هز-ايرو CUBy. مواصفات. الصورة.
آخر
هز-ايرو CUBy. مواصفات. الصورة.

هز-ايرو CUBy. مواصفات. الصورة.

 

هز-ايرو CUBy - الأمريكية طائرة ذات محرك واحد مصممة في 1975، الشركة المصنعة للطائرات «هز-ايرو».

 

صور هز-ايرو CUBy

 

طائرات متعددة المهرج-ايرو CUBy إنشاؤها من قبل الشركات المصنعة للطائرات الولايات المتحدة باعتبارها نسخة طبق الأصل الحديث طائرة أخرى من الشركة المصنعة الطائرات الأمريكية - بايبر J-3، والتي ظهرت في وقت مبكر من 30 المنشأ من القرن الماضي. التصميم الخارجي للطائرة وطائرة تقريبا أي تغييرات خضعت، ومع ذلك، تمكن عدد من المؤشرات الطيران التقنية لتحسين هذا في واقع الأمر، زادت كفاءة عمل الطائرة.

ونظرا لأن إمكانية الطائرات الأمريكية بايبر J-3 إلى حد محدود، على وجه الخصوص، يمكن أن تستخدم الطائرة فقط لنقل شخصين ونقل صغيرة فقط من حيث حجم ووزن البضائع، والشركات المصنعة للطائرات من شركة «المهرج-ايرو» قررت زيادة وظائف للطائرة، وتوفير الفرصة له للاستخدام كما معينات التدريب، وكطائرة الرياضية، الخ.

 

هز-ايرو CUBy الصورة

 

بدأ أول عمل على تصميم المهرج-ايرو CUBy الشركات المصنعة للطائرات الأمريكية من الطائرة في 1973 العام، وبعد ذلك بعامين، وكانت طائرة من هذا الطراز قادرة على النزول الى الهواء لأول مرة، في هذا الصدد، ودخلت حيز الإنتاج. في الطائرة نموذج الإنتاج كان المهرج-ايرو CUBy فقط كوسيلة لعدة لالتجميع الذاتي، الذي قلل من تكلفة الطائرة، ونتيجة لذلك، وزيادة الطلب.

في قمرة القيادة للطائرة يمكن المهرج-ايرو CUBy استيعاب شخصين فقط - طيار وراكب ولكن هذه الحقيقة لا يخيب العملاء لأنه في الواقع، كان هناك نمط مماثل في بايبر J-3. بالإضافة إلى نقل على ركابها، والطائرات المهرج-ايرو CUBy يمكن أن تستخدم أيضا لنقل الأحمال الصغيرة ولتدريب الطيارين في المستقبل تجريب المهارات، وحتى كطائرة الرياضية (دون أن يتمكن من أداء الأعمال المثيرة البهلوانية).

 

الطائرات هز-ايرو CUBy

 

تتكون الطائرات المحرك المهرج-ايرو CUBy من محركات الطائرات مكبس العلامة التجارية كونتيننتال C-85 (نسخة الانتاج الأساسي للطائرة)، والقدرة على تطوير الجر في 85 حصان، التي وفرت طائرات القدرة على تسريع إلى سرعات في 170 كم \ ساعة.، و والتغلب على مسافة كيلو متر 730. بالإضافة إلى محركات الطائرات قياسي، وهذا النموذج يمكن أن تستخدم ومحطات أخرى للطاقة، يتم تحديد السلطة التي كتبها متطلبات صالحة لكل إصدار من الطائرة.

ونظرا للشعبية الكبيرة لهذا النموذج من الطائرات، تم تصنيع الطائرات في الاختلافات التالية:

  • هز-ايرو CUBy - نسخة الانتاج الأساسي من الطائرة.
  • هز-ايرو CUBy انحلال المدرب - نسخة حديثة من السنوات 1977 الطائرات، مجهزة بمحرك طائرة مكبس مع دفعة من 135 حصان؛
  • هز-ايرو المراقب - تربية والرياضة البديل من الطائرة.
  • هز-ايرو سبورت مدرب - نسخة التناظرية من هز-ايرو المراقب.
  • هز-ايرو سوبر سبورت - نسخة والرياضة من الطائرة، ومجهزة قوية محركات الطائرات المكبس مع دفعة من 150 حصان

 

مواصفات المهرج-ايرو CUBy.

 

  • الطاقم: 1 الناس.
  • الركاب: 1 الناس.
  • طول الطائرة: 6,83 م (اعتمادا على إصدار).
  • طول الجناح: 10,74 م (اعتمادا على إصدار).
  • طائرة الطول: 2,03 م؛.
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 315. (اعتمادا على إصدار).
  • كغ 320: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 635. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 150 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 165 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 730. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع للطيران: 3410 م؛.
  • نوع محركات الطائرات: مكبس.
  • المحرك: Lycoming O-235 (حسب الإصدار) ؛
  • القوة: ١٥٠ حصان (حسب التعديل).

 

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

مدونة ومقالات

الطابق العلوي