الاسكتلندي الطيران الرواد. مواصفات. الصورة.
آخر
الاسكتلندي الطيران الرواد. مواصفات. الصورة.

الاسكتلندي الطيران الرواد. مواصفات. الصورة.

 

الاسكتلندي الطيران بايونير - طائرات قصيرة الاقلاع وهبوط الطائرات مبنى مصمم من قبل شركة اسكتلندية «الاسكتلندي الطيران» في 1950 العام.

 

الاسكتلندي الطيران بايونير صور

 

على الرغم من أن تصميم الطائرة بدأت من قبل القيادة العسكرية، واستخدمت الطائرة بالإضافة إلى المجال العسكري بنشاط في مجال الطيران المدني، وتلاحظ أن هناك أيضا كما هو الحال في المجال التجاري، وكيف من الملاك من القطاع الخاص، والطائرة هي أيضا في هذا اليوم يتم تشغيله، ولكن سرعان ما يذهب فقط عن وحدات 2-3.

بدأ تطوير هذه الطائرة من قبل مهندسي التصميم الاسكتلنديين في عام 1945 ، بعد بضعة أشهر تقريبًا من نهاية الحرب العالمية الثانية. ارتبطت عملية تصميم طائرة بالحاجة إلى تشغيل طائرات صغيرة تستخدم أساسًا لنقل مجموعات صغيرة من الوحدات العسكرية ، ولإجلاء الجنود من ساحة المعركة ، وكذلك لأداء رحلات الدوريات والمراقبة. أثناء تطوير الطائرة الاسكتلندية للطيران بايونير ، خضع تصميمها مرارًا وتكرارًا لتغييرات ، ومع ذلك ، على الرغم من هذه الحقيقة ، قامت الطائرة بأول رحلة لها بالفعل في عام 1947 ، على الرغم من إرسالها للمراجعة ، حيث بقيت لمدة ثلاث سنوات أخرى.

 

صور الاسكتلندي الطيران بايونير 

 

الاسكتلندية في نهاية المطاف طائرات الطيران بايونير لا تستطيع تلبية كل التوقعات، نظرا التي كانت عملية قواتها العسكرية محدودة جدا، والمزيد من الطائرات المستخدمة في الطيران المدني، والتي كانت تستخدم لنقل الأشخاص، ولنقل البضائع المختلفة.

في قمرة القيادة للطائرة يمكن أن تستوعب ما يصل إلى خمسة أشخاص، بينهم طيار واحد وأربعة ركاب، في نفس الوقت الطائرة هي أيضا قادرة على استيعاب ما يصل إلى 893 الحمولة كجم (بما في ذلك كتلة من الناس الموجودين على متن الطائرة)، والتي تتسم بالكفاءة والطلب للغاية، مع الأخذ بعين الاعتبار إنتاج الوقت الطائرات السيارات من هذا الطراز.

بسبب أبعادها إلى حد كبير، وطائرة الاسكتلندي الطيران بايونير لديها القدرة على المناورة المنخفضة، والتي وفقا للخبراء هي واحدة من الأسباب التي في السنة 1960، تم وقف تشغيل الطائرات من هذا الطراز - واصلت الطائرات لاستخدامها فقط من قبل الملاك من القطاع الخاص.

 

الطائرات الاسكتلندي الطيران بايونير 

 

سمح محرك الطائرة الشعاعي القوي من طراز Alvis Leonides 502/4 لشركة Scottish Aviation Pioneer بتطوير قوة دفع تبلغ 520 حصانًا ، والتي بدورها وفرت لها حمولة عالية ، ومع ذلك ، كان تأثيرها ضئيلًا جدًا على أقصى سرعة طيران ، والتي لم تتجاوز 260 كم \ ح.

وقد أجريت الطائرات القضية الاسكتلندي الطيران الرائد في المتغيرات التالية:

  • الاسكتلندي الطيران بايونير - النسخة الأساسية للطائرة ذات الأربعة مقاعد ، والمجهزة بمحطة توليد الكهرباء من نوع de Havilland Gipsy Queen 32 بسعة 240 حصان ؛
  • الاسكتلندي الطيران بايونير 2 - نسخة خمسة مقاعد الطائرة مع ustanvokoy السلطة الفيس Leonides (520 حصان)؛
  • الاسكتلندي الطيران بايونير CC مر أنا - نسخة خمسة مقاعد للطائرات العسكرية.

 

مواصفات الاسكتلندي الطيران الرواد.

 

  • الطاقم: 1 الناس.
  • الركاب: 4 الناس (اعتمادا على إصدار)؛
  • طول الطائرة: 10,47 م (اعتمادا على إصدار).
  • جناحيها: 15,18 م (اعتمادا على نسخة)؛
  • طائرة الطول: 3,13 م؛.
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 1743. (اعتمادا على إصدار).
  • كغ 893: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 2636. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 195 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 261 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 676. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع للطيران: 7010 م (اعتمادا على إصدار).
  • نوع محركات الطائرات: مكبس.
  • المحرك: Alvis Leonides 502/4 ؛
  • الطاقة: 520 حصان

 

 

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

اقرأ المزيد عن:

مدونة ومقالات

الطابق العلوي