Chkalov الطائرات
آخر
Chkalov الطائرات

طائرة تشكالوف - TsAGI-25 (ANT).

 

فاليري Chkalov الطائرات نموذج يسمى TsAGI-25 (3 إلكتروني ANT)، وهو مصنوع من جميع المعادن مخطط nizkoplan محرك واحد. وقد سمح مخطط التصميم ناتئ الوحدة لتحقيق أداء الطيران ممتازة. وقدم هذا الجهاز مرة أخرى في العام المصممين واء 1932 بافل سوخوي الذين عملوا على المشروع بتوجيه من أي مصمم أقل الشهير أندريه توبوليف المحلي.

Chkalov الطائرات

على الرغم من حقيقة أن معظم الطائرات في ذلك الوقت سميت المصممين، ويعتبر على نطاق واسع هذا الجهاز مثل الطائرات Chkalov. هذا هو الاسم المعين إلى الطائرة بعد رحلة من Chkalov، الذي كان قادرا على الوصول إلى القطب الشمالي، وطار الكاهن إلى مدينة فانكوفر في الولايات المتحدة الأمريكية، وهذا كله دون الهبوط. أما بالنسبة للمسار، وقال انه كان في البداية ضد الطيران Chkalov فوق القطب بوصفها آلة واحدة محركات لا يمكن أن تصمد أمام الظروف القاسية نسبيا الرحلة.

 

أما بالنسبة للطائرات، التي تأسست في الأصل من قبل المصممين المحليين، كان هو والمعلمات رحلته يختلف كثيرا عن أولئك الذين يتعاملون معهم تمكن Chkalov للتغلب على مثل هذه الطريقة ضخمة. حتى من قبل نماذج الرحلة الأولى كانت كبيرة بما يكفي ترقية المسار، وتم تثبيته أكثر المكربن ​​جودة وتلميع سطح الجهاز نفذت، مما يقلل من الاحتكاك أثناء الرحلة وحمل المحرك. وبالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الطائرة مع محركات الطائرات الموجهة. كان كل هذا له أثر إيجابي على أقصى مدى، حتى يمكن التغلب على الجهاز الأول فقط 7,5 ألف كم، ونسخة مطورة يمكن أن تطير دون مسار الهبوط بالكيلومترات 12,5 ألف.

Chkalov الطائرات

قبل اتخاذ مرت السفر بين الطائرة القارات TsAGI-25 سلسلة من الاختبارات على الاعتمادية والتحمل. لمزيد من 1934، مع مساعدة من هذا النموذج الذي يحدد رقما قياسيا عالميا لأقصى مدى، والتي بلغت تقريبا 12,4 ألف كيلو متر. ولكن هذه المهمة قد نفذ تماما على البر في الاتحاد السوفياتي.

 

وتجدر الإشارة إلى أنه تم التخطيط لأول رحلة إلى أمريكا في العام 1935، المقرر رحلة إلى سان فرانسيسكو، بينما كان في الطريق لزيارة القطب الشمالي. ومع ذلك، هذه الحملة قد انتهت في الاتحاد السوفياتي بسبب تم اكتشاف عطل في المحرك، ثم كان لدى الطيارين على الهبوط الجهاز.

 

ونفذت الحملة الأولى لهذه الطائرة Chkalov في السنوات 1936 يوليو. كان Chkalov قائد، تحت قيادته، وكان مساعد الطيار والملاح. كانت المهمة الأولى للتغلب على المسافة في 9 ألف كيلو متر والهبوط على يبصقون الرمال يسمى الجبهة المتحدة، ويقع في بحر أوخوتسك. وقد تم تنفيذ هذه المهمة تماما ودون أي مضاعفات. ثم كان أن خطة الإدارة العليا صيغت على متن الطائرة على متن هذه الطائرة إلى أمريكا. ولكن قرار ستالين، تقرر أن يجعل رحلة فوق القطب الشمالي. قامت الخروج على هذا الطريق 18.06.1937 العام من موسكو. انتهت رحلة في النجاح على حساب Chkalov وطاقمه أصبح أول الناس في العالم الذين تمكنوا من التغلب على المسافة بين القارات جوا على متن طائرة. بعد تحقيقها التي لتصميم وبناء الطائرات للطيران آمنة عبر المحيط. لكن الطائرات Chkalov يمكن حقا أن يعتبر رائدا في هذا المجال من الطيران.

 

Chkalov الطائرات الميزات

 

وقد وردت عن إنجازات الطائرة، ويرجع ذلك أساسا إلى عمل شاق وطويل الأجل من المصممين، الذين تمكنوا من تحقيق أداء الطيران عالية وكبيرة جدا لنطاق الوقت. أهم جزء من الجهاز يعتبر حقا أن يكون محرك موثوق بها للغاية، والتي لم يخيب Chkalov وطاقمه أثناء الرحلة. أما بالنسبة لمحطة توليد الكهرباء، تم إنشاؤه من قبل مصمم AA الرائعة Mikulin، وهو ما توصف بأنها AM-34. في تحليل مزايا الطائرة Chkalov ببساطة من المستحيل ناهيك عن جناحيها ضخمة. وصل الرقم متر 34، وهو الكثير، ولكن من الممكن لإعطاء السيارة قدر أكبر من الاستقرار والموثوقية في الرحلة. وعلى الرغم من جناحيها كبير، كانت مصنوعة من الدوراليومين مزيج من ألمونيوم و نحاس المموج خاص، والتي كانت مغطاة على رأس شبكة الإنترنت، مما يقلل بشكل ملحوظ مقاومة أثناء الطيران، ونتيجة لذلك، فمن الممكن لتقليل الحمل على المحرك. وتجدر الإشارة إلى أن المصممين لم تفعل الكثير للحد من وزن الجهاز وزيادة الروابط الرفع.

Chkalov الطائرات المقصورة

بسبب التحديث العميق وزن الطائرة Chkalov نغمات فقط 4,2، لذلك هذا الجهاز قادر على رفع إمدادات الوقود في طن 6، التي زادت بشكل كبير مجموعة طيران. لتحسين الديناميكا الهوائية وضعت المصممين جهاز كل من الوقود في مربع الجناح. في حالة الطوارئ على مناطق المياه المفتوحة من السيارة كان قادرا على تطفو على سطح الماء، مما أدى إلى زيادة سلامة الطاقم. أن الطيارين لا تضيع في الرحلات الطويلة جدا على الطائرات Chkalov تأسيسها أعلى مستويات الجودة وأجهزة الملاحة الجوية يمكن الاعتماد عليها. كما أنشأت نظام راديو قوية للتواصل مع الأرض.

 

في هذا الوقت، يمكن بحق أن تعتبر الطائرة Chkalov الجهاز الجهاز الأكثر تطورا في العالم، لأنه قبل ذلك الطيران لا يمكن أن تحمل أي شخص حتى الآن. لدى عودته التقى الطيارين في المطار من قبل ستالين نفسه. للعمل على الطريقة التي تم منح طاقم كامل من السفينة Chkalovsky وهي أعلى جائزة من بطل الاتحاد السوفياتي. وChkalov أيضا منح بعد وفاته النجم الذهبي، الذي تم تسليمه إلى ورثته 2004 فقط في العام.

فاليري Chkalov

أما بالنسبة للطائرة الأسطورية الأكثر من تشكالوف ، فهي موجودة أيضا في الوقت الحالي كقطعة متحف. منذ وقت ليس ببعيد ، قام مصنع نيجني نوفجورود للطيران بإصلاح واستعادة هذه الوحدة. استعادة هذا النموذج يتكون في استعادة الطلاء والنقوش على متن الطائرة. بعد الإصلاح ، تم إرسال الطائرة إلى V.P. Chkalov. 

من قال إنه "عند عودتهم إلى وطنهم ، التقى ستالين نفسه بالطيارين في المطار. بالنسبة للرحلة ، حصل طاقم سفينة تشكالوفسك بأكمله على جائزة بطل الاتحاد السوفيتي".
اقرأ المزيد عن: http://avia.pro/blog/samolet-chkalova

وهذا يشير إلى رحلة. الديمقراطية ضد الدكتاتورية!

صفحة

مدونة ومقالات

الطابق العلوي