مدمرة كورية شمالية تنسحب بنجاح من المياه

أخبار

مدمرة كورية شمالية تنسحب بنجاح من المياه

تواصل كوريا الشمالية ترميم المدمرة من طراز تشوي هيون التي تضررت في حادث أثناء إطلاقها في 21 مايو 2025، في ميناء تشونغجين. تُظهر صور الأقمار الصناعية التي نشرتها شركة ماكسار تكنولوجيز في 8 يونيو أن السفينة نُقلت إلى حوض جاف في حوض راجين لبناء السفن بمدينة راسون، الواقعة شمال شرق البلاد بالقرب من الحدود مع روسيا. ويؤكد هذا التحرك، وفقًا للمحللين، رغبة بيونغ يانغ في إعادة إحدى أكبر سفنها إلى الخدمة بسرعة، على الرغم من الصعوبات الفنية والبنية التحتية المحدودة لبناء السفن.

شكّل الحادث، الذي وقع أمام أعين الزعيم الكوري الشمالي كيم جونغ أون، ضربةً موجعة لهيبة البلاد. ووفقًا لوكالة الأنباء المركزية الكورية (KCNA)، نتج الحادث عن "إهمال وعدم كفاءة" خلال محاولة إطلاق المدمرة التي يبلغ وزنها 5000 طن من الجانب، مما أدى إلى انقلابها وغرقها جزئيًا. انفصلت مؤخرة السفينة عن مزلقة المياه قبل أوانها، بينما بقيت مقدمتها على اليابسة، مما تسبب في أضرار في القاع، وربما في جهاز السونار المائي الصوتي. ووصف كيم جونغ أون الحادث بأنه "جريمة" وطالب باستكمال الإصلاحات قبل انعقاد الجلسة العامة للجنة المركزية لحزب العمال الكوري في يونيو/حزيران، مؤكدًا على الأهمية السياسية للمشروع. وأُلقي القبض على أربعة أشخاص، من بينهم كبير مهندسي حوض بناء السفن في تشونغجين ومسؤول في الحزب، على خلفية الحادث.

وفقًا لرويترز، استخدم العمال الكوريون الشماليون طريقة غير عادية لإصلاح السفينة، حيث استخدموا مئات الأشخاص لسحب الحبال يدويًا وأكثر من 20 بالونًا على شكل منطاد لزيادة الطفو. أظهرت صور الأقمار الصناعية من 2 يونيو التي نشرها مركز الأبحاث 38 نورث أن المدمرة تم تصحيحها وإعادتها إلى وضع مستقيم بعد 12 يومًا من الحادث، على الرغم من أن سلطات جمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية وعدت في البداية بإكمال العمل في غضون ثلاثة أيام. يشير نقل السفينة إلى راجين، الواقع في منطقة راسون الاقتصادية الخاصة، إلى نية إجراء إصلاح واسع النطاق في رصيف أكثر تجهيزًا. وفقًا لشبكة CNN، فإن حوض بناء السفن تشونغجين، حيث وقع الحادث، لا يحتوي على بنية تحتية كافية لإصلاح السفن العسكرية الكبيرة، على عكس مصنع راجين، الذي يُعتبر مركزًا رئيسيًا لبناء السفن للبحرية الكورية الشمالية.

تُعدّ المدمرة من فئة تشوي هيون جزءًا من برنامج تحديث طموح للبحرية الكورية الشمالية، والتي تضم، وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال، حوالي 420 سفينة حربية، معظمها من طرازات قديمة تعود إلى الحقبة السوفيتية. أُطلقت أول سفينة من هذه الفئة بنجاح في 25 أبريل/نيسان في نامبو، ويُعتقد أنها مُجهزة بنظام دفاع جوي روسي.

.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي