مكتب تصميم إليوشن
آخر
مكتب تصميم إليوشن

مجمع إليوشن للطيران S.V.

 

 

يعتبر مجمع إليوشن إس في للطيران أحد الشركات الرائدة في روسيا في تطوير تكنولوجيا الطيران. الاسم الكامل هو S.V.Ilyushin Aviation Complex Open Joint Stock Company. كان يسمى سابقا المصنع رقم 240. يقع في موسكو.

اليوشن الطيران SV مجمع

 

مصمم العام، الذي هو أيضا الرئيس التنفيذي لشركة فيكتور يعد ليفانوف،: - الحائز على جائزة الدولة للاتحاد الروسي.

افتتح JSC "مجمع اليوشن الطيران" في العام 1933. وفقا لأمر كبير لصناعة الطيران، PI بارانوف على أساس المصنع. Menzhinsky تشكيل المكتب المركزي للطائرات الجيش الطائرات التجريبية وسلسلة من الطائرات الخفيفة.

مكتب تصميم إليوشن

وقد عهد رئيس المستشفى المركزي السريرية سيرجي إليوشن. تحت قيادته، بدأت KB لاحتلال مكانة رائدة في بناء الطائرات المعقدة بين شركات مماثلة من الاتحاد السوفياتي.

 

نتائج هذا KB مثيرة للإعجاب. ل80 عاما من وجودها، وقد وضعت جدرانه أكثر من 200 و120 خلق أكثر أنواع مختلفة من الطائرات. مصانع تعمل في مجال آلات اليوشن الإنتاج، وصدر خلال هذه الفترة أكثر من وحدة 60 000 الطائرات الصف "IL". السمات الرئيسية التي تميز منتجات هذه الماركة - درجة عالية من الموثوقية، manufacturability، بنية بسيطة، وسهلة الصيانة والتجريب، هو كبير من الموارد. أصدرت الشركة في أوقات مختلفة من الطائرات لأغراض مختلفة. وكانت هذه الطائرات والأرض الهجوم وقاذفات القنابل والنقل العسكري لأغراض خاصة، الراكب وغيرها.

مكتب تصميم إليوشن

مكتب مسمى. اليوشن التطورات مقاتليها هجوم في الخطوط الأمامية والقاذفات إسهاما كبيرا في فوز الاتحاد السوفيتي في الحرب العالمية الثانية.

 

البحرية من البلاد خلال الحرب الوطنية العظمى على 30٪ تتألف من stormtroopers IL-10 и IL-2وقاذفات القنابل بعيدة المدى IL-4. بعد الحرب IL-28 أصبح أول نموذج شامل للمفجر طائرة سلاح الجو السوفياتي.

 

IL

 

تاريخ مكتب التصميم. اليوشن (الآن - مجمع الطيران اليوشن) يمكن الاطلاع على عمله.

  • • منتصف الأربعينيات - تم إنتاج أول طائرة ركاب محلية ، مما أرسى الأساس لإنشاء طيران النقل الجوي في الاتحاد السوفياتي. IL-18 كان التوربيني المحرك رخيص وبسيط في العملية، مما يجعل رحلات بأسعار معقولة نوع من الحركة للمواطنين السوفياتي على الطرق الجوية المحلية. أيضا، تم بيعها في الخارج.

  • • طائرات نفاثة طويلة المدى IL-62 جنبا إلى جنب مع تعديل ايل 62M أصبح رائد "ايروفلوت". يتميز سلامة عالية أثناء الطيران والراحة للركاب. من خلال خلقه لعدد متزايد من شركات الطيران الدولية. بدأت حركة الركاب في 1967، واستمرت حتى يومنا هذا.

  • • كانت إحدى ميزات مدرسة إليوشن هي الممارسة الجيدة في إنشاء الطائرات ذات الأغراض الخاصة ، والتي لعبت دورًا مهمًا في القوات الجوية للبلاد. بادئ ذي بدء ، نحن نتحدث عن جهاز مضاد للغواصات IL-38وطائرات استطلاع الخاصة IL-20وطائرات التزود بالوقود IL-78 وآخرون.

  • • في عام 1970 ، تم تعيين كبير المصممين ، بناءً على توصية S.V. إليوشن ، بموجب مرسوم صادر عن مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم احتلاله من قبل جي. نوفوزيلوف. تحت قيادته ، تم تطوير وبناء أكثر طائرات النقل المدني والعسكري شيوعًا ، Il-76 بمحركات نفاثة D30-KP. دخلت الخدمة مع القوات الجوية في عام 1974. منذ منتصف السبعينيات ، تعد Il-1970 ونسخها المعدلة طائرات النقل العسكرية الرئيسية في البلاد.

  • • تم نقل ملايين الأطنان من البضائع المختلفة وأكثر من مائة مليون مسافر بواسطة طائرات مثل Il-86 و Il-62M و Il-62 و Il-18 و Il-14 و Il-12. في الوقت الحاضر يتم تشغيل Il-96-400T و Il-96-300 و Il-114-100. ينقل متغير "نقطة التحكم" IL-96-300 كبار المسؤولين في روسيا.

  • • يتم تجديد مجموعة طرازات IL باستمرار بطائرات جديدة. تم اعتماد IL-96T و IL-103 لأول مرة وفقًا لمعايير صلاحية الطيران FAA في الولايات المتحدة الأمريكية. كما كانت خطوة مهمة نحو توسيع التعاون الدولي هي الإنتاج التسلسلي واعتماد IL-114-100.

مكتب تصميم إليوشن

التطورات والجوائز الأخيرة

 

في 1990 المنشأ مع انهيار الاتحاد للشركة كان لبدء العمل في ظروف اقتصادية صعبة.

 

مع 2005، موقف كبير مصممى الطيران نقلها إلى VV يعد ليفانوف، التي كان يرأسها في تركيبة مع 1995 المدير العام للمؤسسة، وقبل ذلك محطة 1988.

مكتب تصميم إليوشن

في الوقت الحاضر، والأولويات في عمل "ايل" - هو تطوير النقل العسكرية وطائرات شحن.

 

في أوائل الخريف، بدأت 2012 اختبار نسخة حديثة للغاية من ايل 76MD-90A. إنتاج المتسلسل للطائرات يحدث في روسيا والاستفادة من التكنولوجيا التصميم الرقمي ثلاثي الأبعاد. تم تحسين هياكل ونظم وحدة بشكل ملحوظ بالمقارنة مع الحالة الأساسية. لتطوير طائرات الطيران حصل على جائزة وطنية في فئة "فكرة الذهبية".

 

في 2012، تم تأسيس التعاون مع الهند HAL وJSC "UAC-TA" لتطوير طائرة جديدة للنقل متعددة الأغراض.

 

مجمع الطيران. SV منحت اليوشن الاستحقاق من أوامر التالية:

  • لينين - في 1942 السنة؛

  • الراية الحمراء - 1944 غرام؛.

  • الراية الحمراء من العمل - 1969 غرام؛.

  • ثورة أكتوبر - في 1983 العام.

 

العديد من موظفي الشركة في أوقات مختلفة منح الميداليات والأوامر. على وجه الخصوص، على لقب "بطل العمل الاشتراكي" تلقى ستة. لقب "بطل الاتحاد السوفياتي" و "بطل الاتحاد الروسي" عشرة طيارين الاختبار. بينهم VK كان Kokkinaki الاختبار الوحيد الطيار الذي تلقى هذا اللقب مرتين.

مكتب تصميم إليوشن

لتطوير IL-96-300، IL-86، IL-76، IL-62، IL-38، IL-18، IL-28، IL-2 في أوقات مختلفة موظف تلقى اليوشن KB جائزة لينين والدولة.

 

بنيت اليوم اليوشن العلاقات التعاونية قوية مع كبرى الشركات المصنعة للمكونات الطائرات ومراكز البحوث وشركات الطيران. تقوم الشركة التطوير والتحديث، والاختبار، والتدريب، وإعداد العينات الصيانة والحفاظ على صلاحية الطائرات للطيران التشغيلية المنتجة من قبل طائرة "IL".

مكتب تصميم إليوشن

مجمع الطيران. اليوشن ديها دخل الرقم السلبي، ولكن هذا لا يمنعه من الاستمرار في العمل، مع الاستمرار على أعلى منصب في سوق الطيران العالمي والمحلي.

 

خدمة خدمة ما بعد البيع العلامة التجارية "IL"

 

بالإضافة إلى تطوير وإنتاج المسلسل ، JSC "مجمع الطيران. تعمل Ilyushin في خدمة ما بعد البيع لطائراتها. 

مجموعة من أعماله ما يلي:

  • • خدمة الضمان؛

  • • أداء الصيانة الروتينية.

  • • الإصلاح ، أعمال الترميم ، تجديد المناطق الداخلية ، استكمال الوثائق الفنية ، إنشاء التعديلات ؛

  • • إنشاء وثائق الإصلاح والتصميم الخاصة.

  • • البحث عن حلول في الكشف والقضاء على العيوب.

  • • الإشراف على الحالة الفنية للطائرة.

  • • تطوير الوثائق المناسبة لإزالة الضرر التشغيلي للطائرات؛

  • • إطالة عمر الخدمة وعمر الخدمة لأجهزة إنتاجها ؛

  • • إحضار طائرة IL إلى حالة الطيران بعد تخزينها لمدة طويلة (أكثر من عام) أو العبّارة وفقًا لتعليمات كبير المصممين.

  • • تحديد تقييم الحالة الفنية لطائراتها ، بما في ذلك التوثيق واكتشاف الخلل في الطائرة أو أجزائها الفردية ؛

  • • تسليم قطع الغيار والمعدات والوحدات المساعدة للأوامر العادية والعاجلة للمشغل وإصلاح المكونات ؛

  • • تطوير وثائق الإصلاح والتشغيل الضرورية للعملاء ، والتي تنطبق على الأجهزة التي تعمل في ظروف مناخية قاسية.

  • • تدريب الكوادر الهندسية والفنية وموظفي الطيران ، بما في ذلك مستويات التدريب المتقدم وإعادة التدريب.

 

مرافق التدريب

 

بدأ مركز التدريب على أساس "IL" 1.04.1998 وجودها. دورات تنشيطية عندما مرت على الناس 3200. محاضرات أنفسهم بناة طائرة "IL"، وبالتالي تحقيق نتائج التعلم ذات جودة عالية. جميع الموظفين التدريب الرئيسي المستقبلي لتأكيد التأهل من قبل شهادة ذات الصلة.

مكتب تصميم إليوشن

على قاعدة تدريب "IL" هناك أموال لموظفي شركات الطيران التدريب:

  • • دروس تدريبية.

  • • موقف من نظام التحكم في الطيران.

  • • حامل الهيكل.

  • • نظام تدريب آلي.

  • • محاكاة إجراءات المقصورة.

  • • مكتبة ، بما في ذلك الوثائق التشغيلية والتقنية ، والمؤلفات التربوية والمنهجية وقاعة للمطالعة.

  • • قواعد التطوير واختبار الطيران للمؤسسة في جوكوفسكي والمدن التي توجد بها شركات الطيران العميلة.

 

مكتب تصميم طائرات "IL"

PAK TA
IL-2
IL-4
IL-6
IL-8
IL-10
IL-12
IL-14
IL-16
IL-18
IL-20
IL-22
IL-24
IL-28
IL-30
IL-32
IL-38
IL-40
IL-46
IL-54
IL-62
IL-76
IL-78
IL-80
IL-86
IL-90
IL-96
IL-102
IL-103
IL-106
IL-112
IL-114
IL-214

 

الاتصالات OKB اليوشن

  • العنوان: 125190، والاتحاد الروسي، موسكو، لينينغراد بروسبكت، 45 "G".

  • هاتف: + 7 (499) 943-81-17. (499) 943-81-21 (الاستقبال).

  • فاكس: + 7 (495) 612-21-32.

  • البريد الإلكتروني: [البريد الإلكتروني محمي]

  • الموقع الرسمي: www.ilyushin.org

 

عرض جميع مصانع الطيران

 

 

الأفضل في عالم الطيران

أخبار
تستقبل أوكرانيا الآلاف من الطائرات بدون طيار FPV من تايوان ، وهي جاهزة تمامًا للاستخدام القتالي
الطابق العلوي