Transas WATCH-4 متعددة الأغراض الطائرات بدون طيار
آخر
Transas WATCH-4 متعددة الأغراض الطائرات بدون طيار

Transas WATCH-4 متعددة الأغراض الطائرات بدون طيار

"Dozor-4" عبارة عن مجمع غير مأهول ، والغرض منه هو جمع ومعالجة المعلومات حول مناطق وأجسام معينة باستخدام معدات تحميل الهدف بدون طيار لتزويد إدارات الدولة والوزارات بالبيانات اللازمة لحل المهام بشكل فعال في سياق اقتصادها. والأنشطة الرسمية.

وظائف المجمع غير المأهول "Dozor-4":

  • البحث عن الأشياء واكتشافها والتعرف عليها على طول المسار وفي منطقة المسار.

  • التتبع الدوري أو المستمر (المراقبة) للأشياء المحددة.

  • نقل معلومات الرحلة والرؤية في الوقت الفعلي وتسجيلها على جهاز التخزين الموجود على متن الطائرة.

  • المعالجة اللاحقة للبيانات الواردة من الطائرة بدون طيار بمساعدة برنامج خاص.

النطاق:

  • رصد الكوارث الطبيعية والتنبؤ بها وحالات الطوارئ والمشاركة في إزالة عواقبها.

  • دورية الحدود (البحرية والبرية).

  • التحكم عن بعد في كائنات البنية التحتية للصناعة والنقل والزراعة والموارد الطبيعية.

  • تقديم الأنشطة الخرائطية والجيوديسية.

  • المشاركة في الإجراءات الأمنية.

  • المراقبة الصناعية والبيئية للمناطق والمنشآت.

  • يقع المجمع على شاسيه Land Rover Defender 110 SUV.

يستغرق نشر المجمع 45 دقيقة وإجراء فحوصات صلاحية المعدات قبل الرحلة وقبل الإطلاق. يتكون المجمع من محطة تحكم أرضية متنقلة ، وهي مجهزة بأماكن عمل للمشغل التجريبي ومشغل الملاح والمهندس الميكانيكي ، وهي طائرة بدون طيار موجودة في حاوية خاصة وقطع الغيار والمواد والملحقات.

تم إطلاق الإنتاج التسلسلي للمجمع بالطائرة بدون طيار "Dozor-4" في عام 2007.

تصميم الميزات

تم إنشاء طائرة شراعية بدون طيار وفقًا للتكوين الديناميكي الهوائي العادي باستخدام مروحة دافعة وجسم ثنائي الشعاع. لها موازن أفقي ووحدة ذيل عمودي مع اثنين من العارضات.

من أجل النقل المريح ، فإن وحدة الذيل والجناح قابلان للإزالة والطي. الريش مغطى بالبلاستيك.

يتم تمثيل جسم الطائرة بواسطة تروس دورالومين برشام بجلد بلاستيكي.

تستخدم المركبة الجوية غير المأهولة محركات احتراق داخلي ثنائية الأشواط كمحطة للطاقة.

بناءً على نتائج هبوب الطائرات بدون طيار في نفق الرياح ، تم تطوير خيارات مجموعة متنوعة لاستخدامها في أوضاع قيادة مختلفة. يمكن استخدام نتائج البحث في حسابات حركة جهاز كامل النطاق في وضع الطيران.

 تكوين معدات الطيران والملاحة:

  • نظام التحكم الآلي

  • نظام ملاحة صغير الحجم متكامل بالقصور الذاتي ؛

  • جهاز استقبال GLONASS / GPS مدمج ؛

  • مقياس المغناطيسية.

  • نظام إشارة الهواء

  • البرمجيات؛

  • تخزين البيانات على متن الطائرة.

قدرات معدات الطيران والملاحة:

  • نطاق الإشارة من محطة التحكم الأرضية هو نطاق خط البصر للطائرة بدون طيار.

  • نظام التحكم المشترك (وفقًا لبرنامج معين وتحكم المشغل التجريبي).

  • إشارة في رحلة مهمة تصل إلى 250 نقطة.

  • دقة ملاحة الطريق في حدود 15-25 م.

  • تخزين المعلومات المسجلة بواسطة محركات الأقراص المدمجة - حتى 30 ساعة.

مزايا مجمع Dozor-4:

  • التنقل والاكتناز.

  • أداء مجموعة متنوعة من المهام.

  • أداء طيران عالي.

  • جودة وسرعة معالجة المعلومات.

  • التدريب المهني للمتخصصين.

  • عملية موثوقة وسهولة الصيانة.

  • خدمة الضمان والدعم الفني.

  • درجة عالية من الاستعداد للطيران.

TRANSAS WATCH-4. الميزات:



تعديل   الساعات 4
جناحيها، م   4.60
طول م   2.60
ارتفاع، م   1.20
الوزن، كلغ  
  فارغ   50
  الحد الأقصى الاقلاع   85
  وقود   15
نوع المحرك   1 PD 3W 170TS
قوة، حصان   1 12 س
المبحرة سرعة، كم / ساعة   120-150
مجموعة العملي، كم   900
مدة الرحلة، ح   8
سقف ثابت، م   4000

 

الطائرات الأخرى

الطائرات

مدونة ومقالات

الطابق العلوي