط الدفاعية الخلفية.
  • هـ) استطلاع شبكة مطار العدو.

 

عملية دفاعية:

  • أ) إنشاء مجموعة معادية أثناء انتشارها العملياتي ؛
  • ب) تحديد مواقع المحميات.
  • ج) مراقبة مؤخرة العدو لتحديد طبيعة الهجوم (إعداد الخط الدفاعي ، معدات المعابر ، إلخ) ؛
  • د) مراقبة مناورة العدو على السكك الحديدية.
  • هـ) استطلاع شبكة المطارات.

استطلاع جوي

خطوة إلى الوراء:

  • أ) مراقبة تقدم العدو (الوحدات الأمامية والتجمع الرئيسي) ؛
  • ب) مراقبة الأجنحة.
  • ج) المراقبة الخاصة لقوات العدو الآلية وسلاح الفرسان.
  • د) استطلاع شبكة المطارات.

في جميع أنواع العمليات في مهمة جهاز المخابرات طيران الجيش هو جزء من وكالات السياسية أداء agitpoletov وإلقاء منشورات دعائية في لتر موقع أدب قواتها والعدو.

 

مهام إضافية استطلاع الطيران

بالإضافة إلى الجو الاستطلاع والمراقبة والاتصالات وطائرات الاستطلاع، في بعض الحالات، يمكن أن تشارك، وغيرها من المهام المتأصلة في أنواع أخرى من الطائرات.

في ظروف استثنائية، والوضع، ويمكن استخدامه كما هجوما بريا وقاذفات القنابل، والمقاتلين.

عندما تصرفات القوات في الجبال على ذلك، بالإضافة إلى المشاكل العامة، انتقل إلى:

  • أ) مهام الحفاظ على الاتصال بين مجموعات القوات العاملة في اتجاهات منعزلة ؛
  • ب) مراقبة الطرق المؤدية إلى هذه الاتجاهات من جانب العدو ومن الأجنحة.
  • ج) استكشاف الوديان والسلاسل الجبلية والممرات وتضييق الجبال ؛
  • د) تسليم الذخيرة وأنواع أخرى من الإمدادات لمجموعات من القوات مقطوعة عن طرق إمدادهم من قبل العدو وظروف التضاريس ، وكذلك إقامة الاتصالات بينها وبين القيادة.

عندما تصرفات القوات في الرمال على طائرة استطلاع، بالإضافة إلى المهام المشار إليها في الفقرات. أ، ب، ز، يمكن المكلفة إيجاد مصادر المياه وظاهرة للعيان بسهولة (في حالة عدم وجود العواصف الرملية السابقة) الممرات والمسارات التي قوافل نقاط.

كائنات المخابرات

السكك الحديدية. على السكك الحديدية، وينبغي دراسة استطلاع جوي تقاطعات السكك الحديدية ومحطات وقسم بينهما.

استطلاع جوي

والغرض من المخابرات:

  • أ) تحديد الجدول الزمني وتحديد كثافة وطبيعة حركة العدو ؛
  • ب) دراسة هيكل وعمل العمق العملياتي للعدو.
  • ج) التحقق من الزيادة في قدرة السكك الحديدية.
  • د) التحضير لغارة جوية على تقاطعات السكك الحديدية ومحطاتها وجسورها وامتداداتها.

يمكن تحديد الجدول الزمني من خلال مراقبة طول الجزء السكك الحديدية في 400-500 كم تمتد في وقت واحد مع مستمرة تصويره التي تجعل من الممكنمضاءة في الاعتبار حجم وطبيعة الدارجة، وبعد يوم خلال النهار، حيث بلغ متوسط ​​سرعة الطريق يوميا لا يتجاوز مسافة معينة.

 

عرض موقع في رحلة

إذا قمت بعرض جزء من هذا الحجم لا يمكن أن يقتصر على مناطق في 250-300 كم، وعرض عليه مرتين يوميا في كل 12 ساعة.

يتم تحديد طبيعة حركة المرور من خلال وجود في القسم استعراض عسكري، والمشتريات، والصحية والركاب والقطارات، وتختلف عن بعضها البعض عن طريق نوع -vagonov والتوزيع في القطار.

القطارات العسكرية تختلف عن المشتريات التي لديها تقريبا نفس عدد السيارات (حوالي 50)؛ في الوقت الحاضر تشمل 1-2 السيارة باردة في منتصف القطار لقادة ومنصات 8-10 وبقية مغطاة العربات. على الطريق والقطارات العسكرية واقفة يمكن انتحال مطابخ الدخان الميدانية التي هي في السيارات، وفتح الأبواب وجود أعداد كبيرة من الناس في جميع أنحاء السيارات.

تدريب المدربين إعادة تزويد قوة مختلفة، والقطارات مع الذخيرة ليس لديهم أكثر من السيارات 25-30 وقطارات الشحن الأخرى لديها عادة حوالي العربات 45-50 (غطت والأنظمة الأساسية).

قطارات الركاب الصحية تختلف عن اللون وعلامات الصليب الأحمر أو الهلال.

تصميم وتشغيل الخلفية التشغيلية تعيين موقع معين على السكك الحديدية المستودعات المختلفة، ومخازن وأجهزة الإصلاح التي كشف النقاب التفريغ والتحميل من الدارجة، وجود على المسارين يشكلون وعلى استعداد لتدريب، ووجود السيارات والحصان والنقل، وظهور مجالات جديدة، وطرق الدوس بشدة وأحيانا وجود البضائع الموجودة على أرض الواقع في شكل أكوام طويلة وضيقة نسبيا.

زيادة قدرة السكك الحديدية وعقدة رئيسية يتم تحديدها من قبل: افتتاح وبناء السكة الجديدة؛ أعمال الحفر على المضبوطات ومحطات لتوسيع وتمديد منصات محطة وزرع مسارات جديدة. بناء محطة جديدة وتوسيع المستوطنات القائمة؛ ظهور محطات التنظيم ورافعات الشحن، والمنصات، وهلم جرا. ص لميكنة التحميل والتفريغ.

إعداد غارة على تقاطع السكك الحديدية يتم تنفيذها بواسطة المسح الجوي، وتحديد المنطقة

قصف والاعتراف الهياكل (مستودع، وبناء المحطة، برج المياه، برج vodoemnaya الجهاز تحول، مبنى مع السهام السيطرة المركزية) والجسور والجسور، الخ ن.

 

الطرق السريعة والطرق الترابية

عندما استكشاف المياه الجوفية والطرق السريعة تحتاج إلى تحديد ما يلي:

  • أ) طبيعة حركة المرور على الطرق (التكوين ، وعمق الأعمدة ، ووقت ومكان الكشف ، والاتجاه ، وإذا أمكن ، سرعة الحركة) ؛
  • ب) موقع الخدمات الخلفية (المستودعات ، مرافق التخزين ، ورش الإصلاح ، المؤسسات الطبية والتشغيلية ، مكاتب الصرافة ، إلخ) ؛
  • ج) المناطق والمستوطنات التي تحتلها الاحتياطيات التشغيلية والاستراتيجية.

غير المقنعة أعمدة الحركة الصيف في الطقس الجاف والغبار والمطر والصيف بعد فصل الشتاء - تغيير في لهجة الطريق حيث تتحرك القوات أو القوافل. بعد هطول أمطار الصيف، بالتناوب مع مناطق الجافة وغارقة، وهذه الأخيرة هي جاحظ أكثر حدة، والخلط بسهولة مع الأعمدة القوات.

ويوجه اهتماما خاصا لضيق الطريق: جسر، جسر، معبر، الوديان والسدود والطرق التي يمر بها المستنقعات، حيث القوات من الصعب استخدام تدابير الإخفاء.

وهناك تحد كبير للاستخبارات وطرق الغابات، والطرق، واصطف مع الأشجار، وكذلك تلك التي تنمو بالقرب من شجيرات ومجموعات صغيرة من الأشجار.

العثور على موقع لهيئات الخلفية على القوافل البرية مشغول الطرق والنقل الخيول تراجع من الطرق القروية، والدخان من المطبخ والحرائق، وأحيانا في قطعان الماشية وولادة النعجة الصغيرة.

المناطق والمستوطنات التي كتبها الاحتياطيات التشغيلية والاستراتيجية، والتي تتميز المحتلة: وجود ميادين الرماية، هندسة المدن (الخنادق والتحصينات مع الحواجز المصطنعة، وهياكل للأغراض التعليمية) والساحات الميدان؛ تراكم عدد كبير من الناس، والخيول والعربات والمركبات. حركة كبيرة في المستوطنات وبينها. وضع طرق جديدة وتوسيع نطاق الوعرة من العمر، ظهور مداس الأماكن، مما تسبب البرق الصيف وسواد المناطق الشتاء، وأحيانا ظهور عدد كبير من أكواخ من الطين ومختلف المباني الطينية، وفي النيران ليلا.

الحدود الخلفية المسلحة. الخطوط الخلفية عززت ضمن طبيعي 50-100 كم من خط التماس بين قوات العدو، وتوفير

إمكانية مقاومة منظمة في حال تراجع القسري.

استطلاع جوي

الخطوط الخلفية عززت تتكون من مناطق محصنة ومناطق الجدار

من السمات المميزة للمعدات خطوط هي:

  • أ) أعمال الحفر على جزء من الخنادق بجميع أنواعها وأغراضها وطرق الاتصال والملاجئ والملاجئ ؛
  • ب) إنشاء طرق جديدة وتوسيع الطرق القائمة بسبب حركة النقل التي تجلب مواد البناء ؛ ظهور natoptannosti من المشي على الأشخاص العاملين في المباني ؛
  • ج) قطع الغابات والشجيرات (إزالة القصف) ؛ هذا الأخير مميز بشكل خاص عند إنشاء نظام دفاع وتتبع الحصار ؛
  • د) هدم العديد من المباني في المستوطنات الواقعة على أراضي الحدود نفسها وفي محيطها المباشر (إزالة القصف) ؛
  • هـ) وجود وإنشاء مستودعات لمواد البناء بالقرب من الحدود.
  • و) وجود كمية كبيرة من مواد البناء المسلمة (براميل الأسمنت ، جذوع الأشجار ، القضبان ، الألواح ، ملفات الأسلاك الشائكة) ؛
  • ز) توافر آلات مسح الأراضي الخاصة (الحفارات ، خلاطات الخرسانة ، كسارات الحجارة ، إلخ) ؛
  • ح) وجود ، في بعض الحالات ، سكة حديدية ضيقة النطاق متصلة بأقرب محطة سكة حديد.

 

الاستطلاع الجوي هو إقامة:

  • أ) المخطط العام للخط المحصن أو المحصن وامتداده على طول الجبهة وفي العمق ؛
  • ب) درجة تطور الهياكل الهندسية في مختلف المجالات ؛
  • ج) نوع العوائق الطبيعية والاصطناعية.
  • د) إن أمكن ، طبيعة العمل على إعداد مناطق العوائق.

 

المطارات وaerouzly

السمات المميزة للمطارات هي:

  • أ) التضاريس المسطحة وغير المعوقة المستخدمة في المطارات ؛
  • ب) مسارات من عجلات الطائرات والعكازات والزلاجات (في الشتاء) ؛
  • ج) وجود الطائرات والخيام على الأرض.
  • د) ازدحام حركة الأفراد ، وأحيانًا السيارات ؛
  • هـ) إقلاع وهبوط الطائرات.

تكوين مناطق المطار وغطاء لديها أي علامات مميزة؛ وبالإضافة إلى ذلك، وتستخدم على نطاق واسع الطبيعية والتمويه الاصطناعي يلغي إلى حد كبير عن علامات منبهة المطارات. فمن الضروري أن يحسب لها حساب حقيقة أنه من أجل تضليل طائرة استطلاع سوف تحصل العديد من المطارات كاذبة. كل هذه مجتمعة تجعل من الصعب استكشاف والمطارات يتطلب يفعلون ذلك من خلال، والمراقبة المنهجية المستمرة للمنطقة، حيث يفترض عددا من الميزات التي توجد المطارات. الرائدة المراقبة المنتظمة للمطارات العدو، يكون الغرض الرئيسي من إنشاء ذلك الوقت، عندما طائرات العدو سيكون على أرض الواقع، وهو ما يمثل مرفق جيدة لتدميرها من خلال مهاجمة من الجو.

 

فرع الطيران. تبعية

منظمة الطيران فرع المدرجة في الوحدات العسكرية في الجيوش المختلفة أو مباشرة القادة التابعين أو رئيس أركانه.

المدفعية الطيران قائد تابعة للوحدات العسكرية المدفعية، والذي هو ممنوح أو التي تشمل.

على مجالات الصرف مطار التوظيف والتدريب والخدمات اللوجستية الطيران الخاصة الطيران رئيس فرع الجيش سلاح الجو يطيع.

أجزاء من الطيران العسكري والوحدات العسكرية المنقولة مؤقتا، على التوالي، تخضع لنفس الرؤساء، ولكن من الناحية العملية فقط.

الأهداف العامة للاستطلاع المرافق العسكرية والطيران العام والمراقبة

  • 1 - الاستطلاع لصالح قيادة تشكيل أو وحدات ذات أسلحة مشتركة. كائنات الاستطلاع: قوات العدو ، وخاصة الوحدات الميكانيكية الآلية ، سواء كانت في حالة حركة أو في الموقع.
  • 2. استطلاع لرؤساء السلاح القتالي. أهداف الاستطلاع: قوات العدو في حالة تحرك أو على الفور ولكن على عمق لا يزيد عن 15-20 كم وخاصة المدفعية والمعدات الآلية.
  • 3. مراقبة ساحة المعركة. أهداف المراقبة: قوات العدو وقواتهم في تشكيلات المعارك ، واحتياطيات الفوج والفرقة والفرق.
  • 4. السيطرة على نيران المدفعية. الأغراض: بطاريات مدفعية في مواقع إطلاق النار ، دبابات في تشكيلات أو أعمدة مركزة ، احتياطيات العدو القادمة من الأعماق والموجودة في ساحة المعركة والمقر وطرق إمداد الذخيرة.
  • 5 - الاتصالات الجوية وإحالة الأوامر إلى القوات واستلام التقارير منها.
  • 6. فحص تمويه قواتهم.
  • 7 - تسليم الذخائر والأصناف الأخرى جوا في الحالات التالية:

أ) الأجزاء الفردية للبيئة،

ب) إجراءات بهامش كبير من الأمام و) القتال مع إجبار الحواجز الأنهار الرئيسية. في بعض الحالات، حالة القتال (قتال قوات العدو المحمولة جوا، وتدمير شقوا طريقهم إلى الجزء الخلفي من الدفاع وحداته ميكانيكية) فرع الطيران يساهم في القوات البرية في المعركة ضد الأهداف الأرضية، ونادرا ما تشارك، وللقتال ضد طائرات العدو.

 

الاستخبارات المرافق المشتركة

الكائنات هي استطلاع جوي من قوات العدو كما يجري في الحركة، وتقع في الموقع (مخيم، بين عشية وضحاها، مجال التركيز).

عند وضع القوات على الأرض:

  • أ) عندما تكون في المستوطنات: طرق مناسبة لمستوطنة وشوارع وحدائق وحدائق نباتية وساحات للكشف عن القوافل وقطع المدفعية والسيارات والخيام وأعمدة التوصيل ومطابخ المخيمات وما إلى ذلك ؛
  • ب) عندما تكون ثنائية:

1) بساتين، وحواف الغابات والشجيرات للكشف عن الخيام والعربات والشاحنات والدبابات والمدفعية والمطابخ الميدانية، tetherposts ومجموعات من الناس؛

2) ضفاف الأنهار والبحيرات، والمساحة بينها وبين أقرب الغطاء الطبيعي (الغابات والأشجار) للكشف عن تكوين الخيول في سقي أو أثناء رحلتهم إلى ذلك.

 

علامات منبهة للقتال الأسلحة في الموقع على الموقع.

المشاة. حشد كبير من الناس في عدد صغير نسبيا من الخيول والعربات، مع محاسبة الأخيرة لبعض المجموعات الصغيرة.

المدفعية: حشد كبير من الخيول، وصناديق البطارية، والجرارات، وعدد من السيارات.

استطلاع جوي 343

المراجع الطيران

النقل: ازدحام الشاحنات في موقف للسيارات والقيادة على الطرق المجاورة. المستوطنات raspolozheniya- المعتادة من الطرق والطرق السريعة الأوساخ الكبيرة، بالقرب من محطة السكة الحديد.

Motomehchasti: ازدحام المركبات والدبابات والعربات المدرعة ووحدات المدفعية ذاتية الحركة، مجموعة كبيرة من الناس.

القوات في الحركة. والهدف من التحقيق هو السبيل إلى الأرض تجرد تصرفات الوحدات العسكرية والأجنحة المكشوفة وعلى الحدود من الفرقة 60 على الأقل كم بهدف الكشف المبكر عن الأعمدة العدو، وخاصة motomehvoysk.

عند الكشف عن القوات على الطرق، يجب أن الاستطلاع الجوي تحديد وتسجيل:

  • أ) وقت المراقبة ؛
  • ب) اتجاه الحركة.
  • ج) مكان رأس العمود.
  • د) تكوين العمود (المشاة ، سلاح الفرسان ، المدفعية ، التشكيل المختلط ، المعدات الآلية) ؛
  • هـ) طول مقطع الطريق الذي يشغله العمود ؛
  • و) المسافات بين الأجزاء المكونة للأعمدة ، إذا كانت تتجاوز المعتاد ؛
  • ز) سلوك القوات أثناء رحلة الكشافة (التمويه ، الدفاع الجوي).

 

علامات منبهة للقتال الأسلحة أثناء القيادة

يتم إعطاء المشاة نقاط - شتاء مظلم، في الصيف أو الرمادي الفاتح. من ذروة 1 000 متر أو أكثر من نقاط دمج وتشكيل المستطيل ممدود. اللون - اعتمادا على الوقت من السنة. بين الوحدات الفردية ثغرات واضحة.

طابور من المشاة تتميز بعدد صغير من الدراجين والعربات.

الفرسان تكشف القناع عن نفسه نظرا لحجم كبير من كل متسابق، والخيول جزئيا من ألوان مختلفة (إذا كنت لا تناسب وحدة الفرسان للخيول). رؤية أفضل، وأكثر لون تراب الطريق يختلف عن الدعوى تكوين الحصان.

من ذروة 1 000-1 500 م بسهولة مجموعة صغيرة مميزة من الدراجين (الناس 10-20)، والرؤية جيدة، وبعض علامات-الآس. من على ارتفاع أكثر من 1 500 L عمود من سلاح الفرسان هو ممدود الفرقة، لرصدها وهى أفضل أو أسوأ 8 اعتمادا على لون التربة الطريق مع وجود فجوة صغيرة بين الانقسامات.

الادغال والغابات متضخمة صعبة للكشف عن حركة سلاح الفرسان. في الغابة، وسلاح الفرسان المستحيل لكشف إذا كان هناك غبار، وهي خاصة تكشف القناع عن ذلك.

تم الكشف المدفعية حصان الجر من خلال الإشارة إلى الزلاجات التقليدية، وخاصة عندما يكون هناك الظل.

في بعض الحالات، وركوب الخيل للمدفعية يمكن اتخاذها عائم القوات.

تم الكشف عن المدفعية على الجر الميكانيكية أصعب من المدفعية حصان الجر، وخاصة! إذا كان لديها غطاء خاص، أدوات اخفاء.

بعض البنادق تختلف عن ارتفاع 1 200-1 500 م.

يتم تخزين ملامح مميزة من المدافع وعندما ينظر من علو مرتفع.

 

منظمة الاستخبارات

منظمة الاستخبارات في اشتباك اجتماع يعني الطيران العسكري مسؤولة عن مقر السلك.

جزء من الطائرة فإنه من المستحسن أن تتيح للانقسامات.

إذا لم يكن ذلك ممكنا، يجب على مقر فيلق تأخذ في الاعتبار متطلبات أقسام للاستطلاع الجوي.

 

استخدام الطائرات العسكرية المقاتلة الهجومية في

مهام الاستطلاع الجوي. في معركة هجومية على متن طائرة عسكرية تكون لها المهام التالية:

  • أ) تحديد الخطوط العريضة للحافة الأمامية وتحديد عمق الخط الدفاعي للعدو ؛
  • ب) تحديد طبيعة الدفاع الهندسي للعدو على طول عمق المنطقة الدفاعية بالكامل.
  • ج) إقامة منطقة دفاعية ثانية.
  • د) تحديد موقع المحميات.
  • هـ) تحديد عقد الاتصال ؛
  • و) توجيه دباباتهم نحو أهداف هجماتهم.
  • ز) ضمان القتال ضد مدفعية العدو من خلال التحكم في نيران مدفعيته ؛
  • ح) مراقبة ساحة المعركة وإيلاء اهتمام خاص لتقدم قواتها وتحركات العدو ؛
  • ط) مراقبة مؤخرة العدو.

 

يتم تنفيذ هذه المهام في تسلسل معين جزئيا تمهيدا للهجوم (المهام رقم A، ب، ج، د، ز، ح، ط)، وذلك جزئيا في عملية الهجوم (مشكلة المطالبات. C، D، E، F، G ، ح، ط).

 

وعلاوة على ذلك، قبل اتخاذ قرار قائد سلاح الطيران القوات يجب التأكد من أن مقر فيلق للتحقق من الطائرات لجميع أنواع التنقيب عن البيانات.

 

كائنات الاستطلاع الجوي:

  • أ) الهياكل الهندسية للمدافع على طول كامل عمق المنطقة الدفاعية ؛
  • ب) المدفعية في مواقع إطلاق النار ؛
  • ج) احتياطيات العدو.
  • د) الخزانات في وضع الانتظار والترقب ؛
  • ه) المقر ومراكز الاتصال.
  • و) الطرق الخلفية.
  • ز) العبور خلف خطوط العدو.

 

علامات منبهة

الفرقة غير المقنعة خنادق الدفاع العدو. في منطقة خط متواصل مفتوحة من الخنادق هي واضحة للعيان من ارتفاع 5 LLC م، وفي المستقبل

لاحظت على مسافة 7-10 كم. في فصل الشتاء، لأنه يزيد من وضوح الخنادق.

في المنطقة المغلقة (المشجرة والجبلية) الخنادق واضحة من ارتفاع 2 000-3 000 م بشكل واضح.

المكونات الفردية في الخنادق لا يوجد سوى ارتفاع 800-1 200 م؛ يمكن تحديد وجود أشخاص فقط في حال تحركات كبيرة في الخنادق.

الطريقة الرئيسية لاستكشاف - التصوير الفوتوغرافي.

فمن لا سيما والصور الهامة الخصم المنطقة الدفاعية. خرائط صور تتكاثر وذلك لتوفير فرص لهم في كتائب المدفعية الأولى والشركات دبابات، وتعمل في اتجاه الهجوم الرئيسي.

يجب أن يكون الخرائط الصورة مقياس من 1: 5 000.

ويمكن تنفيذ التنقيب عن احتياطيات المقنعة جيدا ليس فقط مع إشراف الهواء، ولكن مع قنابل ونيران المدافع الرشاشة، لإجبار العدو ليجد نفسه لجأت إليها.

يتم تحديد مواقع المدفعية من قبل عدد من السمات، مثل الطرق المبتذلة التي تؤدي إلى مواقع إطلاق النار، ومسارات، zadulnym المخاريط (في الصيف - أبيض، فصل الشتاء - أسود)، وقطع في الغابة (تطهير النار).

 

فرق التنقيب (وحدات السرب)

الجوي وتوصيف لها

الاستخبارات مجسمة من الطائرة

فوتوريدينغ

مدونة ومقالات

الطابق العلوي