TU-160. البجعة البيضاء. تصوير
الطائرات الحربية
TU-160. البجعة البيضاء. صور. ملامح

توبوليف 160. البجعة البيضاء. صورة. مميزات.  

 

العمل على خلق الطائرة TU-160 "وايت سوان"- بدأت حاملة صواريخ قاذفة تفوق سرعة الصوت للطيران بعيد المدى في عام 1968 من قبل مكتب تصميم توبوليف. وفي عام 1972 ، تم إجراء تصميم أولي لمثل هذه الطائرة بجناح ذي هندسة متغيرة. وفي عام 1976 ، تمت الموافقة على تصميم طراز توبوليف 160 من قبل اللجنة. محرك من نوع NK- تم تطوير طراز 32 خصيصًا لهذا الطراز من قبل مكتب تصميم Kuznetsov في عام 1977. 

 

TU-160 صور

تو-160 الصورة

 

وفقا لتصنيف الناتو ، تسمى هذه القاذفات الاستراتيجية "بلاك جاك" ، وفي اللغة العامية للأمريكيين - "النادي" (بلاك جاك - تغلب على النادي). لكن الطيارين أطلقوا عليهم "البجع الأبيض" - وهذا مشابه جدًا للحقيقة. الأسرع من الصوت Tu-160 هي جميلة وأنيقة ، وحتى تمتلك التسلح الهائل والقوة الهائلة. اختار التسلح لهم X-55 - صواريخ كروز دون سرعة الصوت صغيرة الحجم و X-15 - صواريخ aeroballistic ، التي توضع على المنشآت متعددة المواقع تحت الأجنحة. 

وافق نموذج تو-160 1977 في نهاية العام، وشركة الإنتاج التجريبي MMZ "الخبرة" (في موسكو) بدأت لبناء ثلاثة نماذج. إنتاج قازان من هياكل الطائرات المصنعة، أدلى نوفوسيبيرسك الجناح واستقرار، في فورونيج - وشاح gruzootseke، وفي مدينة غوركي - الهبوط. تجميع أول سيارة «70-01» انتهت في يناير 1981، في جوكوفسكي.

مخطط TU-160

تم اختبار Tu-160 مع المسلسل "70-01" للمرة الأولى في الجو في ديسمبر 1981 18. في اختبارات الولاية ، التي انتهت في منتصف 1989 من السنة ، أطلقت طائرات Tu-160 أربعة صواريخ كروز X-55 ، باعتبارها التسلح الرئيسي للطائرة. كانت السرعة القصوى للطائرة أثناء الطيران الأفقي هي 2200 كم / ساعة. اقتصرت هذه السرعة للتشغيل على 2000 كم / ساعة - تم تقديم هذا بسبب حالة الحد من الموارد. أعطيت العديد من Tu-160 أسماء شخصية ، مثل السفن الحربية. تم تسمية Tu-160 الأول باسم "Ilya of Murom". 

  • طاقم تو-160: شخص 4.

  • المحركات (التوربينات) أربع قطع NC - 32 المروحي 4h14.000 / 25.000 كجم ق (الاتجاه: عامل / احتراق).

  • وحدة رمح ثلاث سنوات، والدوائر المزدوجة، مع احتراق. إطلاقها يأتي من بداية الهواء.

  • لالأيسر دعم جهاز الهبوط الرئيسي هو APU - كهربائي نظام التحكم في المحركات وجود ازدواجية في برامج مائية

  • MASS والحمل: الإقلاع العادي - 267600 كجم الطائرات فارغة - كغ 110000، والحد الأقصى القتالية - 40000 كيلوغرام من الوقود - 148000 كجم.

  • بيانات الرحلة: 2000 كم / ساعة - سرعة الطائرة على ارتفاع، 1030 كم / ساعة - الرحلة من الأرض، من 260 إلى 300 كم / ساعة - سرعة الهبوط، 16000 م - الحد الأقصى للرحلة، 13200 كم - مجموعة العملي، 10500 كم - مدة رحلة في الحمولة القصوى.

 

الجمال

TU-160. البجعة البيضاء. صالون

Tu-160 - واحدة من الطائرات القتالية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والتي تعلمتها الصحافة قبل بنائها ، لعدة سنوات. في 1981 ، 25 نوفمبر ، تم إعداد طائرة للاختبار في بلدة جوكوفسكي (Ramenskoy) بالقرب من موسكو. كانت السيارة واقفة مع اثنين من Tu-144 وتم تصويرها من قبل راكب من الطائرة ، استقلوا المطار القريب Bykovo. ومنذ ذلك الحين ، حصل الانتحاري على لقبه "رام - بي" (رام - من رامنسكوي) وقانون حلف شمال الأطلسي - "بلاك جاك". بهذا الاسم ، قدم العالم أثقل قاذفة في كل العصور. 

على المفاوضات SALT في 2 70 المنشأ من القرن الماضي، ليونيد بريجنيف وقال أنه على النقيض من الولايات المتحدة و-1، المصممة في الاتحاد السوفياتي قاذفة استراتيجية جديدة. وقد ذكرت الصحف أنه سوف تنتج في المصنع في Kazani.A اليوم؟

في اضمحلال الاتحاد السوفياتي تو-160 توزعت على الجمهوريات. 19 منهم ذهب الى اوكرانيا فوج في Pryluky. تم نقل ثمانية لحساب الديون عن الغاز الروسي، وبقية المقطعة بكل بساطة. في بولتافا، يمكنك زيارة مشاركة الأوكرانية "البجعة"، وتحويلها إلى متحف.

TU-160 الهبوط

TU-160V (TU-161) - مشروع الصواريخ، التي لديها كجزء من محطة لتوليد الطاقة التي تعمل على الهيدروجين السائل. مع الأخذ بعين الاعتبار ملامح نظام الوقود من الحالة الأساسية هي أبعاد مختلفة من جسم الطائرة. الهيدروجين المسال، والذي يستخدم وحدات محرك الوقود، لحجز في درجات حرارة تصل -253 درجة مئوية. مجهزة بالإضافة إلى ذلك مع نظام الهليوم، وهي المسؤولة عن إدارة محركات المبردة، والنيتروجين - ينفذ السيطرة على فراغ العزل في تجاويف الطائرة.

  • TU-NC-160 74 - تعديل تو-160، وبعد كجزء من محركات التكلفة المروحي مع احتراق NC-74. هذه المحطات بتكليف تجمعوا في مدينة سامراء على SNTK لهم. ND كوزنتسوفا. استخدام هذه محركات الطائرات سمح لزيادة نطاق المعلمة.

  • TU-160P - تعديل، وهو مقاتل الثقيلة مرافقة الآن، الذين يمكن أن تحمل على متنها صواريخ "جو جو" مع المتوسطة والبعيدة المدى.

  • TU-160PP - مشروع طائرات الحرب الالكترونية. في هذه اللحظة، لا يوجد سوى بالحجم الطبيعي همية المتابعة، يحدد خصائص الطائرات الجديدة وتشكيل المعدات.

  • TU-160K - مشروع لصناعة الطائرات، وهي جزء من نظام الهواء للصواريخ "ميرلين". جلبت إلى مرحلة التصميم النظري إلى CB النهائي "الجنوب". وكان الرئيس مصمم V.F.Utkin. العمل على ARC "ميرلين" والتي عقدت في 1983-1984 عاما. لتحسين فعالية والبقاء على قيد الحياة من الصواريخ الباليستية خلال انفجار نووي، واختبار وظائف حاملة الطائرات الطاقة. المسلحة مع صواريخ "ميرلين-P."

 

تو-160 الصورة

هذا مرحلتين ICBM 4 الجيل الصغير الحجم. تم الانتهاء منه زحف الصلبة مركب الوقود بالوقود. في وضع الطيران لاستخدام monopropellant السائل. كانت حاملة الطائرات الحمل TU-160K 50 ر. وهذا يعني أن التعديل يمكن أن تحمل على متنها اثنين من الصواريخ العابرة للقارات "ميرلين P" طن وزن كل 24,4. ونظرا لاتساع الرحلة من طراز توبوليف 160K كان تطبيقها الفعال على مسافة 10 ألف كم.

في مرحلة من مراحل المشروع أدى إلى تطوير المعدات الأرضية لتنسيق طائرة في ديسمبر كانون الاول من 1984

صواريخ نظام التحكم "ميرلين-R" مستقلة، بالقصور الذاتي، وربط لمصادر خارجية للمعلومات. الإحداثيات وسرعة الصاروخ على متن الطائرة التي وردت من الأقمار الصناعية وastrokorrektora زوايا المكررة الأجهزة قيادة الموقف. المرحلة الأولى من السيطرة - هو أسطح التحكم الهوائية، والثانية - تسيطر على فوهة دوارة. IDB تعتزم أن تكون مجهزة برؤوس حربية متعددة، مع التوجيه الفردي، وMS، التي كانت تهدف لاختراق دفاعات العدو. وقد توقف العمل في ARC "ميرلين" في منتصف 80 المنشأ من القرن العشرين.

تو-160 المقصورة

تو-160SK - طائرة، والذي يهدف لنقل السائل من ثلاث مراحل "Bourlak" النظام الذي الوزن كان يقدر 20 ر المصممين في المدار يمكن أن يؤدي إلى 600-1100 كجم الحمولة، حيث تكلفة التسليم مرة 2-2,5 أرخص من. تطبيق التعزيز وجود الحمل مماثل. يجب أن يحدث بدء صواريخ من طراز توبوليف 160SK على ارتفاعات 9000-14 000 سرعة م للطائرات من 850 ل1600 كلم / ساعة. كانت ملامح معقدة "Burlak" الأمريكي مجمع نظيره إطلاق دون سرعة الصوت المتفوق، وكان يحملها بوينغ B-52، قاذفة المأهولة بيغاسوس. تعيين "Burlak" - كوكبة الأقمار الصناعية في حال المطارات الدمار الشامل. تطوير بدأ المجمع في 1991، في كان من المقرر دخولها الخدمة في السنوات 1998-2000. وكان المجمع أيضا إلى أن المناولة الأرضية محطة والقيادة، قياس المحطة. وكان مجموعة طيران تو-160KS لإطلاق الصواريخ الموقع 5000 كم. وقعت 19.01.2000 بين الفضاء شركة "إطلاق الهواء" و "مركز الفضاء سمارة" في سامراء الوثائق التنظيمية على التعاون من أجل إنشاء مجمع الصناعات الفضائية الجوية "إطلاق الهواء".

TU-160M - أحدث التحديث من طراز توبوليف 160. ويشمل أسلحة والكترونيات الطيران الجديدة. ويمكن ان تحمل على متنها حتى OFAB 90-500 500U وزنها كيلوغرام الواحد. ويعتقد الخبراء أن المفجر الانتحاري الروسي في كثير من النواحي قبل نظيره البريطاني - تايفون المقاتلة. مجموعة طيران الطائرات المحلية دون التزود بالوقود أكثر من بريطاني في أوقات 4. كما تو-160M قادرة على تحمل على متنها أكثر من الصواريخ غير النووية والقنابل، و هو أفضل مؤشر على كفاءة محركاتها.

TU-160 الميزات

TU-160 الميزات

توبوليف 160. معرض.

تو-160 قمرة القيادةتو-160 عرض الجانب نموذجتو-160 في عرض أمام الطيران

الصورة تو-160 فوق الغيومتو-160 عرض الجانب رحلةتو-160 فوق الجبال

عرض تو-160 من أدناهالعديد من طراز توبوليف 160 في رحلةتو-160 قبل تثبيت أسلحة

تو-160 المدرجيرتفع تو-160تو-160 تستعد للهبوط

 

 

تو-160. فيديو.

 

الطائرات الحربية

Avia.pro

الوزن OFAB-500U من 500 كجم لكل منهما. وفقا للخبراء ، فإن حاملة الطائرات القاذفة الروسية في كثير من النواحي قبل التماثلية البريطانية - مقاتلة تايفون.
؟؟؟؟؟؟؟؟

Спасибо очень понравилось.

الأسلحة تولد التقدم! عذرا!

كنت أريد أن أضيف قليلا من هذا الجهاز. كما تعلمون انها مصنوعة في الاتحاد السوفييتي، ولكن في اضمحلال الدولة من جميع الطائرات توبوليف 160 قسمت بين الجمهوريات. تركت أكبر عدد من هذه الآلات أوكرانيا، وأجهزة أي 19. تلقت روسيا 8 هذه الطائرات. وجميع الطائرات الأخرى التي تم إنشاؤها قطعت ببساطة على شراء المعدن. في أوكرانيا، كانت هناك واحدة من هذه الآلة، وبعد ذلك في شكل معرض المتحف. بالمناسبة هذه الطائرة الاميركيين يعتبرون جالوت مثل وحش. من جانب الطريق، وغالبا ما يشار إليها باسم المعدات العسكرية أسمائنا الشر.

صفحة

مدونة ومقالات

الطابق العلوي