صعب 91 السفير. صور. الميزات.

السويد

نوع: وحيد محرك المكبس طائرة تدريب واتصال

قدرةيتم ترتيب اثنين من الطيارين جنبا إلى جنب، وحاملتي لمدة

تم إنشاء سفير، الذي بني كطائرة تدريب وطائرة سياحية للاستخدام المدني والعسكري، في شنومكس-شنومكس باعتبارها واحدة من ثلاثة مشاريع ساب تستهدف على وجه التحديد في السوق المدنية - وهما الآخران كان الطائرة ساب شنومكس "سكانديا" (سكانديا) و "تحلق سيارة" ساب شنومكس. بدأ إنتاج الطائرات ساب شنومكس في ربيع شنومكس، ولكن بيع كان سيئا، لذلك تم بناء فقط نسخ شنومكس من التعديل، ومجهزة X محرك ديوكسفيل من الغجر الكبرى. معظمهم تم بيعها إلى سلاح الجو في إثيوبيا كجزء من حزمة المعدات العسكرية الكبيرة في شنومكس.

في شنومكس، تم عرض الإصدار شنومكسف مع محرك أكثر قوة للإنتاج، وطائرات الهليكوبتر شنومكس-شنومكساكس من شركة "لايكومينغ" تحسنت بشكل كبير من خصائص الطائرات "سفير". وبعد ذلك بعامين، وبعد تقييم عدة أنواع مختلفة من الطائرات، أمرت القوات الجوية السويدية لاستخدامها كطائرة تدريب، وتم بناء طائرة شنوم لهم. ومع ذلك، ومعظمهم، بسبب عبء العمل من "لينكوبينغ" مصنع ساب، تم بناؤه تحت ترخيص من قبل شركة "دي شيلد" (دي شيلد) في هولندا.

إجمالي إنتاج هذه الطائرات في الدنمارك 1951-1955 سنوات 120 الطائرات المصنوعة لتعديل 91V وجدت عملاء مدنيين وعسكريين آخرين. عادت التصنيع مرة أخرى إلى السويد في 1956 العام، وتسليم الطائرة الأخيرة لإثيوبيا في الشركة بنيت SAAB 1966 323 طائرات "السفير" عن التعديلات. بلدان أخرى تستخدم الطائرة "السفير" لأغراض عسكرية، كانت فنلندا وتونس والنمسا. في أوروبا اليوم، في حالة صلاحية الطائرات للطيران أكثر من 50 "السفير"، اثنان منهم ظهر في السجل المدني في المملكة المتحدة.

البيانات الأساسية

أبعاد (لتعديل SAAB 91D):

الطول: 8,03 م

باع الجناح: 10,6 م

الإرتفاع: 2,2 م

خصائص أداء الطائرات:

السرعة القصوى: 265 كم / ساعة

مدى الطيران: 1062 كم

المحرك: 0-360-AIA من Lycoming

قوة: 180 لتر. ص. (134 كيلوواط)

الوزن:

فارغ: 710 كجم

الحد الأقصى للإقلاع: 1205 كجم

تاريخ الرحلة الأولى:

20 نوفمبر 1945

التعديلات المتبقية صالحة للطيران: SAAB 91B / D / D وزارة الدفاع / D2 وC