ياكوفليف ياك 9UM. صور. الميزات.
آخر
ياكوفليف ياك 9UM. صور. الميزات.

ياكوفليف ياك 9UM. صور. الميزات.

 

اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

النوع: ذات محرك واحد مقاتلة

الطاقم: أحد الطيارين

بدا ياك 9 في الواجهة الأمامية من 1942 عاما، كان نسخة خفيفة الوزن من طراز ياك 7، الذي كان بدوره مقاتل كبير في سلاح الجو منذ نهاية 1941 العام. بحلول منتصف العام، 1944-9 ياك على عدد بنيت تجاوز كل المقاتلين الآخرين، وتعمل على الجبهة الشرقية، كان عدد قليل من التعديلات على أداء مهام بعيدة المدى اعتراضية، المقاتلة القاذفة وطائرات مقاتلة ليلة والدعم المباشر.

الجيل الثاني من المقاتل الموقر - بدأ تطوير تعديلات Yak-9U / P في نهاية عام 1942 ، عندما بدلاً من محرك M-105 المثبت مسبقًا (M-105PF - Ed.) من المصمم Klimov ، بدأوا في استخدام محرك M-107 الأكثر قوة. (VK-107A. - محرر). بالإضافة إلى ذلك ، تم تحسين الديناميكا الهوائية ، واستبدل غلاف الخشب الرقائقي بالمعدن. بعد حصوله على التصنيف Yak-9U ، انتهى المطاف بالمقاتل الجديد في وحدات سلاح الجو في الأشهر الأخيرة من الحرب ، وتأخر تشغيله بشكل غير ملائم بسبب صعوبات في ضبط المحرك. استمر تطوير طائرة Yak-9 على الفور بعد الحرب: تم ​​استخدام تعديل محسّن - طائرة Yak-9P المسلحة بمدفع - ليس فقط من قبل القوات الجوية السوفيتية ، ولكن أيضًا من قبل القوات الجوية لبلدان أخرى في الكتلة الشيوعية ، بما في ذلك كوريا الشمالية.

ولم تتوقف إنتاج أخيرا في العام 1947، 3900 بعد الولادة ياك 9U / P (من 16 769 بنيت الطائرات Yak- 9). لا يزال هناك أربعة على الأقل عدم تحلق ياك 9U / P. في 1996 جمعية إنتاج "ستريلا" وقد بنيت صورة طبق الأصل من الطيران ياك 9UM للعملاء في الولايات المتحدة.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

  • طول: 8,55 م
  • طول الجناح: 9,77 م
  • الطول: 2,96 م

 

تاريخ الرحلة الأولى:

  • نهاية سنوات 1942 ديسمبر (المصدر) ونهاية 1996 سنوات (ياك 9UM)

 

المحرك: "أليسون» V-1710 الطاقة: 1360 لتر. ص. (1015 كيلوواط)

الوزن:

  • كغ 2716: لم تحدد
  • الحد الأقصى الإقلاع كجم: 3395

 

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران:

  • ياك 9UM (جمعية إنتاج بنيت حديثا "ستريلا")

 

خصائص أداء الطائرات:

  • السرعة القصوى: 673 كلم / ساعة
  • المدى: 1200 كم

تحطم Yak-9UM هذا في أستراليا في 2018

صفحة

.
.

أخبار

مدونة ومقالات

الطابق العلوي