سو 80
آخر
سو 80

سو 80. صور. فيديو. مخطط المقصورة. الميزات. الاستعراضات. 

 

 

إنجاز آخر هو مكتب تصميم سوخوي نموذج طائرة سو 80. وقد تم تصميم هذا الجهاز بطريقتين: كما البضائع والركاب السيارة. جهاز من هذا النوع يمكن أن تحمل الركاب 30 ونموذج الشحن - الأحمال تصل إلى 3,3 طن. مجموعة طيران يسمح للتغلب على المسافة بالكيلومترات 1300. وهناك ميزة خاصة لهذا الجهاز هو أنه يمكن تحويلها بسرعة من الركاب في النسخة البضائع، والعكس بالعكس. النسخة البضائع يمكن أن تحمل المركبات أو حاويات البضائع، وقد تحقق ذلك على حساب معدات الطائرات في ذيل المنحدر السيارة.

تاريخ موجز للسو 80

بدأت تطوير سو 80 مع 90 المنشأ بناء على مبادرة من النائب التصميم سيمونوف. في البداية، صممت الطائرة لأغراض عسكرية. في العامين تشكيلها نظرة الأصلي للسيارة. كانت هذه الوحدة لجعل نقل البضائع والركاب على الخطوط ذات الأهمية المحلية. وكانت المهمة الرئيسية للمصممين لتصنيع نسخة جديدة نوعيا من الطائرة، والتي يمكن أن تحل محل، ونماذج أقل جودة القديمة من نفس النوع.

سو 80

مع هذا المشروع، و1993 المهتمين في KnAAPO أن كومسومولسك. ونتيجة لهذا، أنتجت تمويل تصنيع سو 80 وفقا للجمعية ومكتب تصميم سوخوي. أدرج هذا النموذج في البرنامج الاتحادي عموم روسيا التي كان من المفترض أن ينتج ممولة بالكامل، ولكن هناك تقريبا أي أموال. لهذا السبب، تم تأجيل إنتاج سيارات عدة مرات.

ملامح من الطائرات مثل سو 80

وقد صممت المفهوم الأساسي للطائرة في الأصل من خلال تسويق الأبحاث حول سوق الطيران في بلادنا وخارجها. بالإضافة إلى ذلك، تحليلا شاملا للأسطول، لإبرام ما هو مطلوب نوع من السيارات في الوقت الراهن. كان كل عمل عمله ليؤدي ذلك إلى حقيقة أن الطائرة ستكون في الطلب على حد سواء في الداخل والخارج.

الطائرات مثل سو 80 مختلفة عن سابقاتها في كفاءة الطيران وخصائص ممتازة. بالإضافة إلى ذلك، هذه الوحدة يمكن أن تستخدم على مدارج غير معبدة، والذي يسمح له أن يركب على جميع الأسطح تقريبا.

سو 80

بالإضافة إلى الكفاءة، لاستخدام سو 80 لديها صالة مريحة جدا للركاب. وتوفر مقصورة الركاب أقصى قدر من الراحة للرحلات إلى أي مسافة. هذا نموذج لديها القدرة على معدات الطائرات لأغراض خاصة.

ميزات تصميم سو 80

جعل سو 80 في إطار مخطط vysokoplana مزدوجة العارضة، التي تتميز كفاءتها، الذي حصل على اعتراف عالمي في سوق الطيران.

جناحي الطائرة مصممة للنوع الغواص مع الصاري واحد. بسبب العمل المتعمد من المصممين تمكنوا من تحقيق الديناميكا الهوائية ممتازة حتى في السرعات العالية. أجنحة مزودة اللوحات، التي تنقسم إلى ثلاثة أقسام. معظم أجزاء الجناح الجهاز مصنوع من مواد مركبة. في منتصف خزانات الوقود مربع الجناح الموجود. وبالإضافة إلى ذلك، الجناح شنت الهبوط، والأهم من ذلك، أنها وضعت محركات من نوع المروحي. كل منحدر تحميل تنتجها الذيل، حتى تهبط الركاب.

سو 80 المقصورة

يتكون كل جهاز ريش بالطريقة العادية، المصاعد على عجلة الأجنحة والذيل لديه قادين والمعوضات. وفيما يتعلق شاسيه الجهاز، وتتكون من ثلاثة أعمدة، التي يتم تنظيفها في الجسم الطائرة. الساق الأمامية للسو 80 تسيطر عليها، ولكن لا أنظمة الفرامل، وعلى النقيض من اثنين من الأرجل الخلفية. بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الدعم الخلفية مع أنظمة الاستهلاك الإضافية التي تخفف من أثر عند الهبوط. وقد تم تجهيز الجهاز مع إطارات لايحتاج. هذا النوع من النظام عجلة يساعد على إطالة عمر البطارية.

أما بالنسبة لمحطة توليد الكهرباء، أن هناك تجدر الإشارة إلى أن النموذج الأول كان مخططا لتجهيز محرك الإنتاج المحلي نوع TVD-1500. لكن تطوير هذا المحرك تأخر لفترة طويلة. ولهذا السبب، فإن محطة توليد الكهرباء من سو 80 يتكون من محرك من نوع ST7 9V التي تنتج شركة أجنبية. أثناء إقلاع المحرك يسلم السلطة في 1750 حصان لكل منهما. وكان اختيار هذا المحرك القرار الصحيح، لأنها تتميز بكفاءة عالية وموثوقية، وهو أمر مهم في عصرنا. في هذه اللحظة، ويتم إنتاج محركات من هذا النوع في روسيا، في مشروع مشترك في رايبنسك.

سو 80

هذا النوع من المحرك يفي بجميع معايير الجودة وتكييفها للاستخدام في الوقود المنزلي والنفط. وقد تم تجهيز محطة توليد الكهرباء مع إمدادات الوقود التلقائي وتحليل جميع المعدات الوقود. جميع محركات الطائرة SU-80 مجهزة مسامير، والتي لديها أربعة ريش. وهي مصنوعة من نوع عكسها، وينص أيضا على النظام الذي يوفر ريش في حالات الطوارئ. نظام Sinhrofazirovaniya يقلل من آثار الضوضاء عندما تحلق على المبحرة السرعة.

وقد تم تصميم معدات الملاحة الجوية خصيصا لطراز سو 80 بأمر خاص في مؤسسة "Electroavtomatika". هذا الجهاز لديه القدرة على التواصل مع القمر الصناعي، الذي يبسط إلى حد كبير عمل الطيارين. لدينا معدات ذات جودة عالية، ولكن بناء على طلب الزبون يمكن للآلة أن تكون مجهزة بأجهزة الملاحة أكثر تطورا من صنع أجنبي.

بالإضافة إلى آلات القياسية سو 80 ومصنعين اليوم على استعداد لتقديم إصدارات جديدة من الطائرات، والتي صممت لتنفيذ مهمة معينة. الجيل الجديد آلة سو 80 يمكن أن يكون آلات خاصة مثل الطب والهبوط، ودورية (مع المعدات مثل "سويفت")، والتدريب والعديد من التعديلات الأخرى.

سو 80

Su-80 (S-80) - طائرة لشركات الطيران الإقليمية والمحلية تم تطويرها بواسطة Sukhoi Experimental Design Bureau. تم تطوير Su-80P (إصدار الركاب) و Su-80GP (إصدار البضائع والركاب).

الطائرة لديها مقصورة مغلقة. وهي مصممة لنقل ثلاثين راكبا أو ما يصل إلى 3300 كيلوغرام من البضائع لمسافة تصل إلى 1300 كيلومتر. تتمثل إحدى خصائص الطائرة في قابلية التحويل ، أي القدرة على التحول بسرعة من إصدار شحن إلى نسخة راكب والظهر. يتيح وجود منحدر للبضائع نقل حاويات ومركبات الطيران القياسية.

بيانات الهبوط والهيكل مع إطارات الضغط المنخفض تمكن من استخدام الطائرات الصغيرة في المطارات، بما في ذلك التراب والجليد والمغطاة بالثلوج. وقد تم تجهيز الطائرة مع اثنين من محركات الدفع التوربيني من قدرة جنرال إلكتريك ST7-9V من 1870 حصانا. وكان من المقرر معايير شهادة صلاحية الطائرات للطيران AP-25. وقالت انها لم تكتمل بسبب انتهاء الفعلي للبرنامج.

 

معرض سو 80

 

كان المقصود به أن يحل محل و-26, و-24, ياك 40.

الطائرة هي التوأم الازدهار vysokoplan مخطط الهوائية والعادي مع أجنحة على التوالي مع الميكنة المتقدمة ونسبة الارتفاع عالية. U على شكل ريش الذيل استقرار شكلت واثنين من عارضات القعر على الحزم التي تغلق الدائرة الكهربائية.

جسم الطائرة هو وحدة مستقلة مع نقاط ربط للجناح ، وجهاز الهبوط الأمامي والصرح الداعم. تحتوي الحزم على المحركات وأنظمة الطائرات ومقصورات المعدات ، ويحتوي جسم الطائرة على سطح الطائرة ومقصورة الرادار ومقصورة نقل الركاب ومقصورة إلكترونيات الطيران. معدات الهبوط للدراجة ثلاثية العجلات ، تتراجع أثناء الطيران ، مزودة بعجلة أنف. النزول - الصعود - الركاب والتفريغ - تحميل البضائع يتم من خلال السلم - المنحدر الموجود في ذيل جسم الطائرة.

 

المشاريع المستقبلية

 

وقد عملت هذه الطائرات في المستقبل ضمن خيارات مختلفة لمختلف العملاء:

  • - من ذوي الخبرة منتج الطائرات الخفيفة C80GP. 
  •  - منتج الطائرات الاستكشافية C80GR ؛
  •  - منتجات الطائرات الطبية С80М ؛
  •  - منتج طائرات ركاب خفيفة С80П ؛
  •  - منتج طائرات نقل دوريات C80PT ؛
  •  - منتج طائرة بحث الأسماك С80Р ؛
  •  - طائرة هبوط طائرات النقل C80TD.

 

سو 80 صالون مخطط

سو 80 صالون مخطط

 

مواصفات سو 80:

  • الطاقم: ثلاثة أشخاص.

  • سعة الركاب: 30 شخصًا في التكوين الأساسي ؛

  • طول: 18,26 متر.

  • طول الجناح: 23,18 متر.

  • القدرة: 3300 كيلوغراما.

  • عرض مقصورة الركاب: متر 2,17.

  • ارتفاع مقصورة الركاب: متر 1,82.

  • عرض البضائع المقصورة: 2,17 متر.

  • ارتفاع مقصورة الشحن: متر 1,82.

  • طول المقصورة البضائع: متر 7,75.

  • قطر جسم الطائرة: متر 2,4.

  • مساحة الجناح: 44,36 متر مربع.

  • الجناح الاجتياح: درجة 30

  • الحد الأقصى لوزن الهبوط: كيلو 14050.

  • وزن الإقلاع: 14200 كجم (لـ SuperJet100-95LR 49450 كجم) ؛

  • دفع الحمل: كيلو 12245.

  • الوزن الفارغ للطائرة 8350 كجم.

  • وزن الوقود في خزانات: لتر 3660.

  • المحرك: ST7-9V GE (نسختين)

  • الرابط: 2 × 1750 حصانا.

  • السرعة القصوى: 470 كيلومتر في الساعة.

  • سرعة الانطلاق: 430 كيلومترًا في الساعة ؛

  • مجموعة العبارة: كم 1300.

  • سقف الخدمة: 7600 متر؛

  • طول اقلاعها: متر 930.

  • - طول المسار: 640 متر.

 

سو 80. معرض. 

سو 80 1 الصورةسو 80 2 الصورةسو 80 3 الصورة

سو 80 4 الصورةسو 80 5 الصورةسو 80 6 الصورة

سو 80 7 الصورةسو 80 8 الصورةسو 80 9 الصورة

 

سو 80. فيديو. 

 

عرض جميع الطائرات ...

✈SUPERJET-100 - SUPERJET 100

مسرور من اكتساح الجناح في 30 درجة! مستقيم MiG-15 من نوع ما ...

وليس من الواضح لماذا، جنبا إلى جنب مع الصينيين لبناء طائرة إقليمية، إذا كان لديك بالفعل المحلي تحلق طويلة سو-80، الذي أثبت مرارا وتكرارا في ماكس.

بالنسبة لي، سو 80 طائرة السوبر. قرأت جدا - الكثير من الاستعراضات ويحاول البعض أن يخفض ليس فقط السيارة، ولكن منتجيه. انا اختلف تماما، سو 80 سيارة جميلة، وأعتقد أنه من الأفضل أن يخترع سوف الطائرة لن تنجح.

وأود أن تبادل الأفكار حول مشروع غير عادي سوخوي - سو 80. I، بأنه الشخص الذي تخرج من معهد موسكو للطيران، وجدت أنه من المثير هذا النوع من النقل الشحن الجوي، كما انه ذاهب للمطالبة المتخصصة التي عقدت هذه الطائرات الأسطورية كما AN-24، وياك 40. ولذلك، مقارنات لا مفر منها. أولا، وظهور نسل "الجاف" يختلف عن مظهر القياسية AH أو ياك. شاهده لي ان الطائرة كانت في dvuhbalochnogovysokoplana النموذج مع ذيل على شكل حرف U، والتي هي نفسها تبرز من إطار الأفكار التقليدية حول الطائرات. الطائرة هي أيضا وسيلة للدهشة من تحميل الركاب على متن الطائرة. من أجل الحصول على صالون ويكفي أن تمر على منحدر للطي، في حين رفع في مسابقة صالون السيارات الحاجة إلى استخدام الفخاخ الخاصة. ومع ذلك، سو 80 يخسر أمام المنافسين من خلال القدرة والقدرة - الركاب 30 في "جافة" مقابل 52 و40 الناس في NA-24 40، وياك على التوالي. بسبب هذا المشروع سوخوي وتم التخلي عنه. من قبل عدد من التعديلات فمن الواضح أن المصممين حاولوا تكييف الطائرات لأغراض مختلفة وفي بعض الحالات نجحت، ولكن أن يأخذ هذا الجهاز لا يمكن أن طائرة ركاب المتخصصة، والخصائص الأكثر أهمية، هو أقل شأنا من المنافسين سوق السفر المهيمن.

سو 80 بالنسبة لي هو آلة جيدة. وبالمناسبة، لا، انا اقدر هذا الرأي. طرت على متن هذه الطائرة عدة مرات، واشتكى ولا راحة ولا راحة أو على الأرض أو تقلع أبدا. إذا كنت لا تزال لديها للطيران، وأود أن جعل رحلة مع هذه الطائرة.

وعندما قدم أول رحلة؟

صفحة

مدونة ومقالات

محرك الطائرات
أخبار
توصل مهندسو شركة بوينج إلى طريقة لتوليد الطاقة من الضوضاء والاهتزازات المتولدة أثناء رحلة الطائرة.
الطابق العلوي