CL-227 الحارس
آخر
CL-227 الحارس

CL-227 الحارس

تم إنشاء بدون طيار CL-227 الحارس بواسطة بومباردييه، تم تصميم هذا الجهاز للاستخدام متعدد الأغراض. العمل على بدأ هذا المشروع في 1964 السنوات الأولى، وقد تم تشديد منذ تم تصنيعها النموذج الأول فقط في 1977 العام.

في rototivnoy محرك المكبس قد استخدمت انكل نوع الدائرة بمثابة محطة توليد الكهرباء. مع هذا الجهاز المحرك صعد الى سنوات 25.08.1978 الهواء. وبعد ذلك بعام، وأنا على استعداد حتى واحدة من هذه الآلة، وتثبيت محرك التوربيني من شركة وليامز، الذي كان 24 كيلوواط. تحلق مع نوع التجاري كاميرا مثبتة ونقل البيانات في الوقت الحقيقي وقعت فقط في السنة 1981. اختبارات معقولة مرت مع 84 89-حتى-عشر سنوات، في حين تستخدم 10 الطائرات نوع CL-227 الحارس، التي تسيطر عليها محطات المراقبة اثنين. وأجريت جميع الاختبارات في الولايات المتحدة. بدءا من 1990 العام، بدأت تشغيل هذه الوحدة على السفن الحربية والقواعد الأمريكية. وفي وقت لاحق، وتحديث المعدات التي تم تركيبها، حيث المعدات في الطائرة ظهرت الكاميرات الحديثة وأجهزة الاستشعار بالأشعة تحت الحمراء. وقد تم تجهيز السيارة بأنظمة رؤية والرادار.

وتجدر الإشارة إلى أنه عندما يختبر آلة أظهر CL-227 الحارس خصائص الأداء الممتاز ونوعية المهام. فمن الممكن لإجراء تحسينات على بومباردييه UAV اعتمادا على المهمة. في منتصف العام تعيين 1994 الطائرات بدون طيار نوع جديد من المحركات التوربينية التي تعمل WTS125 وليامز. ويطلق هذا النموذج تعديلها حسب بوما.

CL-227 الحارس. الميزات:



تعديل CL 227
ارتفاع، م 1.67
قطر الدوار، م 2.80
الوزن، كلغ
فارغ 111
الحد الأقصى الاقلاع 227
وقود 54
نوع المحرك 1 TWAD Williams International WTS34-16
قوة، حصان 1 51.5 س
السرعة القصوى كلم / ساعة 142
مدة الرحلة، ch.min 3.30
دائرة نصف قطرها العمل، كم 60
معدل الصعود، م / دقيقة 274
السقف العملي، م 3000
الحمولة، كجم 45 كغ من المعدات المختلفة

الطائرات الأخرى

الطائرات

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي