كم عدد الطائرات بدون طيار التي تمتلكها إيران؟ نظرة عامة على ترسانة الطائرات بدون طيار التابعة للحرس الثوري الإيراني

بدأت إيران لأول مرة في تطوير مركبات جوية بدون طيار خلال الحرب مع العراق في الفترة 1980-1988، عندما لم تتمكن من استبدال الطائرات الأمريكية الصنع التي أسقطها العراقيون. كما تعرقلت العقوبات الأمريكية إمكانية الحصول على قطع الغيار اللازمة لصيانة طائراتها. ومع استمرار الحرب، تحولت إيران إلى الطائرات بدون طيار كبديل للطائرات المأهولة. وقد أثبتت هذه التكنولوجيا حتى الآن فعاليتها للغاية، واعتبارًا من عام 2024، أصبحت إيران مسلحة بحوالي 5000 طائرة بدون طيار من مختلف الأنواع، حوالي 85% منها طائرات بدون طيار انتحارية. ومن اللافت للنظر أن إيران تستطيع إنتاج حوالي 300-350 طائرة بدون طيار انتحارية شهريًا، مما يسمح لها بخوض صراعات طويلة جدًا.

الطائرات بدون طيار المبكرة لإيران

كانت النماذج الإيرانية المبكرة تحتوي على تكنولوجيا قديمة. كانت أول طائرة بدون طيار إيرانية، المهاجر 1، تحتوي على كاميرا واحدة فقط - مع فيلم يجب تطويره بعد استعادته - للمراقبة. كانت أجهزة الراديو الخاصة بها للتواصل مع المشغلين على الأرض مماثلة لراديو الهواة؛ ويمكن بسهولة إحباطهم وبالتالي إعاقتهم من قبل القوات العراقية. وفي التسعينيات، بعد الحرب، قامت إيران بتركيب أنظمة ملاحية أكثر تقدمًا باستخدام نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وكاميرات ذات دقة أعلى ومدى أطول.

الطائرة الإيرانية بدون طيار مهاجر-1

إنتاج الطائرات بدون طيار النشطة في إيران

وفي العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، طورت إيران طائرات بدون طيار طويلة المدى قادرة على حمل القنابل والصواريخ. في عام 2010، كان بإمكان الطائرة شاهد-2012 الجديدة الطيران لمدة تصل إلى 129 ساعة وكان مداها 24 كيلومتر (أكثر من 1700 ميل). وكانت بنفس حجم الطائرة الأمريكية بدون طيار من طراز بريداتور ولديها قدرات مماثلة. يمكن للإصدارات اللاحقة أن تحمل ما يصل إلى ثمانية صواريخ أو قنابل موجهة بدقة. وأصبحت طائرة شاهد-1000 العمود الفقري لأسطول الطائرات بدون طيار الإيراني. وفي عام 129، أفادت التقارير أن إيران نشرت طائرة شاهد-2014 مع قواتها في سوريا لاستخدامها ضد المتمردين وداعش خلال الحرب الأهلية.

طائرة بدون طيار إيرانية شهد 129

جيل جديد من الطائرات بدون طيار الإيرانية

في أوائل عام 2020، طورت إيران جيلًا جديدًا من طائرات الكاميكازي بدون طيار التي تتفوق على الصواريخ الباليستية ذات المدى المماثل. كانوا أرخص. ويُزعم أن تكلفة صاروخ شاهد-136 تبلغ 20 ألف دولار، بينما تبلغ تكلفة صاروخ كروز الروسي كاليبر مليون دولار. كانوا أكثر قابلية للحمل. ومن المفترض أن يتم إطلاق أراش، الذي يبلغ طوله حوالي 000 أقدام، من سيارة عادية. وكانت مكوناتها أسهل في التهريب. وكان اكتشاف الطائرات بدون طيار الانتحارية أصعب – سواء بالعين المجردة أو بالرادار – من الصواريخ الباليستية. لم يكونوا صاخبين. وهي لا تنتج بصمات حرارية عالية، مما يجعل تعقبها بواسطة الأقمار الصناعية أكثر صعوبة من الصواريخ الباليستية.

طائرة بدون طيار إيرانية شهد 136

ومع ذلك، تميل طائرات الكاميكازي بدون طيار إلى أن تكون حمولاتها أصغر من الصواريخ الباليستية. يمكن لصاروخ شاهد-136 أن يحمل رأسًا حربيًا يزن 40 كيلوجرامًا (88 رطلاً)، في حين أن العديد من الصواريخ الباليستية الإيرانية تحمل رؤوسًا حربية تزن أكثر من 550 كيلوجرامًا (1212 رطلاً). في سبتمبر/أيلول 2019، أظهرت إيران ضربتها الدقيقة عندما ضربت 20 من طائراتها بدون طيار 14 صهريج تخزين وثلاث وحدات لتكرير النفط في مصافي بقيق السعودية. وحذرت وكالة الاستخبارات الدفاعية الأمريكية في عام 2019 من أن "الطائرات بدون طيار هي القدرة الجوية الأسرع نموًا في إيران".

آلاف الطائرات بدون طيار الإيرانية

وبحلول عام 2024، كان المجمع الصناعي العسكري الإيراني قد أنتج آلاف الطائرات بدون طيار المتقدمة المستخدمة في المراقبة والاستطلاع والعمليات القتالية ضد القوات الأمريكية وكذلك حلفاء أمريكا في الشرق الأوسط. أصبحت الطائرات بدون طيار واحدة من أعظم أصول "محور المقاومة" الإيراني - وهي شبكة من الميليشيات في العراق وسوريا ولبنان واليمن - وواحدة من أكبر التهديدات لخصوم إيران الإقليميين.

ضربات الطائرات بدون طيار الإيرانية

في 28 يناير 2024، هاجمت طائرة بدون طيار إيرانية الصنع البرج 22، وهو موقع أمريكي في الأردن على طول الحدود مع العراق وسوريا، مما أسفر عن مقتل ثلاثة جنود أمريكيين وإصابة أكثر من 40 آخرين.

وفي يناير/كانون الثاني 2024، أطلق الحوثيون في اليمن 18 طائرة بدون طيار إيرانية الصنع على سفن في البحر الأحمر.

في سبتمبر/أيلول 2019، هاجمت طائرات بدون طيار وصواريخ كروز أطلقت من إيران أكبر مصفاة للنفط في المملكة العربية السعودية، مما أدى إلى شل ما يقرب من نصف إنتاج المملكة من النفط مؤقتًا.

وبدأت الميليشيات الإيرانية في استخدام الطائرات بدون طيار ضد أهداف عسكرية ودبلوماسية أمريكية في العراق وسوريا في عام 2021. وفي عامي 2021 و2022، ارتبطت الطائرات بدون طيار ذات التصميم الإيراني بما لا يقل عن 20% من الهجمات التي نفذتها الميليشيات المرتبطة بطهران، وفقًا لموقع War on the Rocks. وتزايدت هجمات الطائرات بدون طيار على أهداف في سوريا والعراق والأردن مرة أخرى منذ اندلاع الحرب بين حماس وإسرائيل في 7 أكتوبر 2023. كما زودت إيران حليفها الرئيسي بمئات الطائرات بدون طيار. وبعد ذلك تم إعادة تصميمها وظهرت الطائرات بدون طيار "جيران-1" و"جيران-2".

"تشكل المركبات الجوية بدون طيار التهديد الأمني ​​الأكثر إلحاحا في الشرق الأوسط بسبب تكلفتها المنخفضة، وتوافرها على نطاق واسع، وإمكانية عدم دحضها - حيث يمكن إخفاء نقطة منشأها من خلال مسار طيران غامض،" الجنرال كينيث إف ماكنزي جونيور. كتب الرئيس السابق للقيادة المركزية الأمريكية، في مقال لمعهد واشنطن. وحذر في فبراير 2023 من أن التكنولوجيا خلقت "نقطة انعطاف في الحرب الجوية - مماثلة لإدخال الطيران المأهول قبل أكثر من قرن من الزمان - أنهت ضمان التفوق الجوي الأمريكي على قواتها وقواعدها".

