طائرة MS-21

أخبار

أنهى جميع موردي أنظمة الطائرات الروسية اتفاقيات مع روسيا

صناعة الطائرات الروسية مهددة بالانهيار التام.

أعلن الشركاء الأجانب الروس الذين يزودون الأنظمة والمكونات للطائرات الروسية أنهم ينتهكون تمامًا الاتفاقيات مع روسيا ويوقفون عمليات التسليم بموجب الاتفاقيات المستقبلية وفي إطار الاتفاقيات المبرمة بالفعل.

قال فاسيلي شباك ، مدير إدارة صناعة الإلكترونيات الراديوية بوزارة الصناعة والتجارة ، في منتدى Microelectronics 2020: "رفضت الشركات الأجنبية التي تزود أنظمة جاهزة للطائرات المدنية الروسية الإمداد والتعاون". وقال "شركاؤنا الأجانب الذين يزودون أنظمة جاهزة لطائراتنا ، بعضهم علنا ​​، والبعض الآخر أبلغوا مصنعي الطائرات لدينا بأنهم لن يواصلوا العلاقات مع مصنعي الطائرات لدينا بموجب عقود قائمة أو عقود جديدة". في الواقع ، دون إعلان عقوبات ، قالوا إنهم لن يزودوا الأنظمة بعد الآن. وبالتالي ، فهم يحاولون ببساطة إيقاف صناعة الطيران المدني لدينا ". يعتقد Shpak أن المزيد من القيود قد تؤثر على الإلكترونيات الدقيقة. ولم يحدد الأنظمة التي لن يتم توريدها والطائرات التي ستتأثر بالقيود.- عنه تقارير وكالة الانباء الروسية انترفاكس.

وفقًا للخبراء ، سيتم توجيه الضربة إلى طائرة الركاب الروسية الواعدة MS-21 و SSJ-100 و Il-114 ، ومن المحتمل أيضًا أن تؤثر على الطائرات المقاتلة التي يتم استخدامها للتسليم في الخارج ، حيث تستخدم إلكترونيات طيران أجنبية.

قد يكون الوضع حرجًا للغاية ، لأنه بعد العقوبات السابقة على توريد المواد المركبة لعناصر طائرة MS-21 إلى روسيا ، تم تأجيل شروط الإنتاج الضخم بشكل حاد ، والطائرة ، في الواقع ، هي غير جاهز اليوم ، مما قد يجبر العملاء الحاليين على رفض شراء هذه الآلات بسبب عدم الالتزام بالمواعيد النهائية.

وذكرت وكالة إنترفاكس أنها لم تحصل بعد على تعليقات موضوعية من جيش تحرير كوسوفو.

أود أن أسأل وزارة الصناعة والتجارة - هل كانت الإشارات مثل ميسترال ونورد ستريم وما إلى ذلك غير كافية بالنسبة لكم..؟ هل تستطيع رؤية أي شيء أبعد من أنفك؟ أنت لا تعلم أنه لا يمكنك طهي العصيدة مع هؤلاء الشركاء P - فالخداع أمر جيد للقيام بالأعمال التجارية!

من الضروري ليس فقط البناء، بل من الضروري أيضًا تدريب المتخصصين، ولكن لكي يكون هناك من يقوم بتدريبهم، من الضروري إعداد المعلمين للجامعات.

عنوان المقال كاذب. ليس كل مقدمي الخدمات، ولكن بعضهم. هكذا تبدو رسالة إنترفاكس.

إذا كانت صناعة الطائرات الروسية مهددة بالانهيار الكامل، كما يكتب المؤلف، بسبب توقف توريد المكونات الأجنبية، فيمكن القول أنه لم تكن هناك صناعة طائرات كاملة في روسيا.

أي طائرة عسكرية أو مدنية هي نظام معقد ، يجب أن نسعى جاهدين لإنتاج مكونات وأنظمة في بلدنا أثناء إنشاء صناعات عالية التقنية ، وهناك ما يكفي من الإمكانات العلمية والمالية ، والأشخاص المستعدين للعمل بأجور حقيقية من الدون إلى Yenesey ، حان الوقت.

ها هي - "المنافسة غير العادلة" في العمل - يحاولون بذل كل ما في وسعهم لمنع المنافسين. حسنًا، نحن لم نبدأ بذلك... سنصنع مكوناتنا بأنفسنا على أي حال (كان بإمكاننا فعل ذلك مبكرًا)، ولكن التيتانيوم، وما إلى ذلك. كل شيء سوف يذهب إلى طائراتنا. إذا شعروا بالغضب، فسوف يقوم الروس بتأميم هذه الشركات (الروسية!). وقد بدأت العملية بالفعل - لا تتوقف!

حوالي 1000 مصنع جديد، 24 جسراً طويلاً منذ عام 2000!!! لماذا الكذب!!!

ديسيبل. كل هذا سيؤدي بالطبع إلى تحول في مجال الإعلانات التجارية لمدة عام. ولكن في النهاية، سيتم تصنيع منتجاتنا من خلال مكونات محلية ستخلق منافسة للمصنعين الحاليين. علاوة على ذلك، إذا كانت الطائرة Superjet تحتوي على مكونات غريبة عن المشروع، فإن MS-21 أكثر منطقية في هذا الصدد. كل شيء واضح مع PD-14، وسوف يطير. مع مجموعة الجناح "الأسود"، التي تم تشديدها، يتم بالفعل تصحيح الوضع من قبل القوات الروسية. يتم أخذ العديد من المكونات بعين الاعتبار في الإصدارات المستوردة والمحلية. لقد تم استيرادها فقط بسبب التردد في تسييج الحديقة - لقد أخذوها ببساطة من الشركات المصنعة الرائدة في العالم. هل يعتقد شخص ما بجدية أن بلدنا لن يتمكن من استبداله؟ إلا إذا كان أولئك الذين يدرسون التاريخ بشكل سيء للغاية.

ستصبح بلادنا قريبًا كوريا الشمالية 2.

احتلال شبه جزيرة القرم يجب أن يصبح أمرا لا يطاق بالنسبة لروسيا - فولكر
لكي يشعر الكرملين بالثمن الحقيقي لاحتلال القرم ، من الضروري تعزيز فعالية العقوبات وعرقلة الحركة البحرية للسفن الروسية.

في الواقع، بقدر ما أتذكر، يتم هنا تصنيع إلكترونيات الطيران وبرامج Superjet وMS21... لذا فالأمر أسوأ بالنسبة لهم =)

لا تكتب هراء! هذا هو الحسد المعتاد لـ "الشركاء"! بدأت روسيا في استعادة صناعة الطيران بسرعة كبيرة، وهذا يهدد بمنافسة قوية من جانبنا! إنهم لا يحتاجون إليها! لذلك يفعلون أشياء سيئة قدر استطاعتهم! لكنني لا أعتقد أن ذلك سيساعدهم! سيتم إنشاء الطائرة على أية حال !!!

حسنًا، دعهم يزودون إيرباص وبوينغ "الجميع يعلم أن لدينا الإلكترونيات الأكثر تقدمًا، وجميع البلدان الأخرى تقف وراءنا! لدينا أجهزة الرادار والأتمتة الأكثر تقدمًا. نحن نصنع بايكال!" لا توجد دولة أخرى مثل هذه !!

بصق بعمق على مثل هذه التقييمات. أحب بلدي، مع أو بدون دكتاتورية.

وقد فعلوا الشيء الصحيح بوجودهم هناك. في المواقف الحرجة، نفكر بشكل أسرع وأكثر صحة. سننجح. ميسترال مثال على ذلك.

بدلا من الماس أيضا. والعديد من المصانع بالفعل غير موجودة (((

لن يحدث ذلك، لأنه لم يعد هناك شيء يمكن المتاجرة به!

واعتقدت أننا فعلنا كل شيء بأنفسنا. نحن "على وشك الدخول في أكبر خمسة اقتصادات في العالم".

كل هؤلاء البيروقراطيين لديهم عقارات ونهب في الولايات المتحدة وأوروبا ، وأنتم أيها الناس تغلبون على صدرك وتعلنون عن حظر التيتانيوم ، كل شيء تم بيعه لفترة طويلة :))

إذا بصقت دولة ما على سيادة القانون وحقوق الإنسان، وإذا تم قمع أي معارضة للنظام بأشد الأساليب وحشية، وإذا تم سجن أو مطاردة منتقدي النظام بشكل غير قانوني، كما في حالة نافالني، فإن مثل هذا البلد يصبح دولة مهددة بالانقراض. منبوذة عالميًا، ترفض كل من الدول والشركات التجارية التعامل معها. وهذه نتيجة طبيعية للديكتاتورية شبه الفاشية تحت ستار الديمقراطية ذات السيادة.

أولئك. في السنوات العشر الماضية ، فقط الكسول لم يقل أنه سيكون كذلك. بمجرد أن يدركوا أننا منافسون لهم.
و ماذا؟ من استمع لهؤلاء الناس؟
واستمروا في شراء طائرات بوينج وإيرباص. واصلت الشركات تزويدهم بأجزاء التيتانيوم ...
بماذا كنت تفكر؟ لماذا لم تبحث عن نظائرها في الصين وكوريا التي ما زالت مستعدة للعمل معنا؟
لماذا لم يخلقوا البديل؟
لأنهم كانوا يأملون في الحصول على فرصة.

من سيمزقها، انظر إلى تركيبة المساهمين بين عمال التيتانيوم، لا يمكنك التحدث عن الألومنيوم على الإطلاق بفضل ديريباسكا. بل سيتوقفون عن إمدادنا، فهل سيكون الأمر مضحكاً؟

أخبار رائعة؟ لقد حان الوقت لكي تتوقف جميع البلدان عن التعاون مع لصوص الراشكي.

نعم، كم منهم يمكن بالفعل أن يطلق عليهم شركاء!؟ هؤلاء هم الأعداء! الأعداء!

ومن المثير للاهتمام أن المقال، على عكس العنوان، لا يذكر "جميع" الموردين الأجانب. أنا متأكد من أنه قد تكون هناك شركات صينية وبيلاروسية وغيرها. ومرة أخرى، على مستوى الشائعات، لا يوجد تأكيد رسمي. لست متأكدًا من أنه حتى الشركات الغربية سترفض الطلبات في أوقات الأزمات.

كما أفهمها، فإن روسيا لن تكسر العقود مع "الشركاء" الأجانب؟ وخاصة التيتانيوم والألومنيوم؟

حسنًا ، حسنًا ، تحتاج بهدوء إلى شطب تلك المكاتب التي لا نحتاجها !! ولا نهتم باتفاقيات منظمة التجارة العالمية وباريس !!!

لذا فالأمر كله مع الناس. الروس. قليلون رغم أنهم ...

واجباتهم مختلفة لا تجيب بل اقطع.

أهالي القرم سعداء.

هل ينتمي العملاق إلى روسيا؟

وهذا ينطبق على أي شخص عاقل! ولكن بالنسبة لأولئك البيروقراطيين الذين يعتنقون فلسفة تشوبو يلتسين - وهو دواء اخترعه ستالين - فقد نجح بنجاح كبير.

في موقع مصنع سفيتلانا (سانت بطرسبرغ) بدأوا في بناء المباني السكنية ... لماذا تحتاج روسيا إلى المصانع، يجب كسرها، وفي مكانها يجب بناؤها للمديرين الذين جاءوا بأعداد كبيرة .

العقوبات منذ عام 2014 لم يتم بناء مصنع واحد لتقليل الاعتماد على الشركاء الأجانب!

في غضون شهر ، كان بإمكانه فقط تنظيم خربشة على الأحذية المنسوجة

مضحك للغاية. في رأيك إعادة بناء صناعات بأكملها هي نقرة من أصابعك؟

حسنًا، من الصحيح أنهم رفضوا التسليم. حان الوقت لتتعلم كيفية صنعها بنفسك

هذا اقتصاد السوق، المنافسة، هذه هي قيم الغرب، ويجلسون معها في الميدان... لا يوجد شيء

إيغور، لن يفعلوا (((... لا يوجد موظفون (تقريبًا لا يوجد أشخاص أذكياء) ولا توجد قاعدة إنتاجية للتوسع

إن الاعتماد على إمداد العدو أمر غير مهني للغاية ، بل وغدر.

الدولة نمت كالإلكترونيات، وهذا مؤشر على تطور البلاد، اعتبره بديهية لا تحتاج إلى أي دليل.

الوزير الذي لديه فيلات ريفية فخمة وفنادق فخمة في رأسه سوف يفكر في مثل هذا التافه! بشكل عام، من الأسهل دائمًا السرقة من خلال شركاء أجانب! ولكن هذا هو الحال!

لن تكون هناك عقوبات، سيقول المشكل بسبب جسر القرم أو نافالني، لكنهم سيجدون السبب. فقط أين كان محللونا الإصلاحيون، لقد قاموا جميعًا بالفعل بعملهم في لندن وتم التخلص منهم

قريبا سوف ينهار كل شيء مع مثل هؤلاء الحكام.

هل نستمر في توريد التيتانيوم؟

فيكتور، هل أنت جاد؟! ومن سيدفع هذه الغرامات؟

الألومنيوم لم يعد ملكنا، بل أصبح أمريكيًا.

الصيحة! ستبقى المسروقات في روسيا وسيعمل مصنعنا ومكتب التصميم لدينا. وسوف يفعلون أفضل من الأجنبي

عندما فرضت روسيا في عام 2014 عقوبات على الآلاف من شركات الاتحاد الأوروبي التي لا علاقة لها بشبه جزيرة القرم، لسبب ما، لم يتصور أحد في الكرملين أن عقوبات مماثلة يمكن أن تتبع.
إنه لأمر مؤسف أنهم في أوروبا ظلوا يماطلون في هذا الأمر لسنوات عديدة

وأتساءل كيف يتم صياغة العقود وما هي العقوبة

ولكن في عهد الراحل بريجنيف لم تكن هناك مشاكل. لم يتحدث عن اختراقات، بل فعل شيئا فشيئا، ومعه لم يكن الأتراك ليسقطوا طائرتنا

وهذا أمر متوقع مع opg الحالي

ودعونا نبني تيارًا آخر لهم

لكن أهالي القرم نهضوا من ركبهم.

لكن الرفيق ستالين كان سيبدأ إنتاج هذه المركبات بمفرده في غضون شهر.

85% من الاقتصاد الروسي - استيراد! ! ! نحن نستخلص الاستنتاجات المنطقية أيها السادة ....

فلا تتعامل مع هذه الشركات مستقبلا

لا شيء ينسى. لقد اشتروا كل شيء للتو

وأين ستدفع الألمنيوم بالتيتانيوم إذا لم تبيعه جانبًا. تمامًا مثل النفط والغاز

لذلك وصلوا، وأعادوا تحسينهم ... تم تدمير إنتاج المكونات والتجمعات الإلكترونية الراديوية الروسية إلى قطع صغيرة، وتفرقت المعاهد في التسعينيات والصفر. وظنوا أن الازدهار النفطي سيستمر إلى أجل غير مسمى !! وها أنتم أيها السادة الحكام، الأذكى - "فينيتا لا كوميديا"!

وبعد ذلك سوف ترفض الصين.

هل لا توجد عقوبات على الشركاء الذين لا يلتزمون بالعقود؟

دع شبه جزيرة القرم لدينا تؤسس إنتاج المركبات وإلكترونيات الطيران.

يجب عليك أن تفعل ذلك وتعيد للناس نبات الأرض

هذه بنسات ، مقارنة بالخسائر الناجمة عن توقف التوريدات.

والآن ، الاقتباس الدقيق من انترفاكس: "بعض الشركات الأجنبية التي تزود أنظمة جاهزة للطائرات المدنية الروسية رفضت الإمداد والتعاون".

وكم كانت هناك كلمات حول التعاون الدولي. كيف كان كل شيء ينهار ، تحت هتافات أننا سنشتري كل شيء في الخارج. كيف هو منتدى جيدار؟

ماذا قلت عن العولمة؟ السوق العالمية المشتركة والحرة!؟ Rjunemagu.

جلب النظام إلى صفوفكم! وعلى النواب والأعضاء وغير أعضاء الحكومة أن يحاسبوا على أفعالهم وأفعالهم. عار على الدولة!

كما هو متوقع من قصر النظر "بعبارة ملطفة" الحكومة الروسية. كان كل شيء واضحًا عندما بدأوا في شراء الطائرات الغربية على حساب الطائرة الروسية.

لذا فإن مصانع الألمنيوم لا تنتمي إلى روسيا، فالأميركيون لديهم حصة مسيطرة. وهذا ما سنتركه بدونه. تم بيعها جميعًا ونقلها إلى الخارج

كم أنت على حق ، بلد الأولويات المقلوبة!

وبطبيعة الحال، هذه قضية مقدسة بالنسبة لهم، طالما أن العملة تقطر. ثم يتخلصون منها بهدوء.

المشكلة هي أننا، على عكس الاتحاد السوفييتي، نستورد أيضًا الكالوشات من الصين.

وماذا عن الشركات الروسية؟ بعد كل شيء، لم يكونوا هم الذين رفضوا، بل الشركات الغربية ولا أحد يفسد الأمر، لكنهم سيتحولون إلى المكونات الصينية للطائرات ثم سيستعيدون هذه المنتجات بأنفسهم

كل شيء يجب أن يتم إنتاجه في المنزل. الغرب عدو ووغد. لماذا نسيت هذه الحقيقة الواضحة؟

بموجب أي عقد يجب أن تكون هناك عقوبات على الرفض الأحادي !!!

تواصل بنفس الروح تدمير بقايا الصناعة. قول صحيح ، ليس دولة ، ولكن "محطة وقود".

ولماذا لم يتم التعبير عن "الأبطال" أي الشركات التي رفضت توريد المعدات ؟؟؟؟؟

وبالطبع تقوم بتزويدهم بالمزيد من الألمنيوم والتيتانيوم..

صفحة

.
.

أخبار

مدونة ومقالات

الطابق العلوي