و-12
آخر
و-12

أنتونوف AN-12

و-12 - طائرة نقل عسكرية من طراز أنتونوف السوفياتي خلق.

تصميم في An-12

التكوين الهوائية والجهاز هو التوربيني 4 محرك vysokoplan الباب البضائع الذيل وريش odnokilevym.

و-12

جسم الطائرة مع باب البضائع كبير وجزء الذيل أثار يوفر التحميل مريحة / تفريغ البضائع ومن الهبوط بالمظلة العام. Cathead (جهاز تحميل حبة) قدرة الرفع 2,8 م وسرعة الناقل وتخفيف عمليات رسو التحميل والتفريغ. تصميم جسم الطائرة ل-12 هو تقريبا نفس تصميم-10. والفرق الرئيسي - الجزء الخلفي من طائرة وجود الذيل وحدة اطلاق النار فتحة الشحن مدفعي المقصورة. في منتصف جسم الطائرة هو مقصورة الشحن بدلا من مقصورة الركاب. مع الجزء الأمامي من السيارة مع قمرة القيادة غير متطابقة تقريبا مع AN-10، وهي الجزء الأمامي لها. وختم قمرة القيادة وفصلها عن البضائع عبر باب الضغط الحاجز.

ارتفاع حركة المرور لديه جهاز الهبوط الذي يسمح له أن يأخذ بسهولة الخروج من المغطاة بالثلوج، والمطارات غير المعبدة والجليد. تحميل البضائع الكبيرة والمعدات نفذت في الجزء الخلفي من جسم الطائرة من خلال فتحة الشحن. مستوى الطابق تحميل الجهاز على مقربة من الأرض نظرا لمخطط "vysokoplan"، مما يسهل كثيرا ويبسط تحميل. وتجري التحميل والتفريغ خارج باستخدام الروافع على متن الطائرة، وتحميل الجسور ورافعة وناقلة. للهبوط بالمظلات على الناقل منصة المثبت في السيارة. على الأرض هناك مآخذ لتطوير أحد من An و12-10. لمحركات الطائرات المختارة AI-20.

و-12

ديسمبر 16 1957، طار أول AN-12 ايركوتسك. مع 1959، بدأ ليتم تسليمها إلى القوات الجوية. خلال عملها وزيادة الإقلاع الوزن وكان بالفعل 61 طن.

تصميم الميزات

بسبب توحيد AN وAN-12-10 الجزء الأوسط من جسم الطائرة من الطائرة مع مقصورة الشحن وتزامن بناء مع الجزء الأوسط من جسم الطائرة نموذج من أحد-10 كانت مختومة هيكليا. ومع ذلك، فإن الجزء الخلفي من جسم الطائرة، والتي كان لها باب البضائع والسكك الحديدية ومتصلا الوسط تم كشف النقاب أصلا. بعد إنتاج نحو مائة جزء الطائرات المتوسطة ما زالت تقدم محكم.

إنتاج AN-12

في الاتحاد السوفياتي، وهناك-12 المنتجة تجاريا مصانع الطائرات ثلاثة فقط:

  • طشقند (نسخ 830 بين 1962-72 عاما)؛

  • ايركوتسك (155 دائرة الهجرة والجنسية، 1957-62 عاما)؛

  • فورونيج (258 دائرة الهجرة والجنسية، 1962-72 عاما).

و-12

وكان ممثل المصمم:

  • طشقند - PV Balabuev، VF Eroshin، NA بوجوريلوف، HG Sarymsakov، IG Ermokhin، YN بريخودكو.

  • إيركوتسك - AM Leontiev AI Shivrina، GA وجوفوي، VZ Bragilevsky.

  • فورونيج - AM Kondratyev، N. السمور، JD Goloborodko، نائب الرئيس الحرارة.

و-12 التطبيق

واستخدمت الطائرة بنشاط في حالات الطوارئ، لأغراض عسكرية، لنقل القوات والمعدات العسكرية، والشحن ونقل الركاب والإنقاذ والبحث عن الأجسام الفضائية، أطقم الطائرات والمركبات الفضائية المأهولة في محنة. أصبح قوة دافعة لتطوير الأثر لسلاح الجو.

و12 المقصورة ليلا

كان أهم AN-12 في تطوير القوات المحمولة جوا من الاتحاد السوفياتي. كان-12 أول طائرة شعبية في VTA (طائرات النقل العسكرية)، الذي يتيح نقل جوي ضخمة من المعدات العسكرية مثل المحمولة جوا والمظليين.

والقادرين 12 2 تأخذ على متن مركبات عسكرية، تقوم على أساس BTR-D 2S9 "نونا" أو 2 المركبات القتالية المحمولة جوا، وهي BMD-1 60 أو المظليين. لاعبا المقصورة البضائع وضعت في سلسلة 4. اسقاط أجريت في تدفق 2: الأول - في صفوف المتوسطة من المقاتلين، والثاني - المقاتلين، والتي تقع على طول المجالس.

أنتونوف AN-12 تستخدم المختبرات لمثل هذا العمل الطيران:

  • اختبار نظم الهبوط المساعدات المركبة الفضائية.

  • محرك اختبار AI-24 مع مسامير الطائرات AB-72 في An-24.

  • اختبار نظم الملاحة الجوية، وتجميع البضائع "القبة" لIL-76 و-22 (في 1961 السنة)؛

  • اختبار تصوير الحراري لتوليد خرائط خرائط النار والحرارة.

  • اختبار مقاعد طرد الجديدة؛

  • تعني الدراسة للكشف عن الصواريخ أشعة الليزر والعمليات الاستخباراتية الإلكترونية؛

  • اختبار وسائل جديدة للكشف عن الغواصات.

  • إنشاء المسح الصناعي.

أنشأت-12 نفسها بوصفها آلة الموثوق بها التي يمكن أن تعمل حتى في الظروف المناخية الصعبة. لا يقل أهمية هو حقيقة أنها هي صيانة متواضع.

والأسلحة-12

لديه قاذفات القنابل والأسلحة المدفعية.

و-12

وهو يشير إلى نظام التسلح مدفع المدفعية، والذي يتألف من برج مع اثنين من المدافع (23 ملم) رؤية وحدة الحوسبة والتحكم عن بعد الكهربائية. الذخائر المصممة ل700 معدل قذائف - 1250 طلقة في الدقيقة الواحدة.

أسلحة الانتحاري

  • اثنين قنبلة التصوير واثنين من ليلة backsight إشارة قنبلة أو لمدة يومين إشارة backsight لاسقاط القنابل من حامل شعاع

  • ستة ألوان backsight، أو القنابل ستة يلة البحرية backsight، أو القنابل البحرية backsight ستة أيام، أو ستة المسابير اللاسلكية تهدف إلى إسقاط خارج حامل مربع قنابل إشارة

  • سبعون قنابل عيار 100 كجم (ZAB، OFAB) أو القنابل 29-32 على 250 كجم (ZAB، OFAB، RBC PTAB) أو القنابل 18 على 500 كجم (FZAB، ZAB، FAB)، أو 18 aviamin لتسقط من الناقل

في قمرة القيادة للملاح لالقصف الدقيق ومواد الإغاثة نصب NKPB-7. أمام هدية غير اثنين من الرفوف قنبلة هيكل شعاع الخارجي واثنين من داخل العمق. حامل مربع للتعليق الرأسي للست قنابل الموجود في جسم الطائرة الخلفي.

و-12 الفيديو

إذا لزم الأمر، على رفرف الخلفي من فتحة البضائع التي شنت كاميرا ليلة-MC / 25 أو يوم واحد AFA-42.

و-12 الخصائص:



تعديل و-12
جناحيها، م 38.00
الطائرات طول متر 33.10
ارتفاع، م 10.53
منطقة الجناح، m2 121.7
الوزن، كلغ
الطائرات فارغة 28000
الإقلاع العادي 55100
الحد الأقصى الاقلاع 61000
الوقود الداخلي، ل 18100
نوع المحرك 4 TVD Progress (Ivchenko) AI-20K
قوة، حصان 4 4250 س
السرعة القصوى كلم / ساعة 777
المبحرة سرعة، كم / ساعة 670
مجموعة العملي، كم 5700
مجموعة، كم 3200
السقف العملي، م 10200
طاقم 5 + 1
الحمولة: جنود 90 أو المظليين 60 أو 20000 كيلوغرام من البضائع
التسليح: اثنين من البنادق 23 ملم HP-23

أنتونوف AN-12. معرض.

و-12 الصورة في رحلةAN-12 المشهد الأمامي في رحلةAN-12 المدرج

AN-12 في رحلةAN-12 قبل إقلاعهاو-12 بعد إقلاعها

و-12 تبخير محطات توليد الطاقةو-12 تقف على المدرجو-12 جانب الصورة في رحلة

رؤية طائرة أخرى.

الطائرة ممتازة. وهو التماثلية "هرقل". كان أقل نوعا ما من استهلاك الوقود، وأكثر ويأخذ المزيد من الذباب. وأعتقد أن ذلك الانسحاب من كان إنتاج حماقة كبرى - أنها غير مكلفة، وسهل التشغيل، واستهلاك الوقود هو معتدل جدا. بشكل عام، فشلت الطائرة.

العالم الذي يطير؟ shturmanets الطيار إذا كنت تعرف كيف للموضوع الأوسط، سيئة للغاية

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي