Stampe SV.4. مواصفات. الصورة.
آخر
Stampe SV.4. مواصفات. الصورة.

Stampe SV.4. مواصفات. الصورة.

 

Stampe SV.4 - خفيفة الوزن ذات السطحين ذات محرك واحد البلجيكي شيدت في 1933، وشركة «Stampe آخرون Vertongen»، ومتاحة تجاريا من سنة 1947.

 

Stampe SV.4 الصورة

 

في ولدت في مرحلة من مراحل تطورها من الطائرة من قبل الشركات المصنعة للطائرات البلجيكية على وجه الحصر طائرة عسكرية التدريب، مع ذلك، لديك لإنشاء المشروع دفع المهندسين البلجيكي الانتباه إلى حقيقة أنه بالإضافة إلى المجال العسكري تطبيقها، يمكن للطائرة أيضا المهتمة بنشاط في مجال الطيران المدني، في اتصال مع من كان أبعد الأمثل لهيكل الطائرة، مما يجعلها متعددة الأغراض.

التطور الأول من الطائرة Stampe SV.4 التي المهندسين البلجيكي 1930 العام، وإذا كان المقصود أصلا من الطائرات لاستخدامها في وحدات القتال الجوي، ثم في المرحلة النهائية من هذه الطائرة بدأت تتسم فقط للطائرات التدريب، أو على شكل المدنية الخاصة الطائرة.

 

صور Stampe SV.4

 

لأول مرة في نموذج الطائرة السماء ارتفع Stampe SV.4 في 1933 العام، ولكن نظرا لاندلاع الحرب العالمية الثانية، وقد بنيت فقط 35 الطائرات من هذا الطراز قبل الحرب، وهي جزء من الذي كان يستخدم في الطيران العسكري، وبعض - في المجال المدني. بدءا من سنة 1947، تم استئناف إنتاج طائرات Stampe SV.4، وذلك بفضل خصائصها الطيران فنية جيدة جدا، واصل قضية طائرة خلال السنوات - في تاريخ هذا النموذج، بنيت 940 نسخة، والتي تصل إلى الحفاظ الآن الكثير من الطائرات في حالة جيدة (لا سيما إنتاج ما بعد الحرب).

ذات السطحين Stampe SV.4 له قمرة القيادة مفتوحة، والتي يمكن أن تستوعب ما يصل إلى شخصين في نفس الوقت، وذلك بسبب عدم وجود مساحة حرة كافية، يمكن للطائرة لا يمكن أن تستخدم طائرة لنقل أي سلع، التي تعد واحدة من الجوانب السلبية . كما مزيد من الطائرات وضعت نفسها على طائرة خاصة، ومع ذلك، يعمل بها وهدفها الرئيسي - تدريب الطيارين في المستقبل.

تتكون محطة الطاقة الخاصة بطائرة Stampe SV.4 من محرك مكبس De Havilland Gipsy Major X (اعتمادًا على التعديل) بسعة 145 حصانًا ، مما يسمح للطائرة بالتسارع إلى سرعتها القصوى البالغة 190 كم / ساعة ، والتغلب عليها بحرية أقصى مسافات تصل إلى 420 كيلومترًا ، بينما كان المؤشر الأخير بعيدًا عن أن يكون مرضيًا دائمًا للمالكين.

 

الطائرات Stampe SV.4

 

خلال الفترة من الإنتاج، تم تصنيع الطائرات في المتغيرات التالية:

  • Stampe SV.4 - نموذج أولي أساسي من الطائرة.
  • Stampe SV.4A - نسخة الانتاج قبل الحرب من الطائرات، محركات الطائرات مجهزة رينو 4-PO5 (140 حصان)؛
  • Stampe SV.4B - إن تعديل محسنة من الطائرة.
  • Stampe SV.4C - النسخة الفرنسية من الطائرة، وتصنيعها بموجب ترخيص.
  • Stampe SV.4D - نسخة مطورة، مجهزة بمحرك طائرة مكبس بسعة ماتيس 175 حصان

 

مواصفات Stampe SV.4.

 

  • الطاقم: 1 الناس.
  • الركاب: 1 الناس.
  • طول الطائرة: 6,8 م (اعتمادا على إصدار).
  • طول الجناح: 8,38 م (اعتمادا على إصدار).
  • طائرة الطول: 2,78 م؛.
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 520. (اعتمادا على إصدار).
  • كغ 250: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 770. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 140 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 190 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 420. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع للطيران: 6000 م؛.
  • نوع محركات الطائرات: مكبس.
  • المحرك: de Havilland Gipsy Major X (حسب التعديل) ؛
  • الطاقة: 145 حصان .. (اعتمادا على إصدار).

 

 

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

اقرأ المزيد عن:

مدونة ومقالات

الطابق العلوي