هليكوبتر RotorWay 300T النسر. مواصفات. الصورة.

2016-05-11

آخر

RotorWay 300T Eagle هي طائرة هليكوبتر أمريكية خفيفة تم تطويرها في عام 2011 من قبل شركة تصنيع الطائرات RotorWay International.

صور RotorWay 300T النسر

تم الإعلان عن بدء العمل على تصميم نموذج مروحية RotorWay 300T Eagle في عام 2009 ، بينما كان مطورو الطيران الأمريكيون يعتزمون إنشاء طائرة هليكوبتر خاصة صغيرة قادرة على حمل شخصين على متنها.

تتمثل السمات المميزة الرئيسية لطائرة الهليكوبتر RotorWay 300T Eagle في خفة تصميمها وقدرتها العالية على المناورة والحجم الصغير وسرعة الطيران العالية إلى حد ما ، وبالتالي ، كان من المفترض أن تكون هذه الطائرة مطلوبة بشدة بين العملاء المحتملين.

في مرحلة التصميم ، ارتكب مصنعو الطائرات من RotorWay International عددًا من الأخطاء ، وبالتالي تأخر المشروع - كان من المفترض في الأصل أن الطائرة ستكون قادرة على القيام برحلتها الأولى في عام 2010 ، ومع ذلك ، كان التصميم الفعلي للطائرة تم تجميعها فقط في نهاية عام 2011 ، ولكن مع ذلك ، لم تخضع لاختبارات الطيران. نظرًا للتطوير الممتد ، أصبح مشروع مروحية RotorWay 300T Eagle مكلفًا للغاية ، مما انعكس على تكلفة هذه الطائرة ، وبالتالي لا يستبعد الخبراء أنه في النهاية قد لا تدخل هذه الطائرة في الإنتاج الضخم.

صور RotorWay 300T النسر

كما لاحظ مصنعو الطائرات أنفسهم ، تم التخطيط لإنتاج مروحيات RotorWay 300T Eagle كعينات جاهزة للاستخدام وكمجموعات للتجميع الذاتي من قبل مالكي المستقبل ، مما سيقلل بشكل كبير من تكلفة الطائرات.

تتميز مروحية RotorWay 300T Eagle بتصميم حديث ، ويمكن استيعاب ما يصل إلى شخصين على متن الطائرة - طيار وراكب واحد ، في حين أن هذه الطائرة غير مناسبة لنقل البضائع ، على الرغم من أن تصميم المقصورة يوفر كمية صغيرة من الأمتعة .

تحتوي طائرة طراز RotorWay 300T Eagle على محطة طاقة تتكون من محرك طائرة توربيني غازي واحد من رولز رويس RR300-B1 بقوة جر تبلغ 300 حصان. بالنظر إلى التصميم الخفيف إلى حد ما للطائرة ، تسمح محطة الطاقة هذه للطائرة الهليكوبتر بالتسارع إلى سرعة إبحار تصل إلى 205 كم / ساعة والطيران على مسافات تصل إلى 510 كيلومترات.

كوخ RotorWay 300T النسر

وفقًا لبيانات عام 2013 ، يستمر تطوير مروحية RotorWay 300T Eagle ، ومع ذلك ، يشعر الخبراء بالقلق من أن تطوير هذه الطائرة قد يتم إلغاؤه بسبب التكلفة الزائدة للغاية للمشروع.