"دوغلاس" في 23 «التنين". صور. ملامح
الولايات المتحدة الأمريكية
النوع: ذات المحركين المتوسطة الانتحاري
الطاقم: طاقم من أربعة أو خمسة
كان B-23 Dragon في الأساس نسخة معدلة ومحسنة من Douglas B-18 Bolo ، الذي بني في عام 1934. تم إنتاجها كنتيجة للنجاح الذي حققته قاذفة B-17 بأربعة محركات ، والتي تم تصنيعها في نفس الوقت مع B-18 ، وقد تميزت طائرة Dragon بجسم جديد أكثر نقاوة من الناحية الديناميكية الهوائية ، وامتداد جناحيها وزعنفة أعلى - كما أنها كانت أيضًا أول قاذفة أمريكية بمدفع ، وتقع في ذيل الطائرة. سبقت كل هذه التعديلات قاذفة الأداء ، وعندما استلموا محركات Wright R-2600 بقوة متزايدة ، أصبح دوغلاس واثقًا من أن لديهم طائرة يمكنها منافسة Flying Fortress.
ومع ذلك ، فإن الاختبار بعد وقت قصير من إطلاق النموذج الأولي لأول مرة في 27 يوليو 1939 ، أظهر أقل من أرقام الأداء المشجعة ، خاصة في ضوء المعلومات العسكرية التي وصلت إلى أمريكا من أوروبا على حمل القنابل والمدى. في الإنتاج ، تم استبدال B-23 بسرعة بأحدث قاذفات متوسطة قيد التطوير ، وتم تسليم 38 طائرة فقط. لقد رأوا استخدامًا محدودًا كطائرة دورية ساحلية على طول ساحل المحيط الهادئ ، بينما تم تحويل العديد من الطائرات لاحقًا إلى طائرات نقل عام (المعينة UC-67). على الرغم من العدد المتواضع للنسخ التي تم تصنيعها ، فقد نجت أكثر من اثنتي عشرة طائرة حتى يومنا هذا ، وبعضها في حالة صلاحية للطيران.
البيانات الأساسية
الأبعاد:
- طول: 17,78 م
- طول الجناح: 28,04 م
- الطول: 5,64 م
المدى: 368 كم
المحرك: اثنان من محركات Wright R-2600-3 Cyclone
الطاقة: 3200 لتر. ص. (2366 كيلوواط)
الحق: تم تجديد طائرة Dragon هذه في منتصف الثمانينيات من قبل فريق بقيادة Ascher Ward في Mojave. بعد فترة وجيزة من الترميم ، تم بيعها لمتحف القوات الجوية الأمريكية ، وهي تنتمي اليوم إلى متحف التراث في قاعدة ماكورد الجوية بواشنطن.
الوزن:
- كغ 8645: لم تحدد
- الحد الأقصى الإقلاع كجم: 13823
تاريخ الرحلة الأولى: 27 يوليو 1939
خصائص أداء الطائرات:
- السرعة القصوى: 454 كلم / ساعة
التعديلات المتبقية صالحة للطيران: B-23 و UC-67