الطيارين الأبطال. الطيارين. الطيارين العسكريين.
الطيارون ، مثل الطائرات ، ينقسمون إلى عسكريين ومدنيين ، واحتلالهم يتوافق مع هذا التمييز. الطيار هي إحدى المهن البطولية ، بغض النظر عن وسيلة النقل التي يستخدمها لإنجاز الأعمال والمآثر - مروحية أو طائرة ، تظل الحقيقة.
ربما ، في عصرنا ، تغيرت صور الأبطال بالنسبة للأولاد والشباب ، ولكن لن يكون من الضروري العودة بالزمن إلى الوراء والنظر إلى وجوه الأبطال الحقيقيين. اقرأ المقال ، وتعرف على الإنجازات التي حققوها ، وفي نفس الوقت تعرف على العصر الذي عاش فيه الأبطال ، وكرسوا حياتهم للأشخاص الذين يعيشون في ذلك الوقت ، وحتى اليوم.
بالتمرير في صفحات هذا الفصل ، يمكنك التعرف على العديد من الطيارين الأبطال الذين دافعوا عن وطنهم من الأعداء ، وحصلوا على جوائز متكررة على شكل أوامر وميداليات. بالمناسبة ، يمكن أيضًا العثور على عينات من الطلبات والميداليات في هذا القسم ، وهي معروضة في نهاية السيرة الذاتية للطيارين.
بالطبع ، الفترة الأكثر نشاطًا في ولادة الأبطال هي فترة الحرب وليس هناك ما يمكنك فعله حيال ذلك ، ولكن في بعض الأحيان يكون هناك طيارون مخصصون لجوائز في وقت السلم ، على سبيل المثال ، لإنقاذ الركاب.
بفضل هذه العناوين ، لا ننسى تاريخنا ، ونكرم الأشخاص الذين ساهموا في نتائجه الإيجابية. قسم ذلك (الطيارين الأبطال، الطيارين والطيارين العسكريين) هل المعروضة أدناه.
البلد / سنوات |
اسم |
وصف موجز |
1916 - 1968 | غريغوري غيس | السوفياتي الآس التجريبية، بطل الاتحاد السوفياتي. |
1916-1991 | الكسندر N. كراسيف |
قائد عسكري سوفيتي ، طيار مقاتل ، مشارك ومحارب قديم في الحرب الوطنية العظمى. |
1920 - 1991 | إيفان Kozhedub | ملازم عام للطيران. إيفان كوزيدوب بطل الاتحاد السوفياتي ثلاث مرات. طيار عسكري من الدرجة الأولى. |
1921-1993 | Dokashenko نيكولاس G. | السوفياتي الآس الطيران، بطل الاتحاد السوفياتي. عضو في الحرب الوطنية العظمى، الاتحاد السوفيتي الياباني والحرب الكورية. |
1922 - 1968 | فلاديمير S. Seregin | 170 طلعة ناجحة، dogfighting 19 أسقطت 3 الطائرات ودمرت الكثير من المعدات الأرضية والقوى العاملة للعدو. |
1923 - 1985
|
النجم الاحمر (مرتين)، الراية الحمراء (ثلاث مرات). منح ميدالية "للخدمة في معركة"
|
|
1923 - 1998 | Bokach بوريس | الطيار العسكري السوفياتي، الآس. انتصارات 6. |
1923 - 2000
|
المدينة يوليو 14 1953 لبطولته وشجاعته في القتال، منح الرائد Boytsov لقب بطل البلاد
|
|
1924 - 1945
|
نيكولاس يأخذ باستمرار على متن طائرة صديق أربعة أرجل.
|
|
1924 - 1998
|
وهو مؤلف كتاب السيرة الذاتية "الحرب غير معروف".
|
|
1922 - 1995 | البهائية ستيبان أنطونوفيتش | الطيار العسكري ، بطل الاتحاد السوفياتي. |
1923 - n. | سيرجي كرامارينكو Makarovich | الطيار، بطل البلاد، الرائد الطيران العام. |
1924 - 1981 | Galyshevsky ايفان | مشارك في الصراع الكوري ، فوج القلعة. |
1937-1973 | غينادي Yeliseyev | القلعة سرب فوج 982-34-التاسع عشر جيش مقاتل من قائد منطقة القوقاز. بطل الاتحاد السوفياتي. |
1923 - 1951 | شاتالوف هيرمان T. | قاتل في كوريا ، وكان الآس. أطلقوا النار على عدد كبير من المقاتلين. |
1923-2009 | ليو K. شتشوكين | قائد ، ملازم أول ، بطل الاتحاد السوفياتي. |
1919-1998 | موريلس الكسندر بافلوفيتش | تخرج من مدرسة الطيران كاشين. كان يعمل طيار مدرب. شارك في الحرب العالمية الثانية. وكان يشارك في عمليات الاستطلاع الجوي. |
1921-1996 | سيرافيم P. Subbotin | كان قائد فصيلة بندقية آلية. تخرج من مدرسة الطيران. سرعان ما أصبح القبطان. |
1923-1986 | نيكولاي سوتياجين | حامل سجل في القتال الجوي على تكنولوجيا النفاثة. لمدة شهر اسقطت طائرة 5 الأمريكية. |
E-20 - 1953 | Fedoretc سيميون | بعد تخرجه من الطيران النادي أصبح طالبا من مدرسة أوديسا الطيارين. وسجل انتصارا لاول مرة، يطرق F-86. |
1954-80 الإلكترونية | Kulyapin فالنتين | درس في مدرسة الطيران العسكري. الطيار السوفياتي الثاني. حصل على لقب بطل البلاد. |
1920-00 الإلكترونية | ستيبان Naumenko | درس في مدرسة لينينغراد للطيران الفنية. تخرج من مدرسة بيرسك العسكرية للطيارين. لخصائصه وإنجازاته حصل على لقب بطل البلاد. |
1918-90 الإلكترونية | Pepeliaev يوجين G. | تخرج من دورة الكلية التقنية من أومسك. دخل مدرسة الطيران أوديسا. بطل البلاد. |
1922-10 الإلكترونية | ديمتري Samoilov | درس في نادي الطيران. تخرج من مدرسة الطيران كاشين. شارك في معارك 60 الجوية. حصل على العديد من الجوائز والميداليات ، فضلا عن لقب بطل البلاد. |
1935 - 2013 |
العميد. حصل على جوائز للمعركة خلال الحرب الهندية الباكستانية 1965 العام والحرب السوفيتية في أفغانستان. |
|
E-50 - 80 الإلكترونية | أعلى الطيار الباكستاني، إسقاط أربع طائرات العدو F-16. | |
20-1956 الإلكترونية | Alauddin أحمد | جعل طلعات 20 لعاصفة القوات في الهند. دمرت عدة عشرات من المعدات العسكرية للعدو. |
20-1965 الإلكترونية | منير مسعود الدين أحمد | جعلت 8 طلعات ناجحة. أطلقوا النار على الطائرة من الهنود. |
1951-1971 | راشد Minhas | خلال الرحلات الجوية ، قام بالعديد من الإجراءات الفعالة. للبطولة حصل راشد على وسام الشرف من قبل رئيس باكستان |
E-50 - 80 الإلكترونية | واحد من الطيارين الشباب خلال الحرب بين الهند وباكستان. أثناء القتال، ليطير على "هنتر". | |
1935 - 1967 | براكاش راو Sadashiv Pingali | الطيار الهندي. تم اسقاطه من قبل مقاتل مع شريكه. |
1919 - n. | عرجان سينغ |
حصل على وسام بادما فيبهوشان ، وحصل على لقب مارشال أوف أفييشن. |
1930-1966 | جيمس Dzhebara ("طعنة") | طيار مدرب جيداً ، جزء من الحرب الكورية. فاز أول فوز في طائرة مقاتلة. |
1925-1954 | جو ماكونيل | ملاح المفجر خلال الحرب مع النازيين. سرعان ما أصبح الآس بارز في الصراع الكوري. |
1930-1965 | روبنسون Risner ("روبي") | اسقط عدة مقاتلين في الصين. ميلان. الذخيرة الأخيرة اسقطت سفينة العدو. شارك في المعارك في فيتنام. |
1922-2007 | روبن أولدز | العميد ، رئيس أكاديمية القوات الجوية الأمريكية. |
1942-ND. | ريتشارد ريتشي ("ستيف") | أثناء القتال عدة طائرات ميغ اسقاطها. بعد أن ترك منصبه في 1974 كان يعمل في الأنشطة السياسية. |
E-50 - 00 الإلكترونية | راندال كانينغهام ("ديوك") | الجيش الآس. أطلقوا النار على المعارضين الطائرات. بعد الحرب أصبح مدربًا ، كان مخططا في التخطيط العسكري. |
30-1979 الإلكترونية | اين الذروة | خدم في وحدات القوات الجوية الأمريكية الموجودة في إسرائيل. حصلت على لقب "الطيارين المنقذ". |
1921-ND. | بطل أمريكي. بعد اختياره كرائد فضاء ، سافر إلى الفضاء. | |
E-30 - 00 الإلكترونية | الطيار. اسقط عدة طائرات العدو. بعد نشاط الطيران ، قام بتنظيم شركته الخاصة للطيران. أصبح مدرب ، وقدم فيلم. | |
1925-1994 | تخرج من مدرسة لتعليم الطيران. يرتكب الرحلات الجوية الى كوريا من القاعدة الجوية، التي كانت في التوزيع. والقي القبض عليه من قبل الجنود الصينيين. | |
1922-1952 | خلال الرحلات الجوية الأولى اسقطت سبعة مقاتلين يابانيين ، منحت نجمة فضية. حصل على رتبة رائد. تم إسقاطه في المعركة في سن 30. | |
1946 - n. | قفل سرب ، اسقط عدة طائرات ميغ السورية. في 1976 ، تمت إزالة العام من الرحلة. | |
1928-2002 | واحدة من أفضل الطيارين الإسرائيليين. تم تعيينه قائدا للقاعدة الجوية. بعد انتهاء مهنته في الطيران ، أصبح بيني مدير إحدى الشركات الكبيرة. | |
40-00 الإلكترونية الإلكترونية | نغوين فان خليج | واحدة من أشهر الآسات الفيتنامية الشمالية. خلال فترة نشاط الطيران كسبت 7 انتصارات على الأمريكيين. |
1940 - 1970 | نغوين فان كوك | الآس الفيتنامية، خلال الحرب أسقطت سبع طائرات. |
1947-ND. | فام توان | شغل منصب فني في مجال الطيران. تخرج من أكاديمية سلاح الجو. |
20-90 الإلكترونية الإلكترونية | داني ويلسون | طار في سرب 411 ، وفاز العديد من الانتصارات على المعارضين. بعد توقف نشاط الطيران ، عاد إلى كندا وعمل كطيار في الحفاظ على الغابات. |
20-90 الإلكترونية الإلكترونية | جون مسيلروي | تسقط الألمانية BF-109. بعد الحرب ، انضم إلى احتياطي القوات الجوية ، وعمل كمدرب في قسم 421-th Air. |
20-1948 الإلكترونية | إدي كوهين | شارك في رحيل أول من سلاح الجو الإسرائيلي. طار نقل صغير. خلال واحدة من الرحلات ، ارتكب إيدي خطأ في المطار وهبط على الطائرة التي تم الاستيلاء عليها من قبل المعارضين. |
20-80 الإلكترونية الإلكترونية | سيد كوهين | انضم سيد ، وترك التعليم الطبي ، إلى سلاح الجو في جنوب أفريقيا. طار في سرب 4-th. |
50-90 الإلكترونية الإلكترونية | دانيلو Atiensa | في 1989 ، أصبح بطلا للفلبين ، تلقى رتبة ضابط. |
40-ال-1974 | أنطونيو باوتيستا | جعل قائد سرب 9 ، 5 هجمات بطولية على الهدف. منحت نجمة للشجاعة. |
70-00 الإلكترونية الإلكترونية | صلاح Ayhid | أسقطت مقاتلات F-15 مملوكة للعراق. هاجمت قوات التحالف. |
1928-90 الإلكترونية | الفارو Prendes كوينتانا | دخل مدرسة المشاة ، بعد الانتهاء منه ، ذهب للدراسة في مدرسة الطيران. مرت إعادة التدريب في الطائرات النفاثة. حصل على رتبة ملازم. |
30-1961 الإلكترونية | لويس ألفونسو سيلفا تابلادا | تخرج من مدرسة الطيارين. خلال الحرب مع الألمان أجرى رحلات دورية. بعد الانتصار ، ترأس سرب B-26. |
أبطال الطيارين
الاحتلال - الطيار - انها ليست مجرد قصة رومانسية، وهم يرددون في الأغاني، والعمل الجاد، وخطر يومي، ومسؤولية أكبر. ومع ذلك، يحلم كل فتى الثاني من يصبح طيارا وخرجوا إلى السماء طائرته. وكيف لا تحلم عندما مرأى من أمثلة كبيرة من الناس في هذه المهنة. العديد منهم، كما حلمت مرة واحدة في أن تصبح الطيارين، والأبطال معينة من البلاد، لتسلم الجوائز والميداليات، وهذا فقط ثمن هذه الجوائز مرتفع جدا.
كل واحد منهم لديه الحق في أن يتم تسميته والتعرف عليه ، ولكن لا توجد مساحة كافية لمنحهم كل ما يستحقونه. ولكن في شخص العديد من المعاصرين ، من الممكن أن نتذكر كل بطل من وقت أول صعود إلى الجنة.
في نهاية القرن الماضي فلاديمير Sharpatov - طيار وقائد طاقم الطائرة Il-76 حاصل على جائزة من الرئيس لما أبداه من شجاعة وبطولة خلال هروبه من أفغانستان حيث قضى هو وفريقه سجناء لمدة عام كامل.
حصل فلاديمير شارباتوف على "بطل الاتحاد الروسي" و "النجمة الذهبية" ، كما أصبح مساعده ، غازينور خيرولين ، بطل الاتحاد الروسي. حصل فريقه - Navigator Zdora Alexander ، مشغل الراديو Vshivtsev ، والمهندسين الرائدين Sergey Butuzov ، و Viktor Ryazanov ، ومهندس الطيران Askhat Abbyazov ، على وسام الشجاعة للخدمات المقدمة للوطن.
آخر الأسطوري بطل اسم رائد في روسيا - Apakidze تيمور - تكريم طيار عسكري روسي ، وهو الأول من بين طياري الطيران البحري الذي ينال جائزة بطل روسيا. توفيت قبل 12 عامًا في الذكرى 85 للطيران البحري ، خلال عروض احتفالية. حصل على "النجمة الذهبية" لبطل الاتحاد الروسي ، ووسام الدرجة الثالثة لخدمة "الخدمة للوطن الأم في القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية" و "الشجاعة الشخصية" ، وسام "الاستحقاق العسكري" ، وسميت الشوارع باسمه.
يبدو أن عبارة الطيارين - الأبطال مرتبطة إلى الأبد بالحرب وفي وقت السلم ببساطة لا يوجد مكان لها ، ولكن حتى اليوم هناك طيارون حصلوا على لقب فخري "بطل روسيا. هؤلاء هم الطيارون الذين ، في موقف صعب ، بفضل الجهود المستحيلة ، نسوا أنفسهم وعملوا لصالح حياة الناس.
كل عام هناك المزيد والمزيد من هؤلاء الأبطال. من ناحية - هذا ، بالطبع ، لحسن الحظ - بالنسبة لأولئك الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة في ذلك الوقت ، ومن ناحية أخرى - بسبب الأعطال الفنية لآلات الهواء ، تصبح البطولة بطريقة ما مجبرة.
على سبيل المثال ، في جمهورية كومي ، اضطرت الطائرة Tu-154 المجنحة للهبوط الاضطراري ، وبفضل الطيارين والفريق الشجاع ، لم يصب أحد من الأشخاص ، على الرغم من وجود أكثر من سبعين راكبًا على متنها. الطيارين أندرو Lamanova ويفغيني نوفوسيلوف، حصل على لقب بطل روسيا ، وحصل أعضاء الفريق على وسام الشجاعة. سبب هذا الوضع مشاكل في البطاريات على متن الطائرة ، اضطرت الطائرة للشق طريقها من مطار "بوليارني" إلى مطار "دوموديدوفو" في موسكو ، لكن لم يكن لديها وقت.
وللأسف، فإن المكافأة ليست جميع الطيارين على قيد الحياة وبصحة جيدة.
23 2012 عاما في يونيو من العام الماضي خلال اختبار أعمال لم الطيارين من طراز ميج 29KUB لن يعود المنزل - الأبطال الكسندر واوليغ Kruzhalin المباراة. التجارب الأخيرة التي أجريت في منطقة استراخان، والذي حصل على لقب بطل روسيا بعد وفاته. له مشاركة الرحلة التي زرعت بالقرب من القرية، في حين لا تسبب أضرارا مادية نفسا حية. الذاكرة الأبدية.
وكيف العديد من الناجين من الطيارين لا تتلقى الجوائز، التي، بفضل شجاعتهم والمهارات للهبوط الطائرة في حالة الطوارئ. أم أن الطيارين الذين قاتلوا، ولكن لا يمكن، للأسف، لمساعدة أنفسهم أو الركاب. ليس في صفحات كافية لاسم كل وتذكر جميع الحالات التي تطير بكرة من فيلم لسنوات - ... .1999، 2000، 2001، 2002 ... وأسماء المدن. قائد قائد الفريق أندرو Churbanov والتجريبية المشغل من كبار ملازم أوليه Tumakov مات .... ليست بعيدة عن إتوم-كالي، مما أسفر عن مقتل بطل روسيا العقيد يوري Yakimenko نقيب أوليغ Podsitkov... تحطمت طائرة Su-17M3 أثناء الاختبار ، قام اثنان من الطيارين باختبارها ... توفي الطيار دميتري خريبتوف في رحلات تدريبية ...
لن تكون هناك نهاية لألقاب الطيارين التجريبيين ، على حساب حياتهم ، يختبرون موثوقية الطيور الفولاذية حتى لا يتمكن شخص آخر ، بالفعل على طراز أكثر تقدمًا ، من الطيران فحسب ، بل العيش أيضًا. لسوء الحظ ، بعد عام 2013 سيكون هناك حذف مرة أخرى ...
شخصيه في عالم الطيران
1908-1984 | ليولكا اركيب ميخائيلوفيتش | عالم رائد ومصمم محركات الطائرات |
1911-1971 | ميخائيل كوزميش يانجيل | الباحث المتميز والمنظم للبحث العلمي |
1907-1966 | سيرجي بافلوفيتش كوروليف | مصمم المركبات الفضائية |
1895-1945
|
القائد العسكري الألماني، المشير الطيران
|
|
1893-1946
|
الزعيم السياسي والدولة والعسكرية لألمانيا النازية ، الرايخ زارة الرايخ للطيران
|
|
1892-1972
|
الزعيم العسكري الألماني ، المشير العام. مفتش Luftwaffe العام.
|
|
1892-1945
|
الطيار الألماني من الحربين العالميتين، القائد العام لسلاح الجو الألماني، المشير الطيران
|