طائرة L-410
صورة توضيحية: 
الصورة: RT

أخبار

سبب تحطم طائرة الركاب L-410 فوق التايغا كان عطلًا في نظام الملاحة - وهذه هي الحادثة الثانية في يوم واحد

كشف الطيار الذي نجا من حادث تحطم طائرة ركاب عن أسباب حالة الطوارئ.

ووصف قائد طائرة الركاب L-410 التي تحطمت في الليلة السابقة في التايغا ، أسباب الحادث. وبحسب قوله ، فإن الرؤية وقت وقوع الحادث لم تمنع الهبوط الطبيعي ، كما ورد سابقًا. لأسباب غير معروفة ، كان هناك فشل في نظام الملاحة - كان الخطأ من العوامل الخارجية ، بسبب تحديد الموقع الحالي للطائرة بشكل غير صحيح وهذا هو سبب تحطم الأخير.

ومن المعروف أن الطائرة لم تتمكن من الهبوط في المحاولة الأولى. عند دخول الدائرة الثانية ، أخذ ملاح GPS والطيار الآلي الطائرة إلى اليمين ، ونتيجة لذلك تم لمس التل. ونتيجة لتحطم الطائرة ، لقي أربعة أشخاص مصرعهم. في الوقت نفسه ، يلفت الخبراء الانتباه إلى حقيقة أن هذا هو بالفعل ثاني حادث جوي في يوم واحد ، ويرتبط بخلل في نظام الملاحة ، حيث أبلغ المحررون في السابق عن هبوط اضطراري لطائرة هليكوبتر من طراز روبنسون في إقليم ترانس بايكال ، والذي حدث أيضًا بسبب عطل في GPS.

في الوقت الحالي ، تم العثور بالفعل على مسجل الرحلة للطائرة المحطمة في موقع التحطم. بعد فك شفرته ، سيكون من الممكن التوصل إلى استنتاج موضوعي حول الأسباب التي أدت إلى الانهيار.

في السابق ، في المطار ، بالإضافة إلى نظام الهبوط الآلي ، كانت هناك محركات طويلة المدى وقصيرة المدى وأنظمة ضوئية لمسار مسار الانزلاق ، والتي وفرت هبوطًا بصريًا للطائرة على ارتفاع 59 مترًا فوق المدرج. الآن تمت إزالة كل هذا ، وهو مكلف ولم يتم تعليم الطيارين الهبوط بصريًا.

الطيارون منحطون أم ماذا؟ في السابق ، بدون نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، كانوا يطيرون وكان كل شيء على ما يرام! الانطباع هو أن الطيارين لديهم فقط مكان ليكونوا على متن الطائرة ... هل يشترون شهادات تخرجهم من مدرسة الطيران؟

عطلان في نظام تحديد المواقع العالمي على أجهزة أجنبية .. صدفة؟ ..

ولم يعد الجيل الحالي من الطيارين قادرًا على هبوط السيارة في الوضع اليدوي بدون طيار آلي. "لا ، يا إخواني ، أنتم لستم طيارين. أنتم متعاونون مع سائقي سيارات الأجرة ،" كما قال بطل فيلم واحد ، لعبه أوليغ دال.

صفحة

.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي