دوغلاس DC-3. الميزات. تصوير
آخر
دوغلاس DC-3. الميزات. تصوير

دوغلاس DC-3. الميزات. تصوير

دوغلاس DC-3 - متعددة الأغراض ذات المحركين طائرة مصنعة من قبل شركة صناعة الطائرات الأميركية دوغلاس الطائرات الشركة في الفترة من 1936 1942 العام.

صوردوغلاس DC-3

وفقا للخبراء البارزين في العالم ، فإن دوغلاس DC-3 هو نموذج ناجح بحق ، ليس فقط لوقته ، ولكن حتى إلى 70 في القرن الماضي. نظرًا لموثوقية هذه الطائرة ، فإن أداء الطائرة مقبول تمامًا وسهولة الصيانة ، فإن طائرة دوغلاس DC-3 تعمل جزئيًا اليوم.

تطوير الطائرة وقدم دوغلاس DC-3 استنادا إلى نموذج DC-2، ومع ذلك، فقد اعتبر الشركات المصنعة للطائرات القصور والفروق الدقيقة في وقت سابق والأكثر تحسين هذا النموذج. في البداية عملت الطائرات خلال الحرب العالمية الثانية وسائل النقل والشحن ركاب طائرات، ولكن في وقت لاحق أنها اتخذت من هذه الخدمة والطيران المدني - كما هو معروف عن الطائرات 607 صنعت خصيصا للطيران المدني.

دوغلاس DC-3 الصورة

محطة توليد الكهرباء من الطائرات هو اثنين ترددية المسمار محرك رايت R-1820 إعصار (اعتمادا على إصدار)، يمكن أن تتطور بطاقة إجمالية 2200 حصان وللقيام الرحلة بسرعات تصل إلى 333 كم \ ساعة (سرعة كروز الرحلة). تم اختبار موثوقية الطائرة من قبل الطيارين من عدة أجيال، ويكاد لا توجد شكاوى من إدارة والسرعة وخفة الحركة في الطيارين لم تنشأ.

دوغلاس DC-3

اعتمادا على المقصورة، في الطائرة يمكن دوغلاس DC-3 24 استيعاب الركاب (إنتاج نموذج قياسي)، ومع ذلك، فقد استخدمت هذه الطائرات بنشاط لأي غرض من الأغراض، بما في ذلك لنقل البضائع، والمظليين الهبوط، الخ

بالإضافة إلى إنتاج نسخة الأساسي، تم تصنيعها الطائرة في عدة إصدارات، مصممة أساسا لأداء مهام محددة.

حصلت نسخة الإنتاج الأساسية للطائرة على اسم Douglas DST ، بينما ، عند القيام برحلات ركاب يومية ، يمكن وضع مسافر 24 على متن الطائرة ، ومع ذلك ، في حالة الرحلات الطويلة أو الرحلات في الليل ، تم تجهيز المقصورة بأماكن خاصة للنوم ، ويسمح باستيعابها لوحة فقط 16 الناس.

صور دوغلاس DC-3

كان إصدار دوغلاس DC-3 نموذجا أكثر عالمية، والمصممة لعدد ثابت من الركاب على متن الطائرة - الناس 21. أي الابتكارات التقنية، وهذا الإصدار لم تتلق.

نموذج دوغلاس DC-3A الحصول على تحديث وأكثر كفاءة وقوية (1200 حصان لكل منهما)، محركات الطائرات المكبس برات آند ويتني R-1830-21، مما يسمح للإسراع إلى السرعة في 350 كم \ ساعة (المبحرة السرعة).

أصبحت تعديل دوغلاس DC-3B أكثر موثوقية في محركات العملية رايت R-1820 إعصار السلطة 1200 حصان لكل منهما. من بين أمور أخرى، خزانات الوقود أكثر رحيب سمحت الطائرات لتغطية مسافات تصل إلى 2,5 كم ألفا.

كان نموذج دوغلاس DC-3C نسخة عسكرية أعيد تصميمها من الطائرة. أي التغييرات في الطائرة لم يحدث أداء الطيران، ومع ذلك، فقد تم تشكيلها الداخلية لقطاع الطيران المدني، مما سمح مختلف شركات الطيران في العالم لتشغيل هذا النموذج.

نموذج دوغلاس DC-3D، ممثلة 28 طائرة جديدة تنتجها شركة دوغلاس للطائرات من أجزاء ومكونات من النماذج العسكرية.

مقصورة الطيار دوغلاس DC-3

دوغلاس DC-3S - تحسين نموذج، مجهزة الجناح الجديد وذيل تعديل، وهذا هو السبب بعض الزيادة في القدرة على المناورة والتحكم في الطائرة. وقد تم تجهيز هذا النموذج مع محركات أكثر إنتاجية برات آند ويتني R-2000، والقدرة 1300 حصان واحدة هي التي وفرت طائرات تجوب سرعة 370 كم \ ساعة.

دوغلاس DC-3 \ LXD1 - إصدار خاص المنتجة في نسخة واحدة للبحرية اليابانية.

أصدرت نموذج دوغلاس C-41A كما النقل VIP لكبار الشخصيات. تم الانتهاء من الميزة الرئيسية لهذا التعديل مع الداخلية عالية الجودة، وتمتص تماما تقريبا الضجيج من الرحلة.

وقدم تعديل دوغلاس C-48 فقط باعتبارها واحدة من الطائرات وتستخدم ما يقرب من 20 عاما من اميركان ايرلاينز الخطوط الجوية المتحدة طائرات رجال الأعمال.

تعتبر طائرة دوجلاس C-48A طائرة ركاب من طراز 18 ، والتي تعد في جوهرها نسخة محدثة من Douglas DC-3A ، باستثناء مقصورة معدلة ، وأشكال ديناميكية هوائية محسنة وإلكترونيات مثبتة.

كان إصدار دوغلاس C-48B لا يزيد عن تعديل للنموذج C-48A، الموجهة خصيصا لتلبية احتياجات الطيران الطبي.

كان نموذج دوغلاس C-48C وافرة-21 المحلي مقصورة الركاب، وجوهر تم تحويل طائرة فعلا لاحتياجات الطيران المدني، والنسخة العسكرية.

صالة كبار الشخصيات دوغلاس DC-3

دوغلاس الطائرات سلسلة C-49 هي التعديلات استنادا إلى إصدار دوغلاس DC-3 ودوغلاس DST، ترتيب الجلوس مختلفة.

تم إعادة استخدام الطائرات سلسلة دوغلاس C-50 نسخة من طائرة دوغلاس DC-3 - الفرق الرئيسي هو مجموعة كاملة الوحيد للجلوس الداخلي والعام.

وصدر أمر نموذج دوغلاس C-51 من صناعة الطائرات الأمريكية في النسخة حدة خصيصا لشركة الطيران الكندية «كندا الخطوط الجوية المستعمرة».

دوغلاس C-52 - تعديل ومنقحة من دوغلاس DC-3A ومحركات جديدة محددة طائرات مكبس برات آند ويتني R-1830، وزيادة الطاقة.

الجمال دوغلاس DC-3

نموذج دوغلاس C-68 هو الإصدار 21 المحلية معدلة من طراز دوغلاس DC-3A. وقد تم تجهيز مقصورة الركاب مع مقاعد جديدة، وأكثر راحة للركاب، فضلا عن عدد من الابتكارات البسيطة الأخرى. أنها بنيت اثنين فقط طائرة من هذا الإصدار.

الطائرات دوغلاس C-84 هو نسخة المعاد تدويره من طراز DC-3B. وهناك سمة مميزة لهذا النموذج تحور من الجناح، وكذلك خزانات وقود أكثر رحيب.

وقد تم تحويل نموذج دوغلاس R4D-2 في طائرة من الدرجة العالية وتعمل شركة الطيران فقط «الخطوط الجوية الشرقية» لأداء رحلات الطيران العارض والتجارية للشركة.

التعديلات دوغلاس R4D-4، دوغلاس R4D-4R ودوغلاس R4D-4Q هو إصدار خاص وضعت لطائرة تابعة للبحرية الأمريكية.

النسخة العسكرية من طائرة دوغلاس DC-3 داكوتا الثاني هو تطور خاص لسلاح الجو الملكي البريطاني. حاليا، ونموذج الاستغناء.

من بين أمور أخرى، استنادا إلى نموذج تم إنشاؤه دوغلاس DC-3 عدة إصدارات خاصة، وتتمتع بشعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم.

  • ايرتك DC-3 \ 2000 - نسخة منقحة من DC-3؟ من محركات الطائرات تثبيت PZL ASZ-62IT، وقادرة على تطوير الطاقة في 1100 حصان لكل منهما. من بين أمور أخرى، تم استبدال طائرات الكترونيات الطيران من جديد، أكثر تطورا وحداثة.
  • باسلر BT-67 - نسخة محسنة من طائرة دوغلاس DC-3، التي وردت زيادة طول جسم الطائرة، والتي ساهمت في قدرة الركاب العالي ومحركات جديدة برات آند ويتني كندا PT-6A-67R.
  • المقايضة C-47 TP توربو داكوتا - إصدار خاص وضعت استنادا إلى نموذج DC-3 لسلاح الجو في جنوب أفريقيا، ومحركات طائرات مثبتة مع أنواع الدفع التوربيني برات آند ويتني كندا الجديد PT6A-65R.
  • كونروي توربو ثلاثة - التعديل مجهز بمحركات التوربينية Rolls-Royce Dart Mk. 510.
  • كونروي سوبر توربو ثلاثة - نسخة منقحة من طراز كونروي توربو ثلاثة، ومجهزة أكثر المحركات الحديثة والكترونيات الطيران.
  • كونروي تري توربو ثلاثة - Trёhdvigatelnaya تعديل، مجهزة بمحركات الدفع التوربيني قوية برات آند ويتني كندا PT6A-65R.
  • غرينتش شركة الطائرات توربو داكوتا DC-3 - تعديل نموذج مبني على أساس DC-3، مع اثنين من محركات الدفع التوربيني شنت برات آند ويتني كندا PT6A-65AR، جسم الطائرة تطول وجناح المحورة؛
  • TS-62 - إصدار خاص تكييفها لمحركات الطائرات السوفيتية الرماد 62IR.
  • TS-82 - بث من TS-62، وتكييفها لمحركات الرماد 82FN.
  • USAC DC-3 توربو اكسبرس - هناك تعديل على أساس إصدار DC-3، ومجهزة محطة للطاقة التوربيني تضم اثنين من محركات برات آند ويتني كندا PT6A-45R.
  • دوغلاس C-47 - نسخة من DC-3 المعدة للاستخدام في سلاح الجو الأمريكي كما نقل أو النقل وطائرات الركاب.
  • شوا \ ناكاجيما L2D - النسخة العسكرية المنتجة للقوات الجوية والبحرية من اليابان؛
  • Lisunov ليثيوم 2 - إنتاج نموذج بموجب ترخيص في الاتحاد السوفياتي.

مواصفات دوغلاس DC-3.

  • الطاقم: شخص 2.
  • الركاب: 21 الناس (اعتمادا على إصدار)؛
  • طول الطائرة: 19,7 م (اعتمادا على إصدار).
  • طول الجناح: 29 م (اعتمادا على إصدار).
  • طائرة الطول: 5,16 م (اعتمادا على إصدار).
  • وزن الطائرة فارغة: ر 7,65 (اعتمادا على إصدار).
  • ر 4,35 (اعتمادا على إصدار): الحمولة.
  • الحد الأقصى الاقلاع ves6 12 ر (اعتمادا على نسخة)؛
  • سرعة الإنطلاق: 333 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 370 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 2400. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع للطيران: 7100 م؛.
  • نوع محركات الطائرات: مكبس (اعتمادا على إصدار)؛
  • المحرك: 2 × إعصار Wright R-1820 (اعتمادًا على الإصدار) ؛
  • الطاقة: 2 × 1100 حصان (اعتمادا على إصدار).

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

اقرأ المزيد عن:

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي