وفقًا للإحصاءات، يُعاني حوالي 40% من سكان العالم من رهاب الطيران، وهو خوفٌ مرضيٌّ من الطيران. وكما هو الحال مع رهاب المواقف الأخرى، فإنّ الخوف من الطيران لا يتناسب مع الخطر الذي يُشكّله، لكنّ شرح ذلك لشخصٍ قلقٍ أمرٌ بالغ الصعوبة. في الوقت نفسه، يُنظر إلى السفر بالسيارة بشكلٍ أكثر إيجابيةً من قِبَل المسافرين، على الرغم من الأخبار المُقلقة اليومية عن حوادث المرور.

الإحصاءات الرسمية

للإجابة بدقة على السؤال حول أيهما أكثر أمانًا - الطائرة أم السيارة - يتعين علينا أن نضع العواطف جانبًا ونلجأ إلى البيانات الإحصائية.

هناك عدة طرق لحساب الوفيات في مختلف وسائل النقل حول العالم. الطريقة الأكثر دقةً وانتشارًا هي نسبة الوفيات إلى المسافة المقطوعة. وتُعتبر نقطة البداية عمومًا 160 مليون كيلومتر.

وفقًا للإحصاءات، يموت 1,6 شخص في حوادث الطرق لكل 160 مليون كيلومتر، بينما يموت 0,6 شخص في الرحلات الجوية لكل 160 مليون كيلومتر. ووفقًا لهذه البيانات، فإن القيادة إلى المطار أخطر بكثير من السفر بالطائرة.

وفقا لملخص المعلومات روزافياتسيا اعتبارًا من 13 ديسمبر 2023، لا يوجد اتجاه نحو زيادة عدد حوادث الطيران في النقل الجوي الروسي.

تشير الإحصائيات إلى انخفاض عدد حوادث الطائرات في عام ٢٠٢٤ رغم قيود العقوبات. وهذا ما ورد في الوثيقة. حالة سلامة الطيران المدني في الدول الأطراف في اتفاقية الطيران المدني واستخدام المجال الجوي في النصف الأول من عام 2024 والتي تم نشرها على الموقع الإلكتروني للجنة الطيران بين الولايات (IAC).

وفقًا لهذا التقرير، لم تحدث حوادث طيران تتعلق بطائرات يزيد وزن إقلاعها عن 5700 كيلوغرام (الطائرة التي يسافر بها معظم الناس) في عام 2023. وفي النصف الأول من عام 2024، وقع حادثان يتعلقان بطائرات يزيد وزن إقلاعها عن 5700 كيلوغرام، بما في ذلك حادث تحطم مميت أدى إلى مقتل شخصين.

ظلّ المستوى المطلق لسلامة الطيران من حيث حوادث الطيران في النصف الأول من عام ٢٠٢٤ (١٥ حادثًا) دون تغيير يُذكر مقارنةً بعام ٢٠٢٣ (١٣ حادثًا). وتحسنت مؤشرات الحوادث (C) والوفيات:

• 2024: 5 كوارث تؤدي إلى وفاة 9 شخصًا.
• 2023: 7 كوارث تؤدي إلى وفاة 13 شخصًا.

ومع ذلك، ارتفع معدل الحوادث على الطرق الروسية بنسبة 4,5% بحلول نهاية عام 2023. ووفقًا للبيانات مفتشية المرور الحكومية في عام ٢٠٢٣، وقع ١٣٢,٤٦٦ حادث مروري، أسفرت عن مقتل ١٤,٥٠٠ شخص وإصابة ١٦٦,٥٠٠ آخرين. وفي الفترة من يناير إلى أغسطس ٢٠٢٤، وقع ٦,٩٦٠٩ حوادث مرورية في روسيا، أسفرت عن مقتل ٧,٤٣٠ شخصًا وإصابة ٨٧,٠١١ آخرين.

لا يُسجَّل جميع حوادث الطرق من قِبَل المفتشين، لذا قد يكون معدل الحوادث الفعلي أعلى. في منتصف عام ٢٠٢٣، ربط باحثون في وزارة الداخلية زيادة حوادث الطرق بتقادم أسطول المركبات في البلاد وزيادة تدفق حركة المرور في الجنوب الشرقي. وهذا العامل الأخير يُؤكِّد هذا أيضًا. RuDorogi.ru، خدمة حساب المسافةحيث يزداد عدد الطرق المؤدية إلى المنتجعات في إقليم كراسنودار وشبه جزيرة القرم بشكل كبير كل صيف.

لفهم سلامة أي وسيلة نقل، من المهم معرفة أكثر من مجرد الإحصاءات. فبينما تتطور التكنولوجيا باستمرار، لا يزال تطوير السيارات بطيئًا. ويركز قطاع السيارات بشكل أكبر على تحسين الراحة. وفي الوقت نفسه، تُجهّز الطائرات بأجهزة أكثر كفاءة.

لماذا تعتبر الطائرات أكثر أمانا من السيارات؟

توزيع المسؤولية

يتولى العديد من المتخصصين مسؤولية سلامة الطيران. جميع الموظفين، من الطيارين إلى مضيفات الطيران ومراقبي الحركة الجوية، يدركون مسؤولياتهم الخاصة للحد من المشاكل على متن الطائرة، وفي حال حدوث أي مشكلة، يعرفون كيفية حلها بسرعة.

التدريب والشهادات المكثفة

يُعدّ تدريب الطيارين أصعب بكثير ويستغرق وقتًا أطول من الحصول على رخصة قيادة. يخضع طيارو الخطوط الجوية لتدريب صارم، ويجب عليهم إكمال 1500 ساعة طيران على الأقل للحصول على رخصة طيار خطوط جوية.

ويجب على الطيار أيضًا استيفاء متطلبات صحية معينة ليكون مؤهلاً للحصول على شهادة طبية للطيران.

ميزات وتقنيات الأمان المتقدمة

تُجهّز الطائرات الحديثة بأحدث معدات السلامة، المصممة لمواجهة جميع المخاطر المحتملة. ويشمل ذلك أجهزة التحكم، والاتصالات، والملاحة، وإدارة الوقود، ومراقبة الطقس، ومعدات تجنب الاصطدام.

وتجهز السيارات أيضًا بوسائل أمان، ولكن هذه الميزات ليست متقدمة مثل تلك الموجودة في الطائرات، ولا يوجد تشريع يلزم جميع السيارات بتجهيز هذه الأنظمة.

على طول مساراتهم

تسير الطائرات على مسارات منفصلة، ​​بينما تسير المركبات على نفس الطائرة، مما يزيد من خطر تصادم المركبات. ويكاد يكون من المستحيل حدوث مثل هذه التصادمات في الطائرات.

حسب علماء هارفارد أن احتمالات وقوع حادث تحطم طائرة هي ١ من ١٢٠٠ ألف، واحتمالات الوقوع ضحية لحادث تحطم طائرة هي ١ من ١١ مليون. أما احتمالات الوفاة في حادث سيارة فهي ١ من ٥٠٠٠. قد يصعب على من يخشون الطيران تصديق ذلك، لكن الطائرة هي أكثر وسائل النقل أمانًا على وجه الأرض. ورغم التقارير الإخبارية عن حوادث تحطم الطائرات، فإن نسبة الوفيات لا تتجاوز حالة وفاة واحدة لكل ثمانية ملايين رحلة جوية.