الطائرات من طراز Tu-22M3

أخبار

كادت حالة الطوارئ على متن Tu-22M3 في إطار تمارين Zapad-2021 أن تؤدي إلى كارثة


حدثت حالة طوارئ على متن قاذفة روسية من طراز Tu-22M3 كادت أن تسبب تحطمها.

لدى وكالة المعلومات والأخبار Avia.pro معلومات تفيد بأنه في 14 سبتمبر 2021 ، كجزء من التدريبات واسعة النطاق "West-2021" ، حدثت حالة طوارئ على متن القاذفة الروسية طويلة المدى Tu-22M3 ، وهي المقصورة كان منزوع الضغط. نتيجة لذلك ، اضطر الطيارون إلى تقليل الارتفاع بشكل عاجل من 7000 متر إلى 4250 مترًا والعودة إلى قاعدة أولينيا الجوية.

في الوقت الحالي ، لم يتم تأكيد المعلومات التي تفيد بأن مجلس الإدارة 77611 شارك في إحدى حلقات تمارين West-2021. إذا كان القاذف Tu-22M3 قد قام بالفعل بمهام كجزء من المناورات العسكرية ، فمن المنطقي أن نقول إن المهمة لم تكتمل بسبب مشاكل فنية.

بحلول الساعة الحالية ، من المعروف أنه تم تسجيل حالة طوارئ على متن قاذفة Tu-22M3 بعيدة المدى في الساعة 16:29 مساءً ، وفي الساعة 16:57 مساءً هبطت الطائرة في قاعدة أولينيا الجوية. ونتيجة الحادث لم تقع إصابات وتم الإنزال كالمعتاد.

حتى الآن ، لا توجد تعليقات رسمية من وزارة الدفاع الروسية على هذا الأمر.

 

وماذا حدث بهذا السوء؟ طاقم ملثم. وافادت الانباء ان القيادة قررت العودة والهبوط فى مطار المغادرة. عانى الركاب مؤخرًا أيضًا من مشكلتين في تكييف الهواء ، وهذا أكثر خطورة.

اعتني بمنزلك الصيفي!

لا تشكل إزالة الضغط من قمرة القيادة أي تهديد لأفراد طاقم الطائرة من طراز Tu-22m3. كلهم يرتدون أقنعة الأكسجين عند الطيران على ارتفاعات تزيد عن 4000 متر. ووضعها قبل الإقلاع.

من الضروري التحقق من الموظفين بحثًا عن تسرب المعلومات. لطالما كانت حالات الطوارئ وستظل كذلك ، فهذه تقنية وفشل في بعض الأحيان.

نعم ، وفي الماضي (في ظل الاتحاد السوفيتي) كانت هناك حالات مماثلة ، لكن لم يصاب أحد بالذعر ولم يضخم شيئًا (كنت شخصياً في مثل هذا الموقف)

أريد أن أشير إلى أن هذه هي الحالة الثانية مع قاذفاتنا. أول ما يمكن ملاحظته - عندما كان هناك إطلاق نار غير مصرح به على المقاعد مع الطيارين على الأرض. الآن يتم إزالة الضغط من المقصورة. يمكن. هل ما زلت تحقق من جميع الطائرات مرة أخرى بحثًا عن أي أعطال محتملة؟

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

الطابق العلوي