سيكورسكي CH-54 Tarhe. صور. الميزات. 

الولايات المتحدة الأمريكية

نوع: الثقيلة vertolet- "رافعة الطائرة"

طاقم: طاقم من ثلاثة والمقاعد القابلة للطي لمدة رافعات / الفنيين

التي مروحية CH-54 «الضريبة» (Tarhe)، والمصممة خصيصا باعتبارها رافعة الطيران، والحياة في نهاية 1950 المنشأ في الأول من مروحية نوع المدمج مع استبدال من جسم الطائرة على شعاع رقيق، الأمر الذي يترك، قدر الإمكان مجانا لضمان وضع البضائع ذات الحجم الكبير في وسط المروحية. وقد تم تجريب طائرة هليكوبتر من قبل طاقم من ثلاثة (مع اثنين من مقاعد قابلة للطي إضافية)، واحد منهم جالس تواجه الوراء للإشراف وإدارة السنانير البضائع وروافع.

في شنومكس-شنومكس، بنيت سيكورسكي ست طائرات هليكوبتر يش-شنومكسا قبل الإنتاج، تم نقل خمسة منها إلى اختبارات تقييم فورت بينينغ. وسرعان ما تلقت الشركة أمر ل شنومك تعديل هليكوبتر A، أولها أدخلت في عملية الجيش في نهاية شنومكس. ثم تم تسليمها طائرات هليكوبتر شنومكس تش-شنومكسف. وقد عززت هذه المروحيات تاش المحسنة المحركات وشاسيه مع عجلات المقترنة. وفي سيكورسكي، اشترى الجيش أيضا سلسلة من الحاويات العسكرية العالمية التي تم إنشاؤها خصيصا، والتي استيعاب جنود شنومكس أو ما يصل إلى شانومكس نقالات. وقد تم تجهيز بعضها كمراكز قيادة متنقلة ومراكز اتصالات أو مستشفيات جراحية.

طائرات هليكوبتر على نطاق واسع "تاه" في فيتنام كجزء من شركة الطيران 478 الثاني لدعم تقسيم airmobile الأول. خلال مشاركته في الحرب، كانت تستخدم لنقل مدافع الهاوتزر M114 والمدرعات والجرافات والجنود وأكثر من 380 تضررت الطائرة. وأخيرا تم الاستغناء عنها الحرس الوطني التابع للجيش في أوائل 1990 المنشأ، ومعظمهم من ظهر في السجل المدني باعتباره المروحيات الامريكية.

البيانات الأساسية

أبعاد:

الطول: 21,41 م

قطر الدوار الرئيسي: 21,95 م

الإرتفاع: 7,75 م

خصائص أداء الطائرات:

السرعة القصوى: 203 كم / ساعة

مدى الطيران: 370 كم

الوزن:

فارغ: 8724 كجم

الحد الأقصى للإقلاع: 19 كجم

المحرك: اثنين التوربيني محرك T73-1 (على CH-54A) أو T73-700 (على CH-54V) شركة "برات آند ويتني"

الطاقة: 9000 لتر. ص. (كيلوواط 6711) و9600 لتر. ص. (4563 كيلوواط)، على التوالي،

تاريخ الرحلة الأولى:

9 مايو 1962

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران: CH 54A / في وS-54E