مقاتل
الطائرات الحربية
أنواع من المقاتلين. مقاتلو التاريخ.

أنواع المقاتلين. مقاتلو التاريخ.

 

جميع السماء الحرث ظلت مقاتلة العسكري آلات المجنحة أكثر سرعة والقدرة على المناورة. أصبح فقط أسلحتهم أقوى بكثير، والكشف عن العدو - أكثر تطورا والكمال. على الرغم من "المفترسة" مقاتلين اسم هم أكثر المدافعين من المهاجمين، والهجوم تقريبا لا تنطبق.

وهي تستخدم لمرافقة وحماية القاذفات، طائرات النقل والطائرات المدنية من الصواريخ الاعتراضية العدو، وكذلك لحماية الكائنات على الأرض من الهجمات الجوية. تستخدم أقل بكثير المقاتلين لتدمير الأهداف الأرضية والبحرية.

بعض المهندسين العسكريين يزعمون أن في الدور المستقبلي للمقاتلة يمكن بسهولة أداء الطائرات بدون طيار أكثر تنوعا. في الوقت الحالي، وتطوير هذه الطائرات بدون طيار لا تزال جارية، ولكن البعض منهم يقومون بالفعل بعمل جيد مع مهام وجهة تدمير الأهداف الأرضية. هذا النهج المثير للاهتمام أيضا أن استخدام الطائرات المقاتلة بدون طيار سوف تقلل إلى حد كبير من الخسائر في صفوف الموظفين. سوف أنفسهم الهواتف تكلفة أرخص بكثير، ولا تتأثر خصائص الأداء عبر فرض قيود على جسم الإنسان.

بالإضافة إلى الأنواع المذكورة أعلاه من المقاتلين ، هناك أيضا متعددة الأغراض (مصممة لتدمير القوات البرية وطائرات العدو) والمقاتلين اعتراضية (حماية الأجسام الأرضية من الهجوم الجوي). والحقيقة المثيرة هي أنه خلافا لبقية الطائرات المقاتلة في العالم ، فقد سلاح الجو الروسي مثل هذا الخط الفاصل بين المقاتلين. وقد سمح التسلح الجديد للمقاتلين من طراز Su-27 و MiG-29 بمحو الحدود بين الطيران الأمامي والجانبي والدفاع الجوي. يمكن لهذه الطائرات التعامل مع جميع المهام.  

مقاتل التاريخ

وقعت القتال الجوي الأولى خلال الحرب العالمية الأولى، عندما كانت هناك حاجة إلى طائرات خاصة لتدمير الأهداف الجوية. اول مقاتلين من هم طائرات استطلاع، الذي مكتظة القتال الجوي. كانت سرعة رحلتهم 150 كلم / ساعة. طاقم يتكون من شخصين: طيار ومدفعي. في ذلك الوقت، استخدام الملاح كأسلحة الأوزان، والمدافع والقضبان المعدنية. ذهب مقاتلة لطائرات العدو من فوق وانخفض الأشياء الثقيلة على ذلك. أقل من معارك الشهر تحسين - بدأ الملاح إلى اتخاذ بمدفع رشاش أو مسدس.

وبعد ذلك بقليل، وجاء المهندسين مع جهاز جديد - برج الذي سمح للمدفع رشاش تدوير 360о. به المثبتة خلف الطيار. على الرغم من أن مطلق النار وأطلقوا النار ظهر الكرة الأرضية، وقال انه لا يمكن اطلاق النار في الأكثر ملاءمة لمقاتلة المنطقة الأمامية. صرف مدفع رشاش لا شنت بسبب المسمار. ولكن سرعان ما الطيار الفرنسي R. جاروس جاء مع نظام لاطلاق النار من خلال المروحة. كان تصميم الجهاز على النحو التالي: - في الجزء السفلي من ريش المروحة تم تركيب زوايا معدنية. كان تمسكهم بحيث يكون على اتصال مع رصاصة ارتدت إلى الخزنة للطائرات والمنطقة التجريبية. العيب الرئيسي هو فقدان 10٪ من الذخيرة. اخترع المخترع A. فوكر اطلاق النار مزامن، مما سمح لاطلاق النار من خلال الحق في طائرة مروحية، وليس اصطياد ذلك ودون أن تفقد الذخيرة.

بعد الحرب العالمية الأولى، العديد من الدول قد أدركوا قيمة هذه الأسلحة الرهيبة، وبدأت في محاكاة وتحسين أنواع جديدة من المقاتلين. وهكذا، تحولت قاذفات الخشب الرقائقي في جميع المعادن أحادية السطح مع قمرة القيادة المغلقة. كان يونكرز DI وفي الوقت مقاتلي الجديد العديد من الرشاشات وبسرعة تصل إلى 450 كم / ساعة - أول ممثل من الجيل الجديد.

في بداية الطائرات المقاتلة الحرب العالمية الثانية كان بشكل جيد فئة من المعدات العسكرية. تمتلك القوى العالمية الرئيسية عدة أنواع أساسية من المقاتلين. في ألمانيا، ويسلط الضوء على البيانات-110، 109-BF من التعديلات المختلفة. في الاتحاد السوفياتي، وحيازة-16 وAND-153، في انكلترا - "إعصار" و "العصبي". أكثر تقدما في هذا الصدد كانت اليابان والولايات المتحدة وفرنسا. مع بداية الأعمال العدائية في أوروبا، والمصممين غير مفهومة حتى الآن مع ميزة المقاتلة الأكثر أهمية - خفة الحركة والسرعة. في ذلك الوقت كان من الصعب خلق شيء يجمع بين اثنين من الخصائص، لذلك اختلف مخطط تلك أو غيرها من الطائرات من بعضها البعض. بعد اندلاع الحرب تجربة واكتساب خلال كل فهم العمل من الطائرات المقاتلة، محرك واحد هو أفضل بكثير من اثنين. تقريبا طوال فترة الحرب لم الافراج عن الدول الصناعية الكبرى أي تعديل biplanovyh المقاتلين. فقط الأميركي "البرق" كان تطورا النسبية.

استند الطلب الكبير على المقاتلات خلال الحرب العالمية الثانية إلى الحاجة إلى الدعم المستمر للطائرات الهجومية والقاذفات. خلال هذه الفترة تم توضيح الأساليب والتكتيكات الرئيسية لاستخدام الطائرات العسكرية ، وخاصة المقاتلات. أدى المزيد من التطوير إلى إنشاء Yak-9B ، والذي تم التخطيط له كنموذج محسن بقدرات ضرب أكثر فعالية. كانت هذه الطائرة هي الخطوة الأولى نحو ظهور القاذفات المقاتلة.

مع مزيد من تطوير نموذج مكبس الطائرات المقاتلة ببساطة الترقية إلى أحدث معالمه. لكن الطائرة على المروحة لا يمكن كسر حاجز الصوت، حتى أن مصممي أراد تحقيقه. في نهاية الحرب، استطاعت أن يبدأ الإنتاج من المقاتلين أول طائرة ألمانيا - على البيانات-262، لا-162، مدمرات الصواريخ - على البيانات-163. كانوا أكثر سرعة من أي في العالم في ذلك الوقت، وبطبيعة الحال، لديه خصائص الطيران أفضل بكثير. ولكن في نهاية الحرب قد اقتربت، وكان التحالف المناهض لهتلر بالفعل في الجدران، ودمرت جزءا كبيرا من المصانع العسكرية الألمانية. وكانت دفعة المصنعة صغيرة من المقاتلين الجدد غير قادرة على تقديم مساهمة كبيرة في زيادة تطور الأحداث.

خلال الفترة من 60 المنشأ في صفوف القوات الجوية في جميع أنحاء العالم بدأت تصل المقاتلين الأسرع من الصوت. يمكن أن تصل بسرعة مرتين تقريبا أن الصوت. ارتفع سقف الخدمة ل20 كم. وبما أن المعدات المستخدمة رادارات وصواريخ جديدة "الهواء على الهواء." وكان مثل هذا التطور ليس من قبيل الصدفة. واعتبر المحرك الرئيسي لهذا التحديث باسم الحرب الباردة بين الولايات المتحدة والاتحاد السوفييتي. بلد يمكن بسهولة إرسال الانتحاريين لتنفيذ تفجير سلاح نووي. لذلك، لاعتراض سريعة وفعالة حاجة الطائرات المقاتلة الأسرع من الصوت الجديدة. وهكذا في البلدان المتصارعة، بما في ذلك أوروبا، بدأت تظهر الطائرات، والتي، على الرغم من أنها تختلف في بعض البيانات، ولكن أيضا على خصائص الطيران والتخطيط الكلي ظهرت ينتمي إلى الجيل الثاني من المقاتلين.

تم تقديم مساهمة خاصة لمزيد من التطوير من خلال تحديث الصواريخ المضادة للطائرات ، والتي أزالت تمامًا إمكانية قصف الأهداف الأرضية من الجو. بطبيعة الحال ، بدأ طيران المرافقة أيضًا في تغيير جودة الاستخدام. بدأ الجيل الثالث من المقاتلين في الظهور - "ميراج" F-1 ، J-37 "Viggen" ، MiG-23. تلا ذلك بناء عضلات الطيران من حيث ظهور الجيل الرابع. كانت القوة الأولى التي أطلقت مثل هذا المقاتل هي الولايات المتحدة ، F-4C Phantom. بعده ، بدأت F-15 Eagle و F-15A و ​​Sparky TF-15A في الظهور. كما لم يتخلف الاتحاد السوفياتي عن الركب - Su-27 و MiG-29 و -31.

ولكن الولايات المتحدة كانت قادرة على تولي زمام المبادرة لإنشاء المقاتلين الأكثر المخيف في العالم. الجيل الخامس - F-22 رابتور -Start تطوير حتى في 86 عاما وتكتمل إلا 2001 م. بعد ذلك بعامين، تم نقله إلى الخدمة. بالتوازي مع نظرائهم الأميركيين لتطوير الجيل الخامس المقاتلة يقوم المهندسين OKB سوخوي. بدأت التجارب الأولى للالروسية T-50 2009 في السنة. حتى الآن، لا يعرف خصائص مركبة جوية جديدة.

itrebitel 123

ومع ذلك، والمركبات القتالية الحديثة من هذا النوع أصبحت أكثر عالمية، وتحول تدريجيا إلى القاذفة المقاتلة. أما بالنسبة للاعتراض، فقد اختفت تقريبا - أنها استعيض عن نظام الدفاع الصاروخي.

 

بين المقاتلات الحديثة يمكن تقسيمها إلى ثلاث فئات رئيسية هي:

  1. مقاتلو خط المواجهةتهدف الى كسب التفوق الجوي فوق أرض المعركة
  2. القاذفات المقاتلةمقاتلة متعددة المهام
  3. مقاتل القائم على الناقلبناء على حاملات الطائرات.

 

منذ المقاتلات النفاثة الأولى التي لديها بالفعل أربعة أجيال من المركبات القتالية. في الآونة الأخيرة، والعينات الأولى من طائرات الجيل الخامس.

يسمي الخبراء توليد جميع أنواع المعدات العسكرية المنتجة في بلدان مختلفة ، ولديهم قدرات قتالية مماثلة. يتم تطوير هذه التقنية في نفس الوقت تقريبًا ، وعند إنشائها ، يتم استخدام حلول تقنية مشابهة. 

مقاتل 12312

الجيل الأول من المقاتلين، الذي ولد في 50 المنشأ من القرن الماضي، هي الآلات التي طارت بسرعة دون سرعة الصوت، عدم وجود كشف الإلكترونية للعدو - مسلحون في الغالب مع المدافع الرادار وعيار صغير.

والمثال النموذجي هو طائرة مقاتلة أمريكية من طراز F-86، 15 الذي كان على بعد كيلومترات السقف وسرعة نحو ألف كيلو متر في الساعة. خلال الحرب الكورية، وكانت هذه الطائرة المنافس الجدي الوحيد لإنتاج طراز ميج 15 السوفياتي. في الجيل الثاني من مقاتلي كان الآلات الكثير الشهيرة ذات الخصائص المتميزة.

حدث ذلك في نهاية 50-ق - في وقت مبكر 60 المنشأ من القرن الماضي. وكانت هذه الآلات ضعف سرعة الصوت، وكان جناح دلتا، ورادارات للكشف عن الأهداف والصواريخ الموجهة مثل الأسلحة الرئيسية. في الجيل الثالث من معركة مدرعة سريعة بدأت التقنيات الإلكترونية. لم تتغير سرعة وأداء الطائرات على ارتفاعات عالية، لكنها زادت قدرتها على كشف وتدمير العدو في المسافات الطويلة. وفي الوقت نفسه كانت هناك نموذج مع شكل الجناح متغير والقدرة على أداء الإقلاع العمودي والهبوط، وهذا ليس في حاجة إلى المطارات الكبيرة.

متعددة الأغراض مقاتلي الجيل الرابع لديها سرعة رائعة والبيانات المناورة. أن تصل إلى سرعات تصل إلى 2، 5 ألف كم / ساعة، ويمكن أن تطير على ارتفاعات تصل إلى 20 كم، مع زيادة الارتفاع في دقيقة واحدة فقط. هذه الطائرات يمكن أن تصل في وقت واحد إلى عشرة أهداف في دائرة نصف قطرها أكثر من سبعمئة كيلومتر بدقة من الأسلحة الحديثة.

 

مقاتل 234234

 

مقاتلات الجيل الخامس - مستقبل الطيران. وتهدف بكثير منها في خلق الأقصى رائد سلامة وضمان المعلومات الكاملة حول الجو والفضاء الأرضي. المواد الحديثة من الجسم والأجنحة توفر الانظار من هذه الطائرات لأجهزة الرادار وأجهزة رؤية ليلة.

وتتركز جميع عناصر التحكم في نظام الطائرات والسلاح في وحدة واحدة ويتم التحكم فيها عن طريق جهاز كمبيوتر مركزي. القدرة على المناورة للطائرة على الترتيب من حيث الحجم، وحتى أجهزة متطورة الجيل الثالث والرابع. في الخدمة حاليا هي مقاتلة من الجيل الخامس واحدة فقط، والباقي في طور الاختبار والصقل.

 

الطائرات الحربية

 

تصنيف الطائرات:


А

طائرة الإدارية

Б

مفجر

В
طائرات نقل عسكرية

الناقل الجوي

Г
المنطاد الهجين
الطائرة المائية

طائرات تفوق سرعتها سرعة الصوت

Д

التوأم الازدهار الطائرات

И
مقاتل

المقاتلة القاذفة

К
طائرات مكافحة التمرد

Kosmoplan

Л

تحلق الغواصة

О

الطائرة المدارية

П
طائرة ركاب
الغوص القاذفة

جيل طائرة مقاتلة

Р
حاملة الصواريخ
rocketglider
طائرة نفاثة

الطائرات الإقليمية

С
فتول
صيانة الطائرات
الطائرة الاقلاع والهبوط
استطلاع الطائرات
الطائرات الأسرع من الصوت
مفجر عالية السرعة

مفجر الاستراتيجي

Т
طوربيد زورق

طائرات النقل

У
طائرات صغيرة الحجم
طائرات التدريب والقتال

طائرة تدريب

Ш
الطائرات ذات الجسم العريض
طائرة الهجوم

ليست معروفة الفرص وحتى ظهور طائرات مقاتلة جديدة لمعظم الناس.
المزيد من الطائرات الحديثة يمكن أن تطير اليوم. إن عدم إنتاج مقاتلات الجيل الخامس متعمد أكثر من قسري. بعض الدول لديها فرصة لتصنيع طائرة تتكلف من 5 إلى 15 مليار دولار ، لكنها تعتبرها غير مربحة. ربما لا جدوى من استثمار مبالغ ضخمة من المال في مقاتل سيصبح عفا عليه الزمن بحلول وقت الإنتاج الضخم على الورق وسيتطلب الكثير من المال أثناء العملية. وهو ليس ضروريًا اليوم كما هو الحال في مركبة قتالية. لذلك ، ينتجون مقاتلات من الجيل الخامس في نسخ واحدة بهدف زيادة تطوير آلات الطيران و "السحب" من الجيل السادس.

صفحة

مدونة ومقالات

Dobrolet VS السكك الحديدية، وكذلك سسكا موسكو VS لوكوموتيف
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
مثل هذا استمرار لمباراة كرة القدم بين سيسكا و "لوكوموتيف" ، حيث يبدو نادي "جيش الطيران" مرة أخرى أكثر إثارة من "عمال السكك الحديدية".
الطابق العلوي