أخبار

الاختبارات الفاشلة لـ SSJ-100 في عام 2020: كان من المستحيل الإخلاء من طائرة محترقة

اتضح أنه من المستحيل الإخلاء من الطائرة الروسية Superjet.

الاختبارات التي أجريت في فبراير 2020 لإجلاء الركاب من طائرة سوخوي سوبر جيت 100 التي كانت تحترق بحسب أسطورة التدريبات، تبين أنها فاشلة تمامًا - فعندما تم فتح الباب الخلفي للطائرة، لم يتمكن السلم من الوصول الانعطاف إلى الوضع المحدد، والذي في حالة نشوب حريق حقيقي على متن الطائرة أو هبوطها الاضطراري، لن يسمح للركاب بمغادرة الطائرة عبر الباب الخلفي.

"أثناء اختبار إطلاق شرائح الطوارئ القابلة للنفخ، تم فتح واحدة فقط بشكل صحيح، وخرجت اثنتان أخريان رأسًا على عقب، وتمزقت واحدة. وأشار لوكاشيفيتش إلى أنه وفقا لقواعد الطيران الحالية، فإن الإخلاء من طائرة بها أكثر من 44 مقعدا للركاب يجب أن يتم في غضون 90 ثانية، وهذا "مستحيل مع شرائح الطوارئ الخاطئة". ودعا لوكاشيفيتش إلى إلغاء شهادة الطائرة حتى يتم تصحيح العيوب في شرائح الطوارئ القابلة للنفخ.- приводит نشر المعلومات "Lenta.ru".

وقد تم تأكيد المعلومات حول هذا الأمر جزئيًا من قبل ممثلي جهاز الأمن العام، الذين شعروا بالغضب من نشر مقطع الفيديو المقابل.

“نخطط للاتصال بوكالات إنفاذ القانون ومكتب المدعي العام للمطالبة بتحديد مصدر الفيديو وظروف إطلاق النار وتوزيعه. من الضروري أن نفهم على أي أساس قام أشخاص مجهولون على متن الطائرة بإثارة إطلاق السلم القابل للنفخ ولماذا لم يعمل الجهاز بشكل صحيح.- ذكرت في طائرات سوخوي المدنية.

تجدر الإشارة إلى أنه في عام 2019، أثناء تحطم طائرة الركاب SSJ-100 في مطار شيريميتيفو، لم يتمكن الطاقم من إجلاء الركاب عبر الباب الخلفي.

.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي