سمولينسك الطائرات النبات
آخر
سمولينسك الطائرات النبات

سمولينسك الطائرات النبات

 

 

SmAZ (مفتوح شركة مساهمة "سمولينسك الطائرات النبات") - شركات بناء الطائرات، وتقع في سمولينسك.

جنبا إلى جنب مع محطة الطيران ساراتوف في الحقبة السوفياتية كان واحدا من بؤر تطوير إنتاج المسلسل من تصميم مكتب ياكوفليف (الركاب ياك 42الرياضة ياك 18T). تشارك في تطوير 1990-s الخاص ، ولكن المهنة الرئيسية للمصنع في الوقت الحالي هي صيانة وإصلاح البطانات المصنعة سابقاً ، وإمداد شركات الطيران الأخرى لمكونات الطيران. وهو عضو في رابطة أسلحة الصواريخ التكتيكية. وقد بلغ عدد الموظفين اعتبارا من ديسمبر 2012 1690 الناس.

سمولينسك الطائرات النبات

 

التواريخ الرئيسية في تاريخ المصنع

 

  • معمل تصليح الطائرات رقم 3 1926 - 1928) ؛
  • المصنع رقم 35 NKAP اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (1928-1941) ؛
  • العمل تحت قيادة المصنع رقم 1 ، مدينة كويبيشيف (1941 - 1944) ؛
  • في موقع المصنع الذي تم إخلاؤه رقم 35 في سمولينسك ، تم إنشاء مصنع طائرات رقم 475 من خريطة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (NKAP) (1944-1966) ؛
  • سمولينسك MAP اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مصنع بناء الماكينات (1967 - 1974)؛
  • سمولينسك الطائرات مصنع MAP اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (1974 - 1993)؛
  • تم تغيير اسم الشركة لهيئة الأوراق المالية "سمولينسك الطائرات النباتية» (01.07.1993)
  • تم تغيير اسم الشركة لOAO "سمولينسك الطائرات النباتية» (1996)
  •  

في مصنع في 1956-1985 كان يعمل اناتولي رومانوف، بطل العمل الاشتراكي.

 

سمولينسك الطائرات النبات

 

الأنشطة

 

  • في 08.11.1926/3/XNUMX ، تم الافتتاح الكبير لمصنع سمولينسك لإصلاح الطائرات رقم XNUMX.
  • في عام 1927 ، أتقن المصنع إصلاح محركات الطائرات I-2 و R-1 و R-5 و I-3 و TB-1 و R-6 و M-11 و M-5 و M-34 و M-17.
  • وفقًا للأمر رقم 28/182 في مديرية الطيران الرئيسية لمفوضية الشعب للصناعات الثقيلة في 28.05.1934 مايو 39 ، تم نقل BOK (مكتب التصميمات الخاصة) من المصنع رقم 35 الذي يحمل اسم Menzhinsky إلى المصنع رقم XNUMX ، وكانت مهمته الرئيسية تصميم وتنفيذ الطائرات من أجل رحلات جوية طويلة المدى وطيران الستراتوسفير. تم تعيين Chizhevsky V.A. المصمم الرئيسي للمصنع. 
  •  

سمولينسك الطائرات النبات

 

  • في 1935-1936 ، شارك المصنع في إنتاج USSR-1bis (الستراتوسفير) ، BOK-1 (ستراتوبلان مع كابينة مضغوطة) ، BOK-5 (طائرة ذات أجنحة طيران ، BOK-7 (طائرة تجريبية عالية الارتفاع) BOK-15 ( طائرة قياسية لرحلة حول العالم) ، اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية 2 واتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية 3 (جندول بالون الستراتوسفير).
  • ونقلت BOC في فبراير 1938 Podlipki لمنطقة موسكو سمولينسك ودمجها في رقم المكتب تصميم 29.
  • في 1938-1939 ، أقام المصنع إصلاحات لمحركات I-15 و SB و I-16 و M-25 و M-100. 

 

سمولينسك الطائرات النبات

 

ومن يمكنك ان ترى جميع النباتات

مدونة ومقالات

الطابق العلوي