Letnab
آخر
Letnab

Letnab

Letnab - وهو طيار، المراقبة الجوية الرائدة أكثر من أي (عادة بغرض الكشف عن حرائق الغابات، وما إلى ذلك)

كل طائرة استطلاع عسكرية letnab، التحضير للمهمة قتالية، ملزمة أن تأخذ في الاعتبار إمكانية العمل مع وظيفة الاتصالات الجوية والمراقبة.

لهذا الغرض لا بد له:

  • 1. لمعرفة إشارة كلمة المرور الخاصة بالطائرة وتذكير المشاركة ، والتي تعمل كوسيلة لتحديد أن الطائرة (البريد) هي ملكك. يتم تعيين إشارات ومراجعات كلمات المرور لكل يوم أو لفترة محددة من الوقت: بالنسبة للطائرة - الصواريخ ، الرايات على الأجنحة ، تطور الطائرات ، والقذائف # الدخان ، الحرائق ، إشارات معينة من لوحة الإشارة ، إلخ.

  • 2. تعرف على مساحة موقع البريد ، بالإضافة إلى رقم الجزء الخدمي. يتم فحص المنطقة التي سيتم تقديمها بعناية على الخريطة ، ولكن لا يُسمح بالعلامات على الخريطة.

  • 3. يجب توفير ما يلي على الطائرة:

أ) أشكال aviagramm مع ورق الكربون في لوحة؛

ب) shifrer.

ج) شعارات.

د) إطلاق الألوان كلمة المرور و أبيض؛

د) مسدس بندقية.

  • 4. التحدي عن طريق البريد طائرة ، آخر الطائرات والاتصالات فيما بينها

Letnab الواردة من آخر اتصال تقسيم 7 التاسع وظيفة القيادة وإعادة ترتيب كتب في الراية. يقع آخر بالقرب من القرية. والحفر. إشارة حماية كلمة السر samoleta- صاروخ الأحمر. استعراض وظيفة - لوحة الإنذار مع القرميد إشارة «267». "مفتاح" في يوم معين 25 / 245.

تحدد Letnab أنه يجب نشر إشارة تعريف قسم 1 (7: 3 = 2 و 1 في الجزء المتبقي ، مما يعني تقسيم 1) ؛ يتحقق من توافر المعدات اللازمة في الطائرة وصحتها ، والتفاوض مع الطيار حول الاتصال المتبادل ، جنبا إلى جنب معه دراسة الخريطة والطريق.

Letnab

الصعود والارتفاع كسب، الطيار يعطي الاتجاه letnab.

في منطقة letnab آخر يحذر التوالي الطيار ويعطي الصواريخ الأحمر (كلمة المرور إشارة الحماية)، وهو ما يعني: "I - الطائرة الحمراء، حيث الجسر".

آخر Signalist، مشيرا إشارة حماية كلمة المرور إلى الطائرة والتأكد من أن الطائرة لها، بناء على أوامر من منصب رئيس نشر وحة الإنذار، وفتح ذلك إشارة «267» (كلمة تصنيف الحماية)، في حين وضع من علامة هويته، ر. فرقة المشاة E. 1 عشر.

Letnab احظت نشر وحة الإنذار مع ضعت بشكل صحيح من التذكير، وعلامة تحديد، وحلقت أقرب، وإعطاء صاروخ الأبيض، وهو ما يعني "نعم، أدركت".

الصوم يزيل علامة تحديد ويفتح إشارة "الانتظار". طائرة، وحلقت فوق آخر، يقف في دائرة لتلقي aviagrammy. Letnab السجلات في شكل aviagrammy الاستقبال.

يبدأ الصيام نقل الإشارات letnab يكتب لهم بالتتابع في كل خلية من النموذج من أول إشارة إلى "الخيول".

في الحالات التي يكون فيها letnab في اشارة سريعة يكن لديك الوقت لتمييزها عن بعضها البعض، أشارت الطائرة منصب "لا يفهمون" (خروج حاد الطائرة من الدائرة)، ثم مرة أخرى تدخل دائرة لتلقي. آخر يكرر الإشارة الماضيين ويستمر الإرسال.

بعد "نهاية" إشارة letnab فك رموز عنوان، ويكتب على السطر "الهدف"، تستثمر في مجموعة الراية التي يجب إعادة تعيين في منصب، وكذلك نسخة واحدة aviagrammy، ثم يظهر طيار راية، وهو ما يعني "على استعداد لإسقاط" . يتم تخفيض الطيار إلى ارتفاع 200 / وخلال الرحلة على آخر letnab يعيد راية، مع الأخذ بعين الاعتبار سرعة الرياح واتجاهها (إذا تأتي الطائرة في اتجاه الرياح، وراية تتم إعادة تعيين، قليلا قبل ان تصل الى ما بعد، عندما تحلق ضد الريح - بعض آخر الطيران لراية، ويشار بواسطة الرياح، سقط بالقرب من آخر).

رئيس كقائد لل"1368 مفتوحة» («انتظر»). Letnab قراءة إشارة مقتنعة بأن راية وجدت.

رئيس آخر، والتحقق من aviagrammu، يكتشف أنها تم اعتماد وأمر صحيح، "فتح 1345» («نعم، أدرك").

وجود إشارة letnab يبلغ الطيار عن نهاية العمل. إذا كنت تعرف مكان وجود letnab جهة مشاركة الرائدة الطائرات في المنطقة الخاضعة لموقع وعن طريق استدعاء أعلاه

إذا كانت الطائرة والمتلقي، وهناك الإذاعة وتفقد مستحيلة letnab سبب جهة اذاعة راية ويمر aviagrammy القيمة العددية.

عندما أمر ضروري آخر لإقامة الاتصالات مع الطائرة، Signalist، مما يجعل لالشارات وصورة ظلية للطائرة، موزعة على أوامر من رئيس إشارة حماية آخر كلمة. في هذا المثال، نشر لوحة الإشارات وفتح إشارة «267».

الطائرة، يلاحظ حماية كلمة السر آخر إشارة، ويعطي حماية المراجعة كلمة المرور - صاروخ الأحمر. في استعراض لموقف الطائرات يغلق إشارة حماية كلمة السر ينتشر علامة تحديد سريع، ر. E. «1-شعبة"، ويفتح في نفس الوقت إشارة «1368» («انتظر») أو لآخر اعتمادا على الغرض الذي تسبب في الطائرة.

Letnab قراءة علامة تحديد الهوية وإشارة "الانتظار" في دائرة لتلقي وإعطاء مضيئة بيضاء، وهو ما يعني قراءة إشارة تحديد الهوية، وعلى استعداد لقبول aviagrammu letnab.

إذا letnabu بحاجة إلى معرفة عدد من الجزء، الذي يبقى على اتصال، وقال انه يسأل لمنصب الكتابة، واسقاط حد سواء في طلب بينانت لغرفة وaviagrammu للتحقق منها. آخر ينقل إشارة طلب من عدد من الألواح، ومن ثم، اعتمادا على الإشارات الخطأ توافر: "لا، لا أفهم" "نعم، أدركت"، أو "aviagrammu صحيحة" أو

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي