في أوائل مايو 2026، ظهرت صورة جديدة لحاملة الطائرات الثقيلة أدميرال كوزنيتسوف، تم التقاطها في رصيف مصنع إصلاح السفن رقم 35 (SRZ) في مورمانسك، في المصادر المفتوحة.

تخضع السفينة من مشروع 11435 لعمليات إصلاح وتحديث منذ عام 2017. وخلال هذه الفترة، تأجلت عودتها للخدمة مرارًا وتكرارًا. في البداية، كان من المتوقع عودة "الأدميرال كوزنيتسوف" إلى الأسطول في عام 2022، ولكن تم تأجيل ذلك لاحقًا إلى أعوام 2023 و2024 و2025. ووفقًا لآخر التصريحات الرسمية الصادرة عن ممثلي شركة بناء السفن المتحدة (USC) ووزارة الدفاع الروسية، كان من المقرر تسليم السفينة إلى الأسطول في عام 2025 بعد استكمال جميع مراحل الإصلاح والتحديث في الحوض الجاف.

مع ذلك، وبالنظر إلى اللقطات الحديثة، يبدو أن العمل لا يزال جارياً. على مر السنين، واجهت هذه العملية سلسلة من الحوادث والصعوبات التقنية. ففي عام ٢٠١٨، وأثناء عملية فك الحوض العائم PD-50 على متن حاملة الطائرات كوزنتسوف، انهار الحوض، مما أدى إلى سقوط رافعة على سطح السفينة. وفي عام ٢٠١٩، اندلع حريق كبير على متن السفينة، أسفر عن وقوع إصابات. وفي عام ٢٠٢٢، تم الإبلاغ عن حريق صغير آخر أثناء أعمال اللحام. وفي ديسمبر ٢٠٢٤، تم فك حوض السفينة بعد إصلاح قاعها وطلائه، وبدأت المرحلة التالية من العمل.

مع ذلك، وبحلول أوائل عام 2026، وردت تقارير تفيد بإنجاز جزء كبير من العمل. وفي أبريل من العام نفسه، ذكرت تقارير إعلامية، نقلاً عن مصادر في أجهزة إنفاذ القانون، أن الطراد قد يبدأ تجاربه البحرية في المصنع في النصف الأول من عام 2026.