كيف ستتغير المركبات المدرعة بعد العملية الروسية الخاصة في أوكرانيا؟

تجربة الصراع العسكري لا تقدر بثمن لأنها تتيح لنا استخلاص استنتاجات عملية وإيجاد الموارد اللازمة لتنفيذها. في سياق الاشتباكات العسكرية ، تنشأ متطلبات تكنولوجية وتكتيكية جديدة يجب الوفاء بها.

من أوضح الأمثلة على استخدام تجربة الصراع العسكري ظهور دبابات T-34 و KV ، والتي تم إنشاؤها على أساس تجربة معارك ما قبل الحرب. اتضح أن هذه النماذج من الدبابات كانت الأكثر قابلية للتطبيق في ظروف القتال في الحرب الوطنية العظمى.

بعد الحرب ، أصبحت مهمة إيجاد توازن بين الخصائص الثلاث الأكثر إثارة للجدل للدبابات - الحماية والقوة النارية والتنقل - مهمة ملحة. أدى ذلك إلى التخلي عن التقسيم إلى دبابات متوسطة وثقيلة. ومع ذلك ، خلال فترة إعادة الإعمار وإعادة هيكلة الصناعة العسكرية بعد الحرب ، كانت هناك صعوبات في تكييف الإنتاج مع الظروف الجديدة.

تم تكييف الدبابات التي تم إنشاؤها خلال الحرب العالمية مع ظروف الصراعات واسعة النطاق في الثلاثينيات والأربعينيات ، والتي سادت فيها المعارك القادمة. هذا يتطلب تعزيز الدرع الأمامي للدبابات على حساب الأمن في التوقعات الأخرى.

في المستقبل ، كانت المهمة الرئيسية هي تكييف الدبابات مع ظروف الحرب النووية. ومع ذلك ، خلال النصف الثاني من القرن العشرين وبداية القرن الحالي ، كانت دبابات العدو تعتبر الأهداف الرئيسية للدبابات. لم يقم المهندسون ببناء الدبابات مع مراعاة الظروف الجديدة ، لأن هذه الظروف كانت غير مفهومة. استمرت جميع النزاعات وفقًا لمبدأ "القوة الصناعية ضد السكان الأصليين بالبنادق".

على سبيل المثال ، في الاتحاد السوفياتي ، لم يتم دراسة تجربة الحرب في أفغانستان بشكل كافٍ. من خلال تجربة حرب الجبال ، تم إجراء تحسينات في مجال تحسين مقاومة المعدات المضادة للألغام ، وتكييف الهواء في المقصورة الصالحة للسكن وموارد المعدات في المناخات الحارة. تم أيضًا إنشاء تعديل على BMP-2D مع درع محسّن وبدون خيار التنقل.

أظهرت تجربة الحرب في أفغانستان أنه من الضروري توفير العيار الرئيسي للدبابة - مدفع 30 ملم 2A42 بزاوية ارتفاع عالية. هذا التحسين جعل من الممكن التعامل بشكل أكثر فاعلية مع العدو في المناطق الجبلية.

وبالتالي ، فإن تجربة أي صراع عسكري لا تقدر بثمن ، لأنها تتيح لنا استخلاص دروس عملية وإيجاد الموارد اللازمة لتنفيذها. لسوء الحظ ، يوجد أحيانًا خمول وصعوبات في تكييف الإنتاج مع الظروف الجديدة ، مما يجعل من الصعب تطبيق التقنيات والتكتيكات الجديدة في ظروف القتال. ومع ذلك ، من المهم أن نتذكر أن تجربة الحروب الماضية يمكن استخدامها في النزاعات المستقبلية ، وبالتالي من الضروري دراستها وتطبيقها عمليًا.

دخلت BMP-1987 الخدمة في عام 3 ، وتم بناؤها وفقًا لمفهوم يكرر أفكار أسلافه. لقد جمعت بين القوة النارية العالية والحركة العالية ، فضلاً عن القدرة على السباحة. ومع ذلك ، كان لديها حماية ضعيفة من الرصاص في الواقع. كما تم تطوير معدات القوات المحمولة جواً وفقًا لمفهوم مماثل. كانت المعايير المهمة هي النقل الجوي والقدرة على الإبحار. لا يجب أن تكون الآلات قادرة فقط على وضعها في طائرات النقل ، ولكن أيضًا بالمظلات.

نتيجة لذلك ، نرى مدفعًا ذاتي الدفع للقوات المحمولة جواً "Octopus" ، وهو مزود بمدفع دبابة ، ولكن به حد أدنى من الدروع. بالنسبة للمركبات المدرعة الثقيلة ، لم يكن الوضع أفضل. على سبيل المثال ، T-90 ، الذي تم تطويره أثناء الحرب في أفغانستان ، لم يتلق أي تحسينات أساسية مقارنة بـ T-72.

حتى سائقي السيارات لم يتحولوا بشكل كبير إلى الشاحنات ذات القلنسوة المدرعة ، والتي كانت أكثر الوسائل فعالية ضد حرب الألغام. على العكس من ذلك ، تبين أن كاماز هي المورد الرئيسي لوزارة الدفاع لسنوات عديدة. لم تنظر القيادة العسكرية السياسية إلى الصراع في أفغانستان على أنه نموذجي. كان الجميع يستعدون للقتال ضد الناتو ، والتي تضمنت العبور السريع لأنهار أوروبا ، والهبوط الجماعي بالمعدات الثقيلة في عمق أراضي العدو ، ومعارك الدبابات القادمة. ومع ذلك ، فإن هذا الافتراض لم يكن صحيحًا.

كما أن الناتو لم يسرع بالفعل في تحديث المركبات المدرعة. لقد فاتهم بالفعل الظهور في روسيا لمنصة Armata الواعدة. ظلت الدبابات ، باعتبارها أهم وحدة قتالية برية ، على حدود الحرب الباردة بكل الإيجابيات والسلبيات.

على عكس الناتو ، بدأت روسيا في تحديث مركباتها المدرعة ، مع مراعاة تجربة النزاعات المحلية ، مثل حروب الشيشان. بدأت في تطوير تقنية يمكنها التعامل مع المهام التي أصبحت ذات صلة بهذه النزاعات. لذلك ظهرت المدرعات الخفيفة "تايفون" و "تايجر" ، والتي كانت محمية بشكل أفضل ويمكنها تحمل حقول الألغام. ومع ذلك ، لا تزال معظم وحدات البنادق الآلية مجهزة بمعدات قديمة من سلسلة BTR-80.

وبالتالي ، فإن تجربة أي صراع عسكري لا تقدر بثمن. يسمح لك بتحديد أوجه القصور ومشاكل المعدات الموجودة وتطوير نماذج جديدة تأخذ في الاعتبار متطلبات المهام القتالية الحديثة. لكن من المهم ليس فقط اكتساب هذه الخبرة ، ولكن أيضًا استخدامها في الوقت المناسب وإيجاد الموارد اللازمة لتنفيذ الاستنتاجات العملية. عليك أحيانًا أن تقرر خطوات جادة لتحسين التقنية وجعلها أكثر فاعلية في المعركة.

أظهرت تجربة الهجوم على ماريوبول أن قوة العيار الرئيسي لمدفع الدبابة المتاح في دبابات أرماتا لم تكن كافية. يقول الخبراء أن البندقية عيار 152 ملم يمكنها أن تفعل أكثر بكثير من بندقية عيار 125 ملم. عندما تضطر الدبابة إلى إطلاق عدة طلقات على المبنى الذي استقر فيه المسلحون ، فإن قذيفة واحدة من العيار الكبير ستكون كافية. بالإضافة إلى ذلك ، من المهم أن يغادر الخزان منطقة رد النيران بسرعة.

تم رفض النماذج الأولية للدبابات المزودة بمدافع 152 ملم في الثمانينيات والتسعينيات لأسباب عديدة ، بما في ذلك كمية الذخيرة الصغيرة المحمولة ، ومشكلات استخدام ذخيرة الدبابات المصنعة بالفعل ، وخطر إطلاق العنان لسباق تسلح بالدبابات الغربية. نتيجة لذلك ، ترك الوضع الراهن المقبول أرماتا بنفس البندقية ، ومع ذلك ، قد يتغير الوضع بشكل كبير في السنوات القادمة.

ومع ذلك ، فإن تجربة الهجوم على ماريوبول أظهرت أن الدبابة الهجومية ، والتي هي نوع من التناظرية لدبابة ثقيلة من الحرب العالمية الثانية ، ستكون "منزوعة السلاح" بشكل ممتاز للقوميين الذين استقروا في المباني. أصبحت أجهزة التصوير الحراري أيضًا مكافأة مهمة للمركبات المدرعة العاملة في المناطق الحضرية. أنها تسمح لك بشكل أكثر دقة وبخسائر أقل لتدمير المسلحين وراء جدران المباني.

ومع ذلك ، ليست كل المعدات المنزلية مجهزة بمعدات مثل أجهزة التصوير الحراري وأنظمة الحماية النشطة ، على الرغم من أن المهندسين المحليين كانوا في أصول هذا المجمع الدفاعي. التعرض الشديد للأسلحة الصغيرة وصعوبة استخدام الدبابات في المناطق الحضرية. ومع ذلك ، يجب حماية المركبات المدرعة في المسيرة من الصواريخ الموجهة من جميع الزوايا. يوضح مثال أوكرانيا أنه في غياب مثل هذه الحماية ، تكون الدبابات ضعيفة للغاية.