دعا الخبراء تصميم الطائرة المقاتلة الروسية Su-57.

أثارت الصور الأولى المنشورة لمقاتلة Su-57 عددًا من الأسئلة من المتخصصين بخصوص قابلية تصنيع تصميم هذه الطائرة المقاتلة. لذلك ، في بعض الصور الفوتوغرافية ، حدد الفنيون والمصممون في تصميم مقاتل الجيل الخامس الروسي عناصر غير مقبولة تقريبًا يمكن أن تؤثر على خصائص وسلامة التشغيل لهذه الطائرات.

يتيح لنا بناء الطائرات المقاتلة الروسية ، التي لم يتم تجميعها بعد ، أن نؤكد ، على أساس الصور المتاحة ، أن صلابة العناصر الفردية هي تحت سؤال كبير للغاية ، لا سيما بالنظر إلى حقيقة أن الطائرة "السابعة والخمسون" يجب أن تتغلب على الأحمال الزائدة الكبيرة جدًا.

"من السهل أن نرى أن بعض الثقوب تقع بالقرب من الحواف ، والنوافذ والتحولات التكنولوجية في هيكل المقاتل لها نتوءات وزوايا ، مما قد يؤدي إلى تشققات في هذه العناصر عند الأحمال الزائدة العالية. هذا غير مقبول على الإطلاق. بشكل عام ، التصميم مدروس جيدًا ، ومع ذلك ، فإن بعض عناصره تسبب مخاوف جدية ، على الأقل من الزوايا التي تظهر في الصور "- - يوري ألكسندروفيتش كوستيوتشينكو ، متخصص في مجال معالجة مواد الضغط ، يعلق على صور أول إنتاج مقاتلة Su-57.

بالنسبة للصورة الثانية ، هناك المزيد من الأسئلة حول استخدام المفاصل المبرشمة ، والتي ، كما هو متوقع ، يمكن أن يكون لها تأثير سلبي للغاية على سرية رادار الطائرة المقاتلة الروسية.

"لقد أشار الأمريكيون مرارًا وتكرارًا إلى حقيقة أن المسامير يمكن أن تكون نقطة الضعف في Su-57 الروسية. من الواضح أن شركات تصنيع الطائرات الروسية لم تتمكن بعد من الابتعاد عن هذا النوع من الاتصال ، الأمر الذي يثير تساؤلات حول ما إذا كانت الطائرة الروسية Su-57 خفية أم لا. "- مهندس تصميم من أعلى فئة ديمتري سيرجيفيتش فينجروف.

عندما تدخل المقاتلة التسلسلية الأولى Su-57 الخدمة مع قوات الفضاء الروسية بالضبط.