صاروخ كروز

أخبار

كان الصاروخ النووي الروسي "Burevestnik" غير قادر على الطيران - كان يفتقر إلى قوة المحرك

أصبح من المعروف عن المشاكل المحتملة مع صاروخ كروز النووي الروسي "بوريفيستنيك".

أفاد منفذ الأخبار الروسي Vzglyad عن المشاكل المحتملة التي نشأت في عملية إنشاء واختبار أحدث صاروخ كروز روسي يعمل بالطاقة النووية بمدى طيران غير محدود. كما اتضح فيما بعد ، فإن المحرك الذي يستخدمه الصاروخ لا يتمتع بالكفاءة الكافية لأداء مهامه بفعالية ، وبالتالي ، يتم حاليًا تطوير محرك جانبي من هذا النوع.

"من غير المعروف بالضبط نوع المحرك المستخدم في صاروخ كروز بوريفيستنيك. يمكن أن يكون محرك نفاث أو محرك نفاث. الشيء الوحيد المعروف عن Burevestnik مؤكد تمامًا (من فيديو القوس ، الذي نشرته وزارة الدفاع) ، هو أنه ليس أسرع من الصوت. على الأرجح أنه صاروخ دون صوتي. ومع ذلك ، يمكن أيضًا التأكد بشكل آمن من أن محرك Petrel هو عبارة عن دائرة مفردة - الهواء ، الذي يستخدم تسخينه لخلق دفع نفاث ، في هذا الصاروخ يتصل بالمفاعل نفسه ، وليس مع نوع من المبادل الحراري المتوسط. وتشهد على ذلك انبعاثات النظائر المشعة ، التي يتم اكتشافها الآن بانتظام في أوروبا. مثل هذا المحرك مناسب تمامًا للأسلحة المستخدمة في الحرب النووية - لن تكون الطبيعة أسوأ بكثير منه. ولكن بصرف النظر عن هذا ، لا يصلح لأي شيء "- تقارير طبعة "Vzglyad" ، لفت الانتباه إلى حقيقة أنه في المستقبل سيكون هناك محرك الالتفافية ، الأمر الذي سيزيد بشكل كبير من قدرات هذه الأسلحة.

على النحو التالي من بيانات وكالات الأنباء الغربية ، فإن صاروخ كروز الروسي "Burevestnik" يقوم برحلات فقط عشرات الكيلومترات ، والتي من الواضح أنها قد تكون بسبب الدفع غير الكافي مع محطة الطاقة المستخدمة ، ومع ذلك ، لا يوجد تأكيد رسمي لذلك حتى الآن

الروس أنفسهم يحولون روسيا إلى غابة سهوب مشعة.

يتم إجراء اختبارات النوع على المنتجات التسلسلية.

"كما يلي من بيانات وكالات الأنباء الغربية" - بعد ذلك ، لم يعد بإمكانك قراءة المزيد.

لذلك اتضح - هناك صاروخ ...

المفاعل النووي ذو الدائرة الأولى ، والهواء الحار الثاني ... اعتقدت أيضًا أنه ، عن طريق القياس مع محرك نفاث تقليدي ، دائرة مزدوجة ... من حيث المبدأ ، لا شيء غير عادي - مخطط NPP قياسي. والمقال - سحب البومة على الكرة الأرضية ، مع نقص المعلومات

قبل أن يقوم المؤلف ببناء صاروخ ، يقوم أولاً ببناء محرك واختباره وتعديله. وعندها فقط يتم بناء صاروخ لها. إذا كان الصاروخ مصنوعًا ، فهذا يعني أنه قد تم بالفعل تشغيل المحرك ، ويتم ضبطه من أجل "منتج" معين.

اقرأ ND لفهم نوع الاختبارات. للبدأ.

"لم تكن هناك قوة محرك كافية ..." والمؤلف بالتأكيد خبير في الصواريخ؟

بقدر ما أفهم ، فإن الدائرة المزدوجة ستسمح باستبعاد الاتصال المباشر للهواء المتسرب إلى الغلاف الجوي ، والتلوث البيئي ، وبالتالي استخدام YAU أكثر قوة .. ومع ذلك ، يبدو أن كل هذه المقالات بمثابة استفزازات لرد رسمي)) إذا انتهوا من ذلك ، فسوف يظهرون ذلك!

لكن فيما يتعلق بمزايا السؤال - هل يوجد صاروخ أم لا؟ ما رأيك؟ وبعد ذلك ، ليكون كل السادة أذكياء ...

لذلك اتضح - لا يوجد صاروخ؟

حسنًا ، كم أحب "استنتاجات" هؤلاء "Xspurds" ، استنادًا إلى أنف شيء ما ، والذي يُفترض أنه "Petrel"

هذه الملاحظة (خاصة العنوان) ليس لها علاقة بالمقال في Look. الوخز لا أكثر. المحرك الالتفافي هو المستقبل ، ومحرك Petrel مع المحرك الحالي هو اختبار للقلم إذا جاز التعبير. سيكون المحرك الالتفافي أمرًا ضروريًا جدًا في المستقبل ، وليس لصاروخ العاصفة ... ولكن للعديد من المناطق الأخرى بالإضافة إلى الفضاء

هل NPP ثنائي الدائرة أكثر قوة من الدائرة الواحدة؟ كيف ؟ ربما خلط المؤلف بين "الشوكة بالزجاجة" ، والدائرة ذات المرحلتين؟

مع نقص cr cr. لا يستطيع الصاروخ التحليق عشرات الكيلومترات ...: - ((

لا مشكلة كبيرة - هذا هو الغرض من اختبارات النوع. ربما يكون أداء المحرك أسرع من الصوت ، بدلاً من الدوائر المزدوجة ، أكثر إنتاجية

صفحة

.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي