تحطم طائرة بالقرب من-12BP Batagov. 1988
آخر
تحطم طائرة بالقرب من-12BP Batagov. 1988

تحطم طائرة AN-12BP بالقرب ياكوتسك CAA Batagov

· تاريخ وقوع الحادث: 04.10.1988 من

· وقت وقوع الحادث: 22: 58

· بلد الحادث: اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

· موقع الحادث: ياقوت ASSR، 25 كم شمال شرق المطار Batagai

· طائرات العلامة التجارية: و12BP-

· تسجيل الطائرات: CCCP11418

· اسم الناقل الجوي: ايروفلوت (الاتحاد السوفياتي)

· التقسيم: الجهاز المركزي للمحاسبات ياكوتسك، ياكوتسك JSC

· الطيران: 40066

التسلسل الزمني للأحداث:

تم إبلاغ مرسلي الطاقم بمستوى النقل وضغط المطار ومنح الإذن بالنزول إلى 500 ، وأكد الطاقم الضغط واستمر في الانخفاض إلى 500 ، وفي الوقت نفسه ، لم يتحكم المرسل في تحليق الطائرة ، ولم ينقل المحمل إلى الطاقم ، ولم يحدد حقيقة انتهاك نظام النهج ، في انتهاك GA-85 SPE وتكنولوجيا العمل ، أعطاه الإذن لمواصلة النهج. استمر الطاقم في الانخفاض بعدد كبير من انتهاكات RLE و GA-85 SPEs (تم ضبط ضغط المطار عند مفترق تقاطع 1200 بدون تحريك الطائرة إلى رحلة أفقية ، ولم يقرأ بطاقة فحص التحكم ، استمر في الانخفاض عند السرعات المتزايدة دون إطلاق اللوحات والهبوط). وأفاد طاقم 58 ثانية من نهاية الرحلة أن ارتفاع 500 m كان مشغولاً وبدأ المنعطف الرابع ، حيث كان في الواقع عند ارتفاع 700 m مع لفة 15 ° في المنعطف الأيمن مع سرعة 80 كم / س ، والتي لم فرصة للمناورة آمنة من أجل الوصول إلى MKP = 408 °. بعد التقرير ، كشف المرسل KDP في 225: 15: 58 عن تحامل مستوى الطائرة 13 ، مما يشير إلى حدوث خرق لإجراء النهج من قبل الطاقم. لم يقم المرسل بإبلاغ طاقم الحاملة ، ولم يتخذ تدابير لمنع الانتهاكات. الطائرة على ارتفاع 40 م مع لفة من 530 ° مع Vpr = 20-355 كم / ساعة ذهب في رحلة أفقية ، والتي لم تضمن النهاية الآمنة للمناورة. لقد نجحت في 360: 15: إشارة 58 لإرتفاع جهاز الراديو PB-49 المرتفع ، لكن الطاقم لم يحول الطائرة إلى صعود في انتهاك لـ RLE. تم إيقاف PB-2 عند أمر قائد المدرب.

طائرات في 15: 58: 56 MSK (22: مواقع بي بي 58) في رحلة ارتفاع 530 بالسيارات الأفقية مع لفة الصحيحة 22 درجة مع MK = 126 درجة بعيدا 25 كم، مع سرعة اندفاع 355 كم / ساعة والسمت 51 درجة من اصطدمت كتا مع الجبل، انهارت تماما وأحرقت جزئيا.

الوصف: أن-شنومكسب تحطم طائرة بالقرب من باتاغايا. 12

بيانات عن الضحايا:

إجمالي على متن الطائرة كانوا 6 الناس: أعضاء الطاقم 6. إجمالي عدد الأشخاص الذين قتلوا 6: أعضاء الطاقم 6.

تفاصيل الحادث:

· مرحلة الطيران: نهج الهبوط

· تحديد أسباب الحادث: خطأ الطاقم ، خطأ ATC

البيانات على متن الطائرة:

· صنع الطائرات: An-12BP

معرف الطائرة: CCCP11418

· البلد الذي سجلت فيه الطائرة: اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

تاريخ إنتاج الطائرات: 30.06.1963

· الرقم التسلسلي للطائرة :: 401712

ساعات تشغيل الطائرات: 16419

دورات تشغيل الطائرات: 9041

بيانات الرحلة:

الطيران: 40066

نوع الرحلة: الشحن

شركة الطيران: ايروفلوت (اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية)

· الشعبة: إدارة الطيران الحكومية ياكوتسك ، ياكوتسك OJSC

· البلد الذي سجلت فيه شركة الطيران: اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

· طار من: تكسي

· طرت إلى: باتاجاي

البند الأصلي: Tiksi

· النقطة الأخيرة: ياكوتسك

معلومات إضافية:

الوصف: أن-شنومكسب تحطم طائرة بالقرب من باتاغايا. 12

معلومات عن الطاقم:

· تدريب FAC Alexei Shushurin

· PIC ، المدرب الرائد يوري إفريموف

· Navigator Alexander Mikhailovich Levin

مهندس الطيران جوزيف لوكيتش ليتفينوفيتش

· مشغل الراديو الكسندر ميخائيلوفيتش ديمترينكو

· مشغل الطيران يوري سيميونوفيتش كولسنيكوف

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي