طائرات هليكوبتر من روسيا والعالم. المروحيات العسكرية والمدنية.

 الفائز HELICO - بلجيكا

 الفائز B150

 الفائز B180

---

 Heliveyl - روسيا

 

 دلافين

 

 المروحيات الأوكرانية

الآلاف من طائرات الهليكوبتر - بضع عشرات الكيلوغرامات من الصغيرة، ويصل وزنها إلى عدة أطنان عمالقة - السفر بانتظام عن طريق الهواء المحيط. هليكوبتر، على عكس الطائرة لا يحتاج المطارات، كما هو قادرة على الطيران، والجلوس في وضع مستقيم، إلى التحرك أفقيا بسرعات مختلفة، وشنق في المجال الجوي في مكان واحد. هذه الخصائص تجعل هليكوبتر قيمة، وفي بعض الحالات وليس آلة للاستبدال.

مروحيات نقل الركاب والبضائع في القرى النائية، والتي تقع في الغابة أو الجبال، وتوجد في المياه الضحلة البحر من الأسماك، تساعد في مكافحة حرائق الغابات والفيضانات. مع منهم ناجحة مجالات مكافحة الآفات، وتوليد الجاذبية المسح الجيوفيزيائية، ودققت على ارتفاع خطوط الكهرباء الجهد والخدمة. في السنوات الأخيرة، وأنها تستخدم بشكل منتظم كما الرافعات في مواقع البناء، عند وضع الأنابيب وهلم جرا. مروحيات - هو عنصر هام من عناصر القوات الجوية في العديد من البلدان في جميع أنحاء العالم. العلماء في جميع أنحاء العالم هو خلق نظرية علمية من المروحيات، والتي بدونها سيكون من المستحيل تحقيق مثل هذا النجاح في المروحية الحديثة.

تقليديا، يتم تقسيم السوق هليكوبتر بأكمله إلى قسمين: مدنية وعسكرية. المواطنين، في المقابل، تتضمن الوكالات الحكومية المروحيات والشركات التجارية التي توفر المساعدة في حالات الطوارئ والسلامة العامة. المناطق التي تشهد نموا سريعا في القطاع المدني هي مروحية نقل مع الطبقة الصالون الفاخرة عن رحلات جوية من كبار الشخصيات وطائرات هليكوبتر لخدمة منصات النفط البحرية.

نطاق السوق المدنيين هو أعلى بكثير من الجيش. ومع ذلك، من الناحية النقدية الحقيقية، وفقا للخبراء، وتمثل طائرات الهليكوبتر العسكرية لأكثر من 70 في المئة من تكلفة العقد من الولادات. والسبب الرئيسي لهذا - الشيخوخة طائرات هليكوبتر عسكرية واسعة النطاق الماضي الأجيال. تحتاج العديد من البلدان أن تأتي إلى الحدائق تحديث العالمية الدورية طائرته المروحية.

المروحيات الروسية

على الرغم من الأزمة، صناعة طائرة هليكوبتر لدينا ما زال ينمو، وإن لم يكن بالسرعة التي نريدها، ولكن الأهم من ذلك، هناك اتجاه الحركة التقدمية. حجم مبيعات طائرات هليكوبتر في الشركات الشهيرة في بلادنا في تزايد مستمر. استمرار بنجاح إدخال وتنفيذ العديد من بيع التحديث الجديد وبرامج تكنولوجيا الجوية الحالية. للتنمية الفعالة لهذه الصناعة في المستقبل يتطلب ثابت تراكم الطلبات مع دعم الدولة.

العديد من الحيازات لديها امكانيات هائلة للتنمية، وصناعة المروحيات المحلية هي واحدة من الشركات الرائدة في العالم. لا تزال العديد من الحلول العلمية والبناءة من المصممين الروس والسوفياتي تستخدم في الخارج. لدينا مي-شنومكس، مي-شنومكس يمكن العثور عليها في أي مخيم. لقد تمتعوا بشعبية لا تصدق لأكثر من عقد من الزمان.

وبطبيعة الحال، بعيدا عن كونها قادرة على تحقيق كل شيء. إننا نواجه تحديات خطيرة في إصلاح هذا القطاع، الذي ينبغي أن يؤدي إلى الأداء المالي والتشغيلي. من المهم أن التقنية مشغل الجوية الروسية تمكنت من شراء المروحية التي يحتاجها. نحن بحاجة إلى توسيع وجودنا في السوق هليكوبتر العالمي. ولتحقيق هذا الهدف، فمن الضروري للتغلب على الفجوة التقنية بين aviakorporatsy الرائدة في العالم، في المقام الأول من حيث تجهيز هذه الصناعة مع المعدات الحديثة.

إعادة بناء صناعة مروحية روسية مشكلة المستمرة منذ فترة طويلة ويحتاج إلى معالجة. المتابعة إلى اقتصاد السوق الحديث مع الحفاظ على بنية المخطط ليصبح النظام أكثر تعقيدا من ذلك بكثير، ولكن لا تزال ملحوظة تحسينات واضحة.

المروحيات العالم

طائرات هليكوبتر تعمل في أكثر من دولة 190. كما سبق ذكره، ويتم استخدامها على حد سواء لأغراض عسكرية ومدنية.

ويستند الوضع الحالي في صناعة طائرة هليكوبتر على الإنتاج والطلب، والتي توفر للعملاء المشغلين. في السوق العالمية لطائرات الهليكوبتر شكلت ثلاث فئات رئيسية من المركبات الجوية:

• 1) ثقيل - أكثر من 15 طناً ؛
• 2) متوسطة - 5-15 طن ؛
• 3) ضوء - حتى 5 أطنان.

ولكن في كثير من الأحيان لأسطول عالمي يستخدم تصنيف أكثر تفصيلي، وتؤخذ بعين الاعتبار ونموذج انتقالي.

في السنوات الأخيرة كان هناك نمو سريع في إنتاج وبيع طائرات الهليكوبتر. على مدى السنوات الخمس الماضية في السوق العالمية قد باعت أكثر من 8 ألف. مروحيات تبلغ قيمتها نحو 40 مليار دولار.

في مرحلة من مراحل إنشاء وتشكيل هليكوبتر يمكن وصف الميزات التالية: مراحل والإقليمية في تطويره. كما هو معروف، تلقت طائرات هليكوبتر تستخدم على نطاق واسع قرن فقط 20. وتجدر الإشارة إلى مرحلة 3 في تطوير: ثابت تشكيل المنافسة السوفيتية الأمريكية ومرحلة الأوروبية الأمريكية الحديثة.

ونتيجة لذلك، واليوم هناك تطوير وإنتاج طائرات هليكوبتر المنطقة 4 ل: أوروبا والولايات المتحدة وروسيا ودول الاتحاد السوفيتي السابق والهند والصين.