طائرة هليكوبتر من طراز بوينج Vertol CH-46 سي نايت. مواصفات. الصورة.

طائرة بوينج فيرتول سي إتش -46 سي نايت Boeing Vertol CH-1962 Sea Knight هي طائرة هليكوبتر أمريكية متعددة الأغراض ثنائية الدوار تم تطويرها من قبل شركة Vertol Aircraft Corporation و Boeing Vertol في عام XNUMX.

صورة Boeing Vertol CH-46 Sea Knight

بدأ تصميم الطائرة متعددة الأغراض من طراز Boeing Vertol CH-46 Sea Knight من قبل الشركات المصنعة للطائرات الأمريكية في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، بينما من حيث الصفات المستهدفة ، كان من المفترض أن تصبح هذه الطائرة بديلاً أكثر فعالية لطائرة Bell Boeing V-50 Osprey نموذج. في الواقع ، لم يكن شكل وتصميم جسم الطائرة المروحية Boeing Vertol CH-22 Sea Knight مختلفًا عمليًا عن مركبة Bell Boeing V-46 Osprey ، ومع ذلك ، كان طراز Boeing Vertol CH-22 Sea Knight واعدًا للغاية ، والذي أثبت بنجاح في الممارسة العملية.

تمت أول رحلة لطائرة هليكوبتر Boeing Vertol CH-46 Sea Knight في أغسطس 1962 ، أثناء التجارب التجريبية ، اجتازت هذه الطائرة جميع الاختبارات المطلوبة تقريبًا ، باستثناء اثنتين ، فيما يتعلق بإرسال المشروع لمزيد من الصقل الفني ، ومنذ عام 1964 ، بدأت المروحية في الإنتاج الضخم.

تم إنتاج طائرات هليكوبتر من طراز Boeing Vertol CH-46 Sea Knight خلال الفترة من 1964 إلى 1971 ، وخلال هذا الوقت ، ابتكر مصنعو الطائرات الأمريكيون 524 طائرة ، استمر بعضها في الاستخدام الفعال ، وتم استبدال الجزء الآخر بتكنولوجيا أكثر حداثة ، على وجه الخصوص ، وهذا ينطبق على البحرية الأمريكية ، التي أوقفت تشغيل طائرات Boeing Vertol CH-46 Sea Knight في عام 2004 ، والتي تخلت عن تشغيل طائرات الهليكوبتر الأمريكية Boeing Vertol CH-2015 Sea Knight في عام XNUMX.

تتمتع طائرة الهليكوبتر Boeing Vertol CH-46 Sea Knight بعدد من المزايا مقارنة بالطائرة طراز Bell Boeing V-22 Osprey ، على وجه الخصوص ، الموثوقية العالية للطائرة المروحية ، وتنوع استخدامها ، فضلاً عن القدرة العالية على المناورة ، وهو أمر مهم للطائرات المستخدمة في الطيران العسكري.

صور بوينغ Vertol CH-46 سي نايت

بالإضافة إلى السيارة ، يمكن أيضًا وضع طائرة الهليكوبتر Boeing Vertol CH-46 Sea Knight كغطاء حريق من الجو ، وهو ما يسهل من خلال القدرة على تثبيت مدفعين رشاشين ثقيلتين عيار 12,7 ملم على الطائرة ، بالإضافة إلى مدفع رشاش 7,62 ملم. لضمان تدمير القوى العاملة للعدو والمركبات غير المصفحة.

على متن الطائرة ، يمكن لطائرة هليكوبتر Boeing Vertol CH-46 Sea Knight أن تحمل ما يصل إلى 2270 كجم من الحمولة ، والتي تعتمد بشكل أساسي على تصميم الطائرة وتعديلها ، أو تحمل 24 فردًا عسكريًا مجهزًا. من بين أشياء أخرى ، يمكن استخدام هذه الطائرة كوسيلة بحث وإنقاذ ، أو إخلاء أو طائرة هليكوبتر طبية.

بالإضافة إلى النطاق العسكري لتطبيقها ، يتم تشغيل مروحية Boeing Vertol CH-46 Sea Knight أيضًا في مجال الطيران المدني ، ومع ذلك ، يتم استخدامها هنا حصريًا كسيارة جوية تستخدم لنقل البضائع ، بما في ذلك البضائع الكبيرة.

تم تجهيز طائرة Boeing Vertol CH-46 Sea Knight بمحركين توربين غازيين General Electric T58-GE-16 (اعتمادًا على متغير الطائرة) ، كل منهما قادر على تطوير 1870 حصان من قوة الدفع. بفضل استخدام محطة الطاقة هذه ، يمكن لطائرة هليكوبتر Boeing Vertol CH-46 Sea Knight أن تتسارع إلى سرعة قصوى تصل إلى 268 كم / ساعة وتغطي مسافات تصل إلى 1020 كيلومترًا.

المروحية بوينغ Vertol CH-46 سي نايت

تم إنتاج طائرات الهليكوبتر Boeing Vertol CH-46 Sea Knight في الإصدارات والتعديلات التالية:

• بوينج فيرتول موديل 107 - نموذج أولي أساسي من الطائرة.
• بوينج فيرتول موديل 107-II - نسخة تجارية مدنية من المروحية مطورة لصالح شركة "نيويورك إيرويز" ؛
• بوينج فيرتول موديل 107 م - نسخة نقل عسكرية من المروحية ، تم تطويرها بأمر من مشاة البحرية الأمريكية ؛
• بوينغ فيرتول YHC-1A - نسخة تجريبية لطائرة هليكوبتر تم تطويرها للقوات المسلحة الأمريكية ؛
• بوينغ فيرتول HRB-1 - نسخة التجريبية من الطائرة.
•  بوينغ فيرتول CH-46A سي نايت - طائرة هليكوبتر نقل متوسطة الرفع تم تطويرها لصالح مشاة البحرية الأمريكية ؛
• بوينغ فيرتول UH-46A سي نايت - نسخة نقل عسكرية من المروحية ، تم تطويرها بأمر من البحرية الأمريكية ؛
• بوينغ فيرتول HH-46A سي نايت - نسخة من مروحية البحث والإنقاذ المطورة للبحرية الأمريكية ؛
• بوينج Vertol RH-46A Sea Knight - مخطط. لكنها ليست نسخة إنتاجية من المروحية للبحرية الأمريكية ؛
• بوينغ فيرتول UH-46B سي نايت - تعديل المروحية المطورة للبحرية الأمريكية ؛
• بوينغ فيرتول YCH-46C سي نايت - نسخة خاصة من الطائرة ، مصممة للعمل في وكالة الفضاء الوطنية الأمريكية ؛
• بوينج Vertol CH-46D Sea Knight - نسخة محسنة من طائرة هليكوبتر Boeing Vertol CH-46A Sea Knight ، مع محطة طاقة مطورة وعدد من التحسينات الفنية في التصميم ؛
• بوينغ فيرتول HH-46D سي نايت - نسخة محسنة من نسخة هليكوبتر البحث والإنقاذ من Boeing Vertol HH-46A Sea Knight ؛
• بوينغ فيرتول UH-46D سي نايت - نسخة مطورة من Boeing Vertol CH-46D Sea Knight ، بتكليف من البحرية الأمريكية ؛
• بوينغ فيرتول CH-46E سي نايت - نسخة محسنة من الطائرة مزودة بإلكترونيات طيران وهيدروليكا محدثة وما إلى ذلك ؛
• بوينغ فيرتول HH-46E سي نايت - طائرة هليكوبتر للبحث والإنقاذ ذات أداء طيران محسّن ، تم تطويرها بأمر من مشاة البحرية الأمريكية ؛
• بوينج Vertol CH-46F Sea Knight - نسخة مطورة من نسخة Boeing Vertol CH-46D Sea Knight ؛
• بوينج Vertol VH-46F Sea Knight - VIP-نسخة من طائرة هليكوبتر.
• بوينج Vertol CH-46X Sea Knight - نسخة حديثة من المروحية ، مخصصة للاستخدام كنسخة تجارية مدنية ؛
• بوينغ فيرتول XH-49 سي نايت - نسخة خاصة من الطائرة ؛
• بوينج Vertol CH-113 لابرادور - نسخة كندية من المروحية ، تستخدم كوسيلة بحث وإنقاذ ؛
• بوينج Vertol CH-113A Voyageur - مروحية نقل متعددة الأغراض تستخدمها القوات المسلحة الكندية ؛
• بوينغ فيرتول HKP4A - نسخة بحث وإنقاذ لطائرة هليكوبتر يستخدمها سلاح الجو السويدي ؛
• بوينج فيرتول HKP4B - نسخة مضادة للغواصات وبحث وإنقاذ من المروحية التي تديرها البحرية السويدية ؛
• بوينج فيرتول HKP4C - نسخة محسنة من نسخة Boeing Vertol HKP 4B ؛
• بوينغ فيرتول HKP4D - نسخة مطورة من طائرة هليكوبتر Boeing Vertol HKP 4A ؛
• بوينغ فيرتول KV-107II-1 - خيار النقل الذي تم تطويره بأمر من اليابان ؛
• بوينغ فيرتول KV-107II-2 - نسخة تجارية لنقل الركاب من المروحية المصممة لشركات الطيران اليابانية ؛
• بوينج Vertol KV-107IIA-2 - نسخة محسنة من نسخة Boeing Vertol KV-107II-2 ؛
• بوينغ فيرتول KV-107II-3 - نوع من كاسحة ألغام جوية مطورة للبحرية اليابانية ؛
• بوينج Vertol KV-107IIA-3 - نسخة مطورة من Boeing Vertol KV-107II-3 ؛
• بوينغ فيرتول KV-107II-4 - نسخة متعددة الأغراض للنقل من الطائرة ، والتي تستخدم ، من بين أشياء أخرى ، لتوفير غطاء ضد الحريق من الجو ؛
• بوينغ فيرتول KV-107II-4A - نسخة VIP من المروحية ، تم تطويرها بأمر من القوات المسلحة اليابانية ؛
• بوينج Vertol KV-107IIA-4 - نسخة محسنة من نسخة Boeing Vertol KV-107II-4 ؛
• بوينغ فيرتول KV-107II-5 - تعديل نسخة البحث والإنقاذ للطائرة المروحية مع زيادة مدى الطيران ؛
• بوينج Vertol KV-107IIA-5 - نسخة محسنة من نسخة Boeing Vertol KV-107II-5 ؛
• بوينغ فيرتول KV-107II-7 - VIP-نسخة من طائرة هليكوبتر.
• بوينغ فيرتول KV-107II-16 - نظير لنسخة Boeing Vertol HKP 4C ، تم تطويرها بأمر من البحرية اليابانية ؛
• بوينج Vertol KV-107IIA-17 - تعديل مطور لقسم شرطة طوكيو ؛
• بوينج فيرتول KV-107IIA-SM-1 - نوع ناري للطائرة المروحية ، تم تطويره بأمر من المملكة العربية السعودية ؛
• بوينج فيرتول KV-107IIA-SM-2 - بحث وإنقاذ ونسخة طبية من المروحية ، تم تطويرها بأمر من المملكة العربية السعودية ؛
• بوينج فيرتول KV-107IIA-SM-3 - نقل كبار الشخصيات ، تم تطويره بأمر من المملكة العربية السعودية ؛
• بوينج فيرتول KV-107IIA-SM-4 - نوع من طائرات الهليكوبتر الطبية ، مصممة بأمر من المملكة العربية السعودية.

مواصفات Boeing Vertol CH-46 Sea Knight.

• الطاقم: 5 الناس (اعتمادا على إصدار)؛
• القدرة: 24 الناس (اعتمادا على إصدار)؛
• طول الطائرة: 13,66 م (اعتمادا على إصدار).
• وارتفاع الطائرة: 5,09 م (اعتمادا على إصدار).
• قطر الدوار: 15,24 م (اعتمادا على إصدار).
• وزن المروحية فارغة كجم: 5255. (اعتمادا على إصدار).
• الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 11000. (اعتمادا على إصدار).
• سرعة الإنطلاق: 235 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
• أقصى سرعة الطيران: 267 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
• أقصى مسافة الرحلة: كم 1020. (اعتمادا على إصدار).
• أقصى ارتفاع للطيران: 5180 م (اعتمادا على إصدار).
• محطة توليد الكهرباء: 2 × جنرال إلكتريك T58-GE-16 (حسب التعديل) ؛
• الطاقة: 2 × 1870 حصان (اعتمادا على إصدار).

عرض مروحيات أخرى

Avia.pro

اقرأ المزيد عن: