في الواقع، دخلت الطائرة B52 حيز التشغيل في عام 1955، لذا من الممكن أن يكون عمرها أكثر من 70 عامًا بسهولة.

هناك 70 وحدة في الخدمة. الاحتياطي - 9 وحدات. في التشكيل - هذا لا يعني أن السبعين جميعًا يطيرون. وهذا يعني أن بعضها يطير، وبعضها على الأرض، ولكنها تظل في الميزانية العمومية وليست جاهزة للشطب. يتم تنفيذ الإصلاحات الحالية والإجراءات الوقائية وما إلى ذلك باستمرار - كل ما يتوصل إليه ضباط الأركان في أي جيش في العالم حتى لا يكلفوا أنفسهم عناء شراء واحدة جديدة مرة أخرى وإنفاق الأموال المخصصة لهذا الشيء الجديد بهدوء حكومة البلاد. لذلك هو الحال في الولايات المتحدة الأمريكية. يتم تخصيص الأموال بالطبع لتحديث أسطول القاذفات الاستراتيجية للجيش الأمريكي، وهي أموال كبيرة جدًا. ولكن لهذا السبب لم يتم التخطيط لأي تحديث. إنها أموال كثيرة، مما يعني أنه يجب إنفاقها بحكمة. يتم استخدام نظام الفساد متعدد المستويات. وهناك إجراء بسيط يمكن أن يهزها أو يبطئها: النشاط المفاجئ للخدمات الهندسية، وتوفير التقارير التي يمكن أن تقنع الرئيس والكونغرس بأن هناك حاجة ماسة إلى الحديقة منذ أربعين عامًا حتى الآن. ولمنع هذا النشاط من الاستيقاظ لدى موردي الجيش الأمريكي، يتم تخديره عن طريق ضخ أموال جيدة في جيوب وأيدي محددة (باختصار، رشاوى خاصة بهم). وبناءً على ذلك، فإن الأسطول القديم المكون من 70 طائرة يتم دعمه من خلال الإصلاحات المستمرة، والصيانة الوقائية المستمرة، وما إلى ذلك - ويتم التخلص بهدوء من الأموال التي يخصصها الكونجرس لشراء قاذفات استراتيجية جديدة. أولئك الذين يقومون بالنشر يشعرون بالراحة والأمان.

هذا هو.

قد أكون مخطئا، لقد مرت سنتان بالفعل. حتى ثلاثة تقريبا. على الأقل وفقًا لبيانات MB اعتبارًا من عام 2018، كانت سبعون طائرة من طراز B-52 في الخدمة. أحتاج إلى التوضيح، لكنني كسول جدًا بحيث لا أستطيع الذهاب إلى هناك مرة أخرى والبحث عن الصفحة الصحيحة... باختصار، أنا كسول، آسف :). خذ البيانات لعام 2018 على الإيمان.

لا أحد يحتاج إلى التيتانيوم الخاص بنا في الولايات المتحدة الأمريكية. لقد دفعناها للتو إلى هناك بالدم V. V. عالم المعادن تيتيوخين... في البداية مقابل 60٪ من السعر الأمريكي.

فاسيلي، V. V. ذهب تيتيوخين، وهو من سكان موسكو، وتخرج من معهد الصلب والسبائك، في عام 1956، على بعد 30 كم من نيجني تاجيل إلى فيرخنيايا سالدا، لبناء 30٪ من إنتاج التيتانيوم في العالم. ثم في عام 1992، لم يعد أحد بحاجة إلى التيتانيوم الخاص بنا في الولايات المتحدة الأمريكية. V. Tetyukhin هو عالم معادن، وليس مهرجًا مثل Prokhorov أو Potanin أو Abramovich من Norilsk Nickel. لم أتحدث معه حتى في الولايات المتحدة، لكن المصنع توقف عن العمل، وقتل يلتسين أوامر من صناعة الطيران في الاتحاد السوفياتي والمجمع الصناعي العسكري. "و V. Tetyukhin التقى بالصدفة في معرض في موسكو بموظف سابق في وكالة المخابرات المركزية كان يعرف مورد التيتانيوم لشركة Boeing. وقام بتنظيم اجتماع له في ملكية المورد في سانتو باربورا. وكانت الشروط كما يلي: عرضوا التيتانيوم الروسي مقابل 80% من السعر مطروحًا منه 20% أخرى من عمولتهم. استمر هذا لمدة ثلاث سنوات. حتى بدأ المشترون في الشراء مباشرة بأنفسهم. أنت شجاع جدًا، لمن ستبيع التيتانيوم بعد ذلك؟

في رأيي، أمريكا مليئة بالخردة المعدنية

وكلما زاد عدد الأميركيين الذين يفكرون بهذه الطريقة في جيشنا، كلما كان ذلك أفضل.

لا يسمح لطيارينا بالشرب! ليس لأنه محظور، ولكن لأن الطيار الروسي المخمور سلاح خارق لا يمكن استخدامه إلا في الحالات القصوى)))

وإذا توقفت روسيا والصين عن بيع التيتانيوم إلى الولايات المتحدة، فإن طائراتهما المدنية، وليس فقط طائرات B-52، ستتوقف عن الطيران.

ماذا يمكن لليانكيين أن يفعلوا، بعد أن تعرضوا للعار أكثر من مرة من قبل طيارينا؟ مجرد التبجح والبهجة، وتغيير حفاضاتهم كل ساعة. وماذا سيحدث لهم إذا واجهوا طيارين مخمورين حقًا في المعركة، وأخشى حتى أن تخيل، حتى لو تم وصفهم بالجنون الرصين.

الخردة المعدنية الطائرة هي مجرد طائرة B-52! يبلغ من العمر 60 عامًا بالفعل!

هناك فارق بسيط هنا: لم يعودوا ينتجون قطع غيار للطائرات الأمريكية B-52، وتتلقى جميع الطائرات المتبقية في الخدمة قطع غيار من مقبرة B-52. لا أتذكر بالضبط أعداد طائرات B-52 المتبقية في الخدمة، لكنها مضحكة.

إن الطائرة B-52 أقدم مرتين من الطائرة SU-27، ومن الغريب أن 2 منها تحلق.

طائرة بريموس B-52

ضحكت من القلب))) تم وضع "المعدن المتفوق غير الخردة" B-52 في الخدمة في عام 1955 - 65 عامًا في الخدمة. هؤلاء هم بالفعل ضحايا الدعاية الذين يؤمنون بأسلحتهم "المخادعة الفائقة")))

سنة الإنتاج B-52 1952-1962. بدأ تشغيل Su-27 في عام 1985.

إن B-52 قديم جدًا لدرجة أنه يبدو أنه مصنوع من الخشب الرقائقي. هذا هو فخر الأمة الأمريكية - طائرة مصنوعة من الخشب الأحمر الأمريكي

إذا كانت طائراتنا لا تستطيع أن تشكل أي تهديد للأمريكيين، فلماذا يبدأون في التذمر في كل مرة بمجرد أن يلتقوا بطائراتنا في الهواء، ويلفون مخاطهم على سواعدهم ويشكون إلى كل من يتكاسل عن الاستماع إليهم، ويشكو منهم تصرفات طيارينا، لأن احترافهم بعيد كل البعد عن مهارة طيارينا.

وبطبيعة الحال، الطائرات الروسية مصنوعة من المعدن. من المضحك أنها ليست مصنوعة من الخشب، أليس كذلك؟ ويسقطون على طائراتكم (الأمريكية) كالمعدن! لكنهم يسقطون عليك من الفضاء، وبعضهم من القمر! تخاف وترتعش.

في فيلم "شيرلي ميرلي" لعب الممثل بيكوف دور مليونير أمريكي مخمور. كانت لديه عبارة "دعني أقول"، لذا دعهم يستمتعون بطائرتهم القديمة، التي تسقط هي نفسها دون مرافقتنا من أجل تسجيل موقع التحطم. إنه البحر.