هنا حجر الزاوية هو EPR
دون تغيير الهندسة والمواد ، ستستمر في التوهج مثل المنارة في الليل ..

الهند ، في وقت صعب بالنسبة لنا ، اشترت بشكل جيد عسكريًا بسعر رخيص ، ويبدو أنهم يفكرون أيضًا في المرور الآن.

б

الأمر بسيط ، إنها ليست المرة الأولى. عندما يريدون خفض السعر ، يبدأون في القول: هذا سيء ، هذا ليس كذلك. على الرغم من أنهم أنفسهم لم يخلقوا بعد أي شيء يستحق في مجال الأسلحة. لا يوجد سوى مخرج واحد - لنقول وداعا ، محذرا من أن السعر سيكون أعلى في المرة القادمة. الهندوس ... وهؤلاء يريدون كل شيء بالمجان. تعتاد على أوقات الاتحاد السوفياتي.

ما هي المشاكل؟ دعونا نوقع باكستان ودعهم يختبرون بأنفسهم أيهما أفضل.

سيتعين عليهم القتال بالطريقة القديمة ، يجب أن يقاتلوا على الأفيال ، الناس الداكنين .....

ما الذي لم يتم بيعه بعد؟ لا ، قل لي ماذا؟

أوافق على أنهم سيبيعونها ، فهم ما زالوا يبيعونها الآن.

على أي حال ، عاجلاً أم آجلاً ، سيبيع مختلسونا لمسؤولي الدولة وطنهم ، إنها مسألة وقت فقط.

لديك اللحم بدلا من العقول. الهنود مخطئون ولن يكون لديهم 5 طائرات خاصة بهم ولن يتمكنوا من تطويرها. ضعف الرؤية هو العنصر الأكثر إثارة للجدل في الجيل الخامس.

حوالي النصف الذي رفضته ... ربما الإلكترونيات. لماذا لا نضع الصين الرخيصة على نفس الصواريخ المتفجرة. لكن ليس كل. والبرنامج ملكنا جميعًا. انت تستطيع ان تكون واثقا من ذلك.

بشكل عام ، يتم الآن تطوير جميع su و migi من خلال نظام أساسي مفتوح. وهذا يعني أن إلكترونيات الطيران وجميع المعدات تقريبًا يمكن تركيبها بنفس الطريقة. يمكن حشو نفس تدريب الياك (نوعًا ما) بنفس إلكترونيات الطيران. تختلف فقط في الطائرات الشراعية.
ومسألة التخطيط هي مجرد مسألة سعر والغرض. إمكانية التركيب في هيكل الطائرة (لن يتم تثبيت أحدث التقنيات على الإصدارات المستوردة). في هذا الصدد ، فإن Su-57 لديها قيود أكثر من Su-35 من المزايا. تعرضت الطائرة الشراعية Su-57 لأضرار في الديناميكا الهوائية بسبب الاختفاء والحاجة إلى بناء أسلحة داخل الهيكل. لذلك في هذا الصدد ، يمكن اعتبار Su-35 و Su-34 تقنية أكثر تقدمًا. حتى يتم جمعها. يبدو لي Su-57 أكثر من مجرد رسم كاريكاتوري. إذا وضعت نفس المحركات على su35 ، وأنا متأكد من أن هذا ممكن ، فاستخدم نفس النسبة المئوية من المواد النانوية ، فلن تستسلم لـ su57. إلا أن المزيد من الوقود سوف يتناسب مع su57 ، لكن أسلحة أقل.

لقد حان الوقت لإرسال الهنود إلى الجحيم في تطوير أنظمة أسلحة جديدة ، وقد أوضح لهم الصينيون بالفعل أنه ... قبل أن تضحك ، قم بالطائرة بنفسك .... رفض خدمة المعدات وسوف يفعلون هم أنفسهم وصل جاريا ....

الآن هذه 2-3 ياردات من الدولارات لن تساعد طيراننا. من الضروري التخلي عن بيع التقنيات وضخ الأموال للطلاب ومعاهد البحث والإنتاج. هذه هي الفرصة الأخيرة. خلاف ذلك ، لن يتم الحفاظ على التردد اللاسلكي.

أنا أؤيد يوري بالكامل!

تم وضع جميع التقنيات الأكثر تقدمًا خلال الاتحاد السوفيتي. آمل أن يتمتع بوتين بالعقل لفهم ما إذا كان حكام البلدان يصبحون "أصدقاء" عندما يتحدون أمام عدو أو كارثة عالمية. في الحياة اليومية سيكونون دائمًا منافسين! أظهر للحكومة الهندية FUKISH ، وليس التكنولوجيا مجانًا.

وماذا ، منذ 85 وضعوا نفس الإلكترونيات على هيكل الطائرة؟

هل خمنت ذلك بنفسك أو من اقترحه؟ لا ، ربما تحققت من كل شيء بنفسي ، معيب.

وأنه ليس مصير روسيا أن تطور طائراتها من الجيل الخامس بشكل مستقل ، وهنا الهند لا يوجد أموال في روسيا ، لذلك عليك أن تأخذ أولئك الذين سرقوا هذه الأموال من أجل التنمية وليس الرعاة والشركاء في هذا العمل ، فأنت بحاجة الصمت وسرعة تنفيذ المشروع وليس التعاون قذرة

الشيء هو أن الإنتاج الضخم لـ Su 57 ليس في خطر. سيجمعون 3 قطع في السنة !!!
كومسومولسك أون أمور "مشغولة" بإنتاج SSJ-100 ويتم تجميع Su-35 بشكل إضافي. المربعات ممتلئة بالسعة ... وهذا Su 57 غالي الثمن. ولا شيء يرفضه الهنود. وفقًا للمعلومات الأولية ، فإن إلكترونيات الطيران في Su 57 ليست الأكثر تقدمًا. تم "استعارة" جزء من إلكترونيات الطيران من Su 35. وبدأ اختبار Su 35 ، أو بالأحرى النموذج الأولي لهذه الطائرة في عام 1985. ما هي إلكترونيات الطيران هذه "المتقدمة" ؟؟؟ حتى الهنود على حق .....

أبي ، هل تم إبلاغك شخصيًا بهذا؟ من؟ ما هي الأجزاء أو الكتل الكاملة التي يتم استيرادها هناك؟
ضرطة أخرى.