وقعت جريمة غير عادية في مدينة بروشكوف البولندية: في 11 مارس 2025، تلقت الشرطة المحلية بلاغًا عن سرقة دبابة T-55، والتي كانت موجودة على أراضي نقطة تجميع الخردة المعدنية. وأفادت بذلك ممثلة مكتب قائد بروشكوف، بولينا فوجسيكا فيتز، التي أوضحت أن التحقيق قد بدأ بالفعل. أثار هذا الحادث، الذي وقع ليلة 8-9 مارس/آذار، حيرة ليس فقط مسؤولي إنفاذ القانون، بل والسكان المحليين أيضاً، لأننا نتحدث عن مركبة قتالية ضخمة تزن 36,5 طناً، وليس من السهل إزالتها دون أن يلاحظها أحد.

دبابة T-55 هي تطور أسطوري للصناعة العسكرية السوفيتية، تم اعتمادها في الخدمة في عام 1958. تم إنتاج هذه الدبابة القتالية الرئيسية من الجيل الأول حتى عام 1962، وبعد ذلك ظهرت نسخة حديثة، وهي T-55A، مع حماية محسنة للطاقم من الإشعاع بفضل الإضافات الخاصة المضادة للإشعاع. لم يتم إجراء الإنتاج في الاتحاد السوفييتي فحسب، بل أيضًا في تشيكوسلوفاكيا، ومنذ عام 1964 في بولندا، حيث تم أيضًا إنشاء تعديلاتها الخاصة، مثل T-55U وT-55M. على الرغم من أن هذه المركبات كانت أقل شأنا من T-55A من حيث الحماية من الإشعاع، فقد تم تحسينها لتحسين الأداء القتالي. في ثمانينيات القرن العشرين، كانت دبابة T-1980 في الخدمة مع جيوش 55 دولة، لتصبح واحدة من أكثر النماذج إنتاجًا على نطاق واسع في العالم - تم إنتاج أكثر من 38 وحدة، بما في ذلك سابقتها، T-95، والنسخة الصينية المسماة Type 54، والتي أنتجتها شركة Norinco. وفي بولندا، ظلت الدبابة في الخدمة حتى عام 59، وبعد ذلك تم إخراجها من الخدمة.

وبحسب موقع "مييسكي ريبورتر"، وقعت السرقة في شارع برزيجازدوا، حيث كانت الدبابة T-55 بمثابة نوع من الإعلان لنقطة جمع الخردة المعدنية المحلية. وفي الليل، قام مجهولون بتحميل الخزان على شاحنة وانطلقوا بها في اتجاه غير معروف. وصنفت الشرطة الحادث باعتباره سرقة بموجب المادة 278 من القانون الجنائي البولندي، والتي تصل عقوبتها إلى السجن لمدة تصل إلى خمس سنوات. لكن القضية أصبحت معقدة بسبب الحريق الذي اندلع في نفس المنشأة ليلة 9-10 مارس/آذار، مما أثار نظرية محاولة إخفاء آثار جريمة. ولم يعلق المحققون حتى الآن على الصلة بين الأحداث، لكن وسائل الإعلام المحلية تتحدث عن شائعات مفادها أن الدبابة ربما بيعت لمتحف خاص، رغم عدم وجود أدلة على ذلك.