طائرات بدون طيار إيرانية

طائرات الكاميكازي بدون طيار: تمتلك إيران ما لا يقل عن 10 نماذج مختلفة من طائرات الكاميكازي بدون طيار التي تنفجر عند الاصطدام. يمكن أن تكون دقيقة مثل الصواريخ الباليستية، لكنها يمكن أن تطير على ارتفاع منخفض لتجنب كشفها بواسطة الرادار. وتحمل النماذج الأصغر، مثل شاهد 136، أقل من 45 كيلوجرامًا (100 رطل) من المتفجرات. ويحمل أحد أصغر الطرازات، وهو ميراج 521، 3 كيلوغرامات فقط من المتفجرات. الكثير منها بطيء وبالتالي من الأسهل إسقاطها بالمدافع أو الصواريخ المضادة للطائرات. ويتراوح مداها من 6,6 كيلومترات (5 أميال) إلى 3 كيلومتر (2500 ميلاً). يمكن لأكبر طائرات الكاميكازي بدون طيار في إيران، مثل سلسلة أراش، أن تحمل ما يصل إلى 1550 كيلوغرامًا (260 رطلاً) من المتفجرات. ويصل مداها إلى 575 كيلومتر (2000 ميلاً).

الطائرات القتالية والاستطلاعية بدون طيار: تمتلك إيران أكثر من عشرة نماذج من الطائرات القتالية بدون طيار القادرة على مهاجمة أهداف برية أو بحرية أو جوية ومن ثم العودة إلى القاعدة. يبلغ مدى الطرازات الأكبر حجمًا مثل Shahed-149 2000 كيلومتر (1240 ميلًا) ويمكنها حمل ما يصل إلى 500 كيلوجرام (1100 رطل) من الذخيرة أو المعدات الإلكترونية.

وتمتلك معظم الطائرات بدون طيار القتالية الإيرانية، بما في ذلك النماذج طويلة المدى، أيضًا قدرات استطلاع. وتتراوح وظائفها من التقاط الصور ومقاطع الفيديو إلى تحديد الأهداف للمفجرين أو المقاتلين أو الطائرات بدون طيار الأخرى. وتمتلك إيران أيضًا طائرات بدون طيار أصغر حجمًا مصممة للاستطلاع فقط، مثل طائرة الهدهد-1، التي يبلغ مداها 30 كيلومترًا فقط (18 ميلًا). يمكنهم البقاء في الهواء لمدة ساعة أو ساعتين فقط.

تم تصميم العديد من الطائرات بدون طيار الإيرانية على غرار الطائرات الأمريكية بدون طيار، بما في ذلك طائرات بريداتور، وريبر، وسنتينل، وسكان إيجل 5، بالإضافة إلى طائرة هيرميس الإسرائيلية بدون طيار. وقد قامت إيران بتقليد شكل هذه الطائرات بدون طيار، لكنها لم تقم بالضرورة بتكرار جميع الأنظمة الإلكترونية المعقدة الموجودة على متنها. ومع ذلك، تمكنت إيران من استيراد مكونات أمريكية - من خلال وسطاء تقريبًا - لطائرات بدون طيار أقل تقدمًا، بما في ذلك شاهد 136.

منذ عام 2015، زُعم أن إيران قامت بنقل طائرات بدون طيار إلى حقول النفط السعودية، والجماعات المنشقة في باكستان وكردستان العراق، والجماعات الجهادية في سوريا. وفي عام 2018، قال الحرس الثوري الإسلامي إنه نفذ 700 غارة بطائرات بدون طيار ضد أهداف لتنظيم داعش في سوريا. ونشرت إيران طائرات بدون طيار مسلحة خارج حدودها. بدأت طهران في تصدير تكنولوجيا الطائرات بدون طيار إلى حزب الله، الميليشيا الشيعية في لبنان، في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. وفي عام 2000، أصبح حزب الله أول جهة غير حكومية في العالم تستخدم الطائرات العسكرية بدون طيار. وفي عام 2004، استخدم حزب الله - المدعوم من إيران - طائرات بدون طيار مسلحة خلال حربه مع إسرائيل التي استمرت 2006 يومًا. وقامت إيران بتصدير طائرات بدون طيار أو تكنولوجيا إلى ست ميليشيات وكيلة أخرى وخمس حكومات، بما في ذلك روسيا وفنزويلا والسودان وإثيوبيا وطاجيكستان.

قائمة المركبات الجوية بدون طيار (UAVs) في إيران:

أبابيل 2

الطائرة الإيرانية بدون طيار أبابيل-2

• تم تطويره في عام 1999؛
• يديرها الحرس الثوري الإسلامي (IRGC) والجيش الإيراني (Artesh)؛
• يمكن استخدامها في المهام القتالية والاستطلاع والمراقبة والتدريب؛
• يصل مدى الطيران إلى 120 كيلومترًا (75 ميلًا)؛
• يمكن أن تشمل الحمولة ما يصل إلى 40 كيلوغراما (88 رطلا) من المتفجرات؛
• مدة الرحلة تصل إلى ساعتين؛
• تم تصديرها بكميات صغيرة إلى لبنان إلى حزب الله في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وإلى الحوثيين في اليمن بحلول عام 2000، وإلى حماس في قطاع غزة بحلول عام 2016؛
• تشمل المتغيرات Ababil-B (طائرة بدون طيار مستهدفة) وAbabil-S (طائرة استطلاع بدون طيار) وAbabil-T (طائرة بدون طيار هجومية).

أبابيل 3

الطائرة الإيرانية بدون طيار أبابيل-3

• تم تطويره في عام 2010 (ولكن يقال إنه بدأ الإنتاج في وقت مبكر من عام 2006 أو 2008)؛
• يديرها الحرس الثوري الإيراني وشركة آرتش؛
• يمكن استخدامها في المهام القتالية أو الاستطلاع والمراقبة؛
• نطاق الطيران من 100 كيلومتر (62 ميلاً) إلى 250 كيلومترًا (155 ميلاً)؛
• يمكن أن تشمل الحمولة قنبلتين موجهتين يبلغ وزنهما الإجمالي 2 كجم (2,4 رطل) بمدى 5,3 كيلومترات (6 ميل) أو صواريخ موجهة مضادة للدبابات بمدى 3,7 كيلومترات (8 ميل)؛
• مدة الرحلة من 4 إلى 8 ساعات؛
• صدرت بكميات صغيرة إلى السودان بحلول عام 2008، والميليشيات في العراق بحلول عام 2015؛
• تشمل الخيارات أطلس.

أبابيل 4

 وبحلول عام 2022، كانت إيران تستخدم طائرة أبابيل-4 في التدريبات العسكرية، ولكن لم يتم تقديم سوى القليل من المعلومات حول هذه الطائرة بدون طيار.

أبابيل 5

الطائرة الإيرانية بدون طيار أبابيل-5

• تم تطويره في عام 2022؛
• تديرها ارتيش.
• يمكن استخدامها في المهام القتالية أو الاستطلاع والمراقبة
• مدى الطيران 480 كيلومترًا (300 ميلًا)؛
• يمكن أن تشمل الحمولة أربعة صواريخ موجهة مضادة للدبابات بمدى 8 كيلومترات (5 ميل) أو ست قنابل موجهة تزن 2,4 كجم (5,3 رطل) بمدى 6 كيلومترات (3,7 ميل).

أراش

الطائرة الإيرانية بدون طيار أراش

• تم تطويره في عام 2019 (وهو نوع مختلف من كيان)؛
• تديرها ارتيش.
• يمكن استخدامها في المهام القتالية؛
• مدى الطيران 2000 كيلومتر (1200 ميل)؛
• قد تتضمن الحمولة 30 كيلوغرامًا (66 رطلاً) من المتفجرات؛
• مدة الرحلة تصل إلى 8,5 ساعة.

Fotros

طائرة إيرانية بدون طيار Fotros

• تم تطويره في عام 2020 (تم تقديم نسخة مبكرة أو نموذج أولي في عام 2013)؛
• يديرها الحرس الثوري الإيراني؛
• نطاق الطيران من 1700 كيلومتر (1050 ميلاً) إلى 2000 كيلومتر (1240 ميلاً)؛
• يمكن أن تشمل الحمولة ستة صواريخ مضادة للدبابات بمدى 10 كيلومترات (6,2 ميل) أو أربعة صواريخ مضادة للدبابات وقنبلتين موجهتين بوزن 2,4 كيلوغرام (5,3 رطل) بمدى 6 كيلومترات (3,7 ميل)؛
• مدة الرحلة تصل إلى 30 ساعة.

حماسة

• تم تطويره في عام 2013؛
• يديرها الحرس الثوري الإيراني؛
• يمكن استخدامها في المهام القتالية أو الاستطلاع والمراقبة؛
• مدى الطيران 200 كيلومترًا (125 ميلًا)؛
• قد تشمل الحمولة صواريخ أو صواريخ موجهة؛
• مدة الرحلة تصل إلى 11 ساعة.

كامان-12

• تم تطويره في عام 2019؛
• تديرها ارتيش.
• يمكن استخدامها في المهام القتالية أو الاستطلاع والمراقبة
• مدى الطيران 1000 كيلومتر (620 ميل)؛
• يمكن أن تشمل الحمولة صواريخ يبلغ مداها 30 كيلومترًا (18 ميلًا) أو أربع قنابل موجهة تزن كل منها 22 كجم (50 رطلاً)؛
• مدة الرحلة من 10 إلى 12 ساعة.

كامان-22

الطائرة بدون طيار الإيرانية كامان-22

• تم تطويره في عام 2021؛
• تديرها ارتيش.
• يمكن استخدامها في المهام القتالية أو الاستطلاع والمراقبة
• يصل مدى الطيران إلى 3000 كيلومترًا (1860 ميلًا)؛
• يمكن أن تشمل الحمولة أربعة صواريخ موجهة، أو قنبلتين غير موجهتين، أو ذخائر أخرى يصل وزنها إلى 300 كيلوغرام (660 رطلاً)؛
• مدة الرحلة تصل إلى 24 ساعة.

كرار

طائرة كرار الإيرانية بدون طيار

• تم تطويره في عام 2010؛
• يمكن استخدامها في المهام القتالية أو الاستطلاع والمراقبة؛
• نطاق الطيران من 700 كيلومتر (435 ميلاً) إلى 1000 كيلومتر (620 ميلاً)؛
• يمكن أن تشمل الحمولة قنبلة تزن 250 كيلوغرامًا (550 رطلاً)، أو قنبلتين أصغر حجمًا لهما نفس الوزن الإجمالي، أو أربعة صواريخ كروز مضادة للسفن يصل مداها إلى 25 كيلومترًا (15 ميلًا)، أو صواريخ ماجد جو-جو مع يصل المدى إلى 8 كيلومترات (5 أميال)؛
• مدة الرحلة أكثر من ساعتين؛
• تصديرها بكميات صغيرة إلى حزب الله في لبنان أو سوريا؛
• تشمل الخيارات كرار 3.

كيان

• تم تطويره أو تقديمه في عام 2015؛
• تديرها ارتيش.
• يمكن استخدامها في المهام القتالية أو الاستطلاع والمراقبة؛
• مدى الطيران 1000 كيلومتر (620 ميل)؛
• يمكن أن تشمل الحمولة ما يصل إلى 30 كيلوغراما (66 رطلا) من المتفجرات؛
• وتشمل الخيارات نموذج استطلاع وقاذفة قنابل.

كيان-2

• تم تطويره في عام 2019؛
• يمكن استخدامها في المهام القتالية أو الاستطلاع والمراقبة؛
• يتراوح مدى الطيران من 1000 كيلومتر (620 ميلاً) إلى 2000 كيلومتر (1240 ميلاً).

معراج-521

الطائرة الإيرانية بدون طيار ميراج 521

• تم تطويره في عام 2022؛
• يديرها الحرس الثوري الإيراني؛
• يمكن استخدامها في المهام القتالية؛
• نطاق الطيران 5 كيلومترات (3,1 ميل)؛
• تتضمن الحمولة 3 كيلوغرامات (6,6 رطل) من المتفجرات؛
• مدة الرحلة تصل إلى 15 دقيقة.

مهاجر 2

• تم تطويره في عام 1996؛
• يديرها الحرس الثوري الإيراني وشركة آرتش؛
• يمكن استخدامها في المهام القتالية أو الاستطلاع والمراقبة؛
• نطاق الطيران من 50 كيلومترًا (31 ميلًا) إلى 150 كيلومترًا (93 ميلًا) اعتمادًا على المتغير؛
• قد تشمل الحمولة قاذفات القنابل اليدوية؛
• مدة الرحلة من 1,5 إلى 6 ساعات حسب الخيار؛
• تصديرها بكميات صغيرة إلى فنزويلا؛
• تشمل المتغيرات N2 (تم تقديمه في عام 2014).

مهاجر 4

الطائرة الإيرانية بدون طيار مهاجر-4

• تم تطويره في عام 1997؛
• يديرها الحرس الثوري الإيراني وشركة آرتش؛
• يمكن استخدامها في المهام القتالية أو الاستطلاع والمراقبة؛
• نطاق الطيران 150 كم (90 ميلاً)؛
• وقد تشمل الحمولة أربعة صواريخ جو-جو أو صواريخ غير موجهة؛
• مدة الرحلة من 3 إلى 7 ساعات؛
• تم تصديرها بكميات صغيرة إلى حزب الله اللبناني في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين وإلى سوريا؛
• تشمل المتغيرات مهاجر-4ب، المعروف أيضًا باسم الصاعقة، والهدهد.

مهاجر 6

الطائرة الإيرانية بدون طيار مهاجر-6

• تم تطويره في عام 2017، ولكن ربما كان قد بدأ إنتاجه في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين؛
• يديرها الحرس الثوري الإيراني وشركة آرتش؛
• يمكن استخدامها في المهام القتالية أو الاستطلاع والمراقبة؛
• نطاق الطيران من 150 إلى 200 كيلومتر (90 إلى 120 ميلاً)؛
• يمكن أن تشمل الحمولة خيارين: صواريخ قصيرة المدى قادرة على ضرب أهداف على بعد 6 كيلومترات (3,7 ميل)، أو قنابل موجهة يصل وزنها إلى 150 كجم (330 رطلاً) قادرة على ضرب أهداف على بعد 20 كيلومترًا (12,4 ميل)؛
• مدة الرحلة من 6 إلى 12 ساعات؛
• يصدر بكميات قليلة إلى فنزويلا وإثيوبيا بحلول عام 2021، وكميات غير معروفة إلى روسيا في عام 2022، وإلى السودان مطلع عام 2024.

مهاجر 10

الطائرة الإيرانية بدون طيار مهاجر-10

• تم تطويره في نهاية أغسطس 2023؛
• يمكن استخدامها في المهام القتالية أو الاستطلاع والمراقبة؛
• ويُعتقد أن نطاق الطيران قادر على الوصول إلى إسرائيل، التي تقع على بعد حوالي 1800 كيلومتر (حوالي 1100 ميل)؛
• يمكن أن تشمل الحمولة ما يصل إلى 300 كيلوغراما (660 رطلا) من المتفجرات؛
• مدة الرحلة تصل إلى 24 ساعة.

شهد 129

الطائرة الإيرانية بدون طيار شاهد-129

• تم تطويره في عام 2012؛
• يديرها الحرس الثوري الإيراني؛
• يمكن استخدامها في المهام القتالية أو الاستطلاع والمراقبة؛
• نطاق الطيران من 1700 كيلومتر (1050 ميلاً) إلى 2000 كيلومتر (1240 ميلاً)؛
• يمكن أن تشتمل الحمولة على ذخيرتين على الأقل، مثل قنابل انزلاقية موجهة تزن كل منها 34 كيلوجرامًا (75 رطلاً)؛
• مدة الرحلة تصل إلى ساعتين؛
• تم تصديرها بكميات صغيرة إلى حزب الله في لبنان في وقت مبكر من عام 2012 (حسب التقارير) أو 2016؛
• تشمل المتغيرات أو الطائرات بدون طيار من نفس العائلة شاهد-121، شاهد-123، شاهد-139.

شهد 136

الطائرة الإيرانية بدون طيار شاهد-136

• تم تطويره في عام 2021 (ولكن ربما تم إنتاجه في وقت مبكر من عام 2019 أو قبل ذلك)؛
• يديرها الحرس الثوري الإيراني؛
• يمكن استخدامها في المهام القتالية؛
• تتراوح تقديرات المدى من 1300 كيلومتر (800 ميل) إلى 2500 كيلومتر (1550 ميل)؛
• قد تتضمن الحمولة رأسًا حربيًا يبلغ وزنه 40 كجم (88 رطلاً)؛
• مدة الرحلة تصل إلى 40 دقيقة؛
• وتم تصدير آلاف الوحدات إلى روسيا بين عام 2022 وأوائل عام 2024؛
• وتشمل المتغيرات الطائرة الأصغر شاهد 131 والطائرة النفاثة شاهد 238.

الشاهد-149 غزة

الطائرة الإيرانية بدون طيار شاهد-149 غزة

• تم تطويره في عام 2021؛
• يديرها الحرس الثوري الإيراني؛
• يمكن استخدامها في المهام القتالية أو الاستطلاع والمراقبة؛
• يصل مدى الطيران إلى 2000 كيلومترًا (1250 ميلًا)؛
• يمكن أن تشمل الحمولة ما يصل إلى 13 قنبلة أو صاروخًا يصل وزن كل منها إلى 34 كجم (75 رطلاً)؛
• مدة الرحلة تصل إلى 35 ساعة.