آخر
مقارنة، ومواقع إطلاق ثابتة المحمولة والنقالة جزئيا

مقارنة الكواكب الكونية الثابتة والمتحركة جزئيًا والمتحركة. مقارنة بين الكواكب الكونية الثابتة والمتحركة جزئيًا والمتحركة.

 

 

الكاتب: ايغور ماكاروف.

 

Часть 3

 

جزء 1. جزء 2. جزء 4. جزء 5.

منطقة تحلق مركز الفضاء (من الطائرة) وميزة على أرض الواقع تحديد أماكن مواقع إطلاق النقالة (يعني منصة بحرية)، لأن الأخيرة (منصة بحرية) في المياه الهائجة، ومقيد المحيط الهادئ، ويجب ضبط موقفها بالنسبة إلى خط الاستواء، بالإضافة منصة بحرية جزئيا تشغيل (بسبب الصواريخ الحطام، فضلا عن كونه في مجال المحاكم المدنية). ويمكن للطائرة أن تحريكه في أي مكان في العالم، حيث سيكون من الممكن لإطلاق الصواريخ، بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يتم ذلك في أصغر وقت ممكن.

وعلى سبيل المقارنة، عن إطلاق المنصات الأرضية (مثل قاعدة بايكونور)، له عواقب سلبية كبيرة لتحقيق مثل هذا المنبر لإطلاق: المنحدر الأكثر ملاءمة عند بدء من محطة إطلاق المركبات الفضائية هو درجة 51O - أنه يعطي أكبر تسارع معززة. مقارنة مع ثابتة بايكونور الطائرات بشكل إيجابي مع حركته وقدرته على تقديم التعزيز مباشرة إلى المكان حيث تم إنتاج الصاروخ إلى نقطة انطلاقها. لتوضيح فوائد عقوبة الهواء مؤلف العمل هنا مثال على ذلك.

والميزة الرئيسية لنظام تنفيذها من إطلاق الهواء "بيغاسوس"، ويعمل حاليا المزود الوحيد للإطلاق الهواء إلى المدار، هو مرونة النظام. إطلاق الهواء في المدار لديه التخلص المحتمل من الطائرات مثل بداية على الطلب، وأقل أيضا تتأثر عناصر مثل البداية الطقس. وهذا يسمح للطائرة أن تطير مع الاحترام لظروف الطقس وكذلك ليطير في أفضل نقطة انطلاق. وتشمل المزايا الأخرى انخفاضا في مجموعة من القيود الوطنية على الجدول الزمني للإطلاق، يتم تخفيض الحد الأدنى من متطلبات منصة الاطلاق متطلبات المسافة وسلامة الطيران وإطلاق الاستوائية.

واحدة من مزايا الهواء البداية هو إنقاذ ضخمة من وقود الصواريخ. وذلك لأن أن الطائرة قادرة على رفع صاروخ على ارتفاع كفاءة محركات أكثر اقتصادا / استخدام نفاث التي لا تتطلب وجود احتياطي للأكسدة على متن الطائرة. وهذا يسمح للنظام قاذفة لتوفير مبلغ المدقع من الكتلة التي لولاها أن تستخدم للحصول على الوقود، مما يقلل من الحجم الكلي. ثم أكثر من الوزن الكلي للصواريخ يمكن استخدامها الحمولة، مما يقلل من الحمولات إطلاق التكلفة. بدءا من ارتفاع يضيف أيضا مكسب كبير في المواصفات التقنية (الكفاءة) صواريخ. وتوفر سرعة عالية إلى الأمام â € <â € <يوفر صواريخ الطائرات عالية ناقل السرعة الأولي، ويقلل من معدل النمو، وهو الأمر المطلوب لدخول المدار. سرعة عالية يمكن أن تقلل من متطلبات معدل النمو إلى 15٪ بالمقارنة مع بداية العمودي.

قد يبدو للوهلة الأولى أن الطائرة هو مسرع لزيادة الحمولة. حقا في "إطلاق الهواء" يستخدم في المقام الأول للحد من التكاليف. 10 000metriv هو ارتفاع الحد الأدنى فقط عن 8٪ المطلوبة للافراج عن مدار مستقر بشكل مؤقت، و4٪ من ارتفاع مدار مستقر عموما المنخفض من الأرض. تم تصميم طائرة ركاب لتسريع حول 0.8 ماخ فقد حان 3٪ من السرعة المدارية.

السبب الوحيد لتأجيل إطلاق هو الطقس التقليدي. بيغاسوس ارتفاع إلى ارتفاع 10 ألف مترا انه يحصل خارج التروبوسفير إلى الستراتوسفير. يحدها الطقس التقليدي التروبوسفير ورياحا في ذروة 10 ألف مترا هو أخف من ذلك بكثير. وهكذا، على ارتفاع بيغاسوس محمي إلى حد كبير من سوء الاحوال الجوية تسبب التأخير البداية، والتكاليف ذات الصلة. (سوء الاحوال الجوية لا يزال عاملا في الاقلاع، تسلق ورحلة إلى نقطة البداية).

الهواء إطلاق يقلل من تكاليف البنية التحتية. لا تحتاج لتحطيم منصة الاطلاق، والتحصينات أو المعدات المرتبطة بها. هذا يسمح لك أن تقلع من قواعد مختلفة، ومتطلبات حمولة أساسا محدودة لتأمين والتدريب. مجموعة تحليق الطائرات يسمح للإطلاق من خط الاستواء، وزيادة فرص وهو شرط لمدارات بعض البعثات (مشاريع). تطلق من المحيط يقلل أيضا من تكاليف التأمين، والتي هي كبيرة في كثير من الأحيان عن التعزيز مدسوس الوقود متقلبة وأكسدة.

بدءا من ارتفاع يسمح أكثر كفاءة، وبالتالي أقل فوهة من الدرجة الأولى. قد تكون مصممة معامل المتمثلة في التوسع الضغط المنخفض، الخارجية (الهوائية) دون التعرض لخطر تيارات الهواء وعدم الاستقرار الفصل أثناء الطيران على علو منخفض. سيكون طويل القامة زيادة فوهة قطرها يكون من الصعب السيطرة على ناقلات التوجه. ومع انخفاض الرياح الجانبية مثبتات الذيل يمكن أن توفر درجة كافية من السيطرة على أول رحلة لصاروخ. وهذا يسمح فوهة ثابتة، ويوفر المال والوزن بدلا من فوهة مع قطب.

في السنوات الأخيرة، تشغيل هذا الأسلوب على مدار أرضي منخفض في ظل ظروف معينة (على الأقمار الصناعية لانتاج كتلة صغيرة نسبيا في مدارات منخفضة) تكتسب شعبية (لديها مشاريع المنفذة والمزيد من المشاريع العديد من الشركات تفكر في هذا النوع من بدء التشغيل) نظرا لكفاءة اقتصادية عالية و التنقل (غير مطلوب مراكز الفضاء البناء).

Avia.pro

مدونة ومقالات

الطابق العلوي