الطائرات التوجه
آخر
الطائرات التوجه

دفع الطائرة. دفع محرك الطائرة. دفع المحرك النفاث.

 

عملت القوة، من السيارات - الاتجاه. تدفعك الطائرة عن طريق الهواء. الشيء الوحيد الذي يقاوم الجر - جر. الرحلة ثابتة أفقية مستقيمة، وهم متساوون نسبيا. عندما يزيد الطيار توغلت بإضافة سرعة المحرك ويحافظ على ارتفاع ثابت، يبدأ التوجه إلى تجاوز مقاومة الهواء. طائرة (LA)، في حين يتسارع. بسرعة كبيرة، ويزيد من المقاومة ومرة ​​أخرى تدعو الرغبة الشديدة. استقرت LA بسرعة عالية ثابتة. قضيب - واحدة من أهم العوامل لتحديد معدل الصعود للطائرة، وهي مدى سرعة الطائرة يمكن أن ترتفع إلى ارتفاع معين. السرعة الرأسية لا تعتمد على الرفع والدفع من الأسهم، والتي لديها طائرة.

 

التوجه محركات الطائرات النفاثة

 

قوة الجر محركأو القوة الدافعة يعادل كل قوى ضغط الهواء على السطح الداخلي لمحطة الطاقة. ربط بعض الأنواع طائرة نفاثة ذلك يعتمد على السرعة والارتفاع. لحساب قوة الدفع من محرك طائرة غالبا ما يكون ضروريا لتحديد الجر على ارتفاع ملموس من الأرض، في الاقلاع وخلال أي سرعة. لمحرك صاروخ الدفع يعادل كتلة غاز العادم في المعدل الذي تنبعث من فوهة المحرك.

اقتحام الطائرات 3434

لWFD (المحرك النفاث) التوجه نتيجة لكتلة تقاس اختلاف سرعات الغازات، وهي معدل تدفق الهواء التي تخرج من فوهة المحرك، ونسبة الهواء الداخل إلى المحرك. ببساطة، وهذا يعادل معدل سرعة تحليق الطائرات مع المحرك النفاث. وعادة ما تقاس الارتباط بيوم الأغذية العالمي في طن أو كجم. مؤشر جودة هاما من WFD هو الدافع لها معين. لنفاث - مشروع المشار إليها وحدة خاصة من وزن الهواء الذي يمر عبر المحرك في الثانية الواحدة. هذا الرقم يسمح لفهم مدى ارتفاع كفاءة الهواء في تشغيل المحرك لتشكيل قضيب. يقاس دفع نوعي في كجم من قوة الدفع في 1 كيلوغرام من الهواء المستهلكة في الثانية الواحدة. في بعض الحالات، وهو مؤشر آخر، وهو ما يسمى أيضا دفع نوعي، والتي تبين نسبة كمية الوقود المستهلكة للقوة الجر في الثانية الواحدة. وبطبيعة الحال، وارتفاع الدافع WFD محددة، وأبعاد عرضية أصغر ووزن المحرك نفسه.

رحلة خارجية أو سحب القوة - قوة يستخدم المحرك النفاث في رحلة خاصة للسرعة. وكقاعدة عامة، وتقاس في حصانا. حجم قوة الدفع الأمامي يدل على درجة من بناء محرك طائرة الأمثل. الاتجاه الأمامي - نسبة أكبر دليل مساحة مستعرضة لسحب. ودفعت قوة الدفع الأمامي بالكيلو جرام مقسوما على مساحة في متر مربع.

قوة اقتحام الطائرات

في عالم الطيران المحرك أغلى، والتي لديها أمامي التوجه عالية.

وأكثر كمالا من الاتحاد العالمي للصم من حيث بناءة، أصغر معدل وزنه محددة، وهي الوزن الكلي للمحرك مع أجهزة ووحدات الخدمة، مقسوما على قيمة قوتها الذاتية.

المحركات النفاثة كما الحرارية تختلف عموما عن بعضها البعض ليس فقط في السلطة، والوزن، وما صاحبها، وغيرها من المؤشرات. في تقييم WFD تلعب دور المعلمات الكبيرة التي تعتمد على كفاءة خاصة بهم، لا سيما COP (معامل الأداء). ويعتبر من بين هذه المؤشرات لتكون قضبان الوقود بعيد الرئيسية إلى وحدة محددة. يتم التعبير عن ذلك في كيلوغراما من الوقود الذي يستهلك في ساعة واحدة على تشكيل كيلوغرام واحد من قوة الدفع.
 

kurlyk

صفحة

مدونة ومقالات

الطابق العلوي