ميج 1.44
آخر
ميج 1.44

ميج 1.44

وقد صممت المصممين الروس المقاتلة، التي كانت توصف بأنها من طراز ميج 1.44. هو نفسه خط الجبهة متعدد الوظائف للجيل الجديد من السيارة.

جاء ذلك ردا على طائرة F-22تم إنشاء ما قبل المصممين الأميركيين، ولكن كان الجهاز المحلية أداء أفضل. كان الفارق الأهم والاستفادة من المقاتلة المحلية التي كانت مقررة لتثبيت المحركات الجديدة التي غيرت ناقلات التوجه. وقد تم تجهيز هذا الجهاز مع التكنولوجيا الشبح الجديدة. كانت هناك ميزة خاصة للآلة حقيقة أن جميع الأسلحة وضعت في منتصف الجسم. لإخفاء الطائرة في رحلة مجهزة العلبة المصممين رادار امتصاص طلاء الذي لديه سطح خشن، مما يجعل الجهاز أقل وضوحا على رادار العدو.

مخطط طراز ميج 1.44

تاريخ من طراز ميج 1.44

تصميم المقاتلة بدأت في 1979، في إطار مشروع "المقاتلة 90-س". في بداية هذا العام وضعت 81 متطلبات وتوصيات لإنشاء مقاتلة جديدة. كان الجهاز الجديد لديها تصميم الدوائر على نوع "بطة"، ويجب أن يكون أجنحة على شكل مثلث مع عدد كبير من الأسطح التي يتم وضعه في زوايا مختلفة. في نفس الوقت يجب أن يكون هيكل الجناح الصفات الديناميكية الهوائية ممتازة بسرعة الطيران المختلفة والمناورات الاستعراضية.

ميج 1.44

وتشارك في مشروع تطوير بنشاط مع 83، في مكتب تصميم ميكويان. في بداية تصميم التنمية المعقدة وافقت عليه جميع أجزاء الجهاز. في منتصف العام دافع 1987 المشروع من طراز ميج 1.44، وأجريت حماية تخطيط آلة في أربع سنوات. بعد كل إدارة الموافقات تلقت طراز ميج 1.44 تسمية "المؤسسة"، مما يعني أن الجهاز الجديد هو مقاتلة متعددة الأغراض، والتي هي لتنفيذ مهام قتالية على الجبهة.

بأمر من خطط الحكومة ومصممي الطائرات كان لتلبية المعايير التالية:

  • الآلة يجب أن تطير بسرعة تفوق سرعة الصوت مع احتراق خارج.

  • القدرة على المناورة.

  • الرؤية الحرارية المنخفضة جدا وضوح الرادار.

  • أداء ممتاز خلال الهبوط والإقلاع.

  • كان العامل الأكثر أهمية في الحد من استهلاك الوقود أثناء الرحلة، وهذا بدوره سيقلل من تكلفة الرحلة. ومن الجدير بالذكر أن نحو توفير المال التفكير المصممين في كل مرحلة من مراحل التصميم؛

  • طائرة يجب أن تختلف درجة عالية من التكامل بين جميع أنظمة الجهاز.

أن هذا المشروع لم يجد مواصلة تطوير ولم تحصل في الإنتاج بسبب تعطى الأفضلية للمقاتلين من ايدو الآخرين. اكتمل المشروع من طراز ميج 1.44 99 في السنة. في ذلك الوقت كنت وحدة واحدة فقط على استعداد، وأربعة كانوا في عملية التصنيع. حتى الآن، هناك نسخة واحدة فقط من الرحلة، وهو أمر ضروري خاصة لأحد. في 2013، وكانت هذه السيارة في الهواء الطلق على أراضي معهد بحوث الطيران غروموف. في لحظة حفظها الطائرة ووضعها في الحظيرة.

ميج 1.44

جنبا إلى جنب مع إنتاج طراز ميج 1.44 تم تصميم سفينة الكشفية وعلى أساس طائرة مقاتلة. على أساس من طراز ميج 1.44 تم تصنيعها من الطائرات لاختبارات ثابتة، والتي كان تعيين 1.42. وكان هناك أيضا إجراء تعديل عميق للطائرات، والتي اعتبرت بمثابة 1.46 نموذج. انها متفوقة كثيرا على الطائرة القياسية.

ميزات التصميم من طراز ميج 1.44

في صناعة الآلات المستخدمة مختلفة السبائك المعدنية الملونة، المواد المركبة.

وقد عرضت محطة توليد الكهرباء من الطائرات نوعين من المحركات النفاثة AL-41. وهناك سمة من الطائرات التي كانت قد يتم تشغيل كانت فوهات مثبتة. وكانت أكبر ميزة للمحركات التي قدموها التوجه احتراق طائرة في كجم 14 000. أثناء إقلاعها من طراز ميج 1.44 والتوجه إلى 1,3. ونتيجة لهذا كانت الطائرة المحرك سرعة قصوى تصل إلى M = 2,6. وقدمت مصممي نظام التزود بالوقود في الجهاز الهواء.

ميج 1.44

وقد شنت اثنين من مآخذ الهواء في إطار وحدة جسم الطائرة، التي تنص على الهواء المحرك. وهناك سمة لهذه الوحدة أن مآخذ الهواء وتنظيمها. الجزء الأمامي من كمية الهواء زيارتها المنحدرات الجانبية، وكذلك اسفين المركزي، الذي تم وضعه عموديا.

مصنوعة من أجنحة الطائرات من قسمين، التي تم تركيبها الجنيحات والجوارب نحيد. وقد تم ربط جميع أنظمة الجناح إلى نظام التحكم الآلي. يوفر التكافل أجنحة الجسم ودفع النظام خصائص الرحلة ممتازة.

كان يعتقد مصممي نظام كبير أن يقلل من جهاز توقيع الرادار. وقد وردت الانخفاض الكبير في طائرات للعدو من قبل كل من المواد التي كانت تستخدم لتغطية الجهاز وتصميم جسم الطائرة.

ومثل شاسيه الجهاز عن طريق ثلاث ركائز، التي أزيلت في جسم الطائرة أثناء الطيران. وقد تم تجهيز جميع الرفوف مع نظام التخميد والعجلات والفرامل التهوية نوع.

ميج 1.44 الفيديو

أما بالنسبة للأسلحة الطائرة، تم نقله بشكل رئيسي في وسط الجسم. وكانت خطط الشركات المصنعة والعملاء لتوفير طراز ميج 1.44 أكبر قوة النيران. تم تثبيت رشاش 30 ملم، والتي يمكن أن تعمل ضد أهداف في المدى الطويل. في منتصف الحكومة تعتزم وضع عدد كبير من الصواريخ لأغراض مختلفة. ومن بين الصواريخ التي يمكن تعيينها كانت صواريخ نوع القياسية "جو-جو" أو ما شابه ذلك. وقد صممت صواريخ الجيل الخامس للجهاز، الذي كان أكثر كفاءة بكثير. وبالإضافة إلى ذلك، تم تركيب اللوحات الجناح الطائرات على ثلاثة من حامل، والتي يمكن تركيبها الصواريخ الثقيلة أو القنابل. ويمكن من أصحاب البيانات أيضا تعزيز خزانات وقود إضافية، والتي تستخدم للرحلات الطويلة. ولكن مع أصحاب underwing تقليل سرعة الطائرة، وأصبحت الطائرة أكثر وضوحا للعدو.

ميج 1.44 المقصورة

خصائص طراز ميج 1.44:



تعديل مؤسسات التمويل الأصغر
جناحيها، م 15.00
طول م 19.00
ارتفاع، م 6.00
الوزن، كلغ
الطائرات فارغة 15000
الحد الأقصى الاقلاع 20000
نوع المحرك 2 TRDDF AL-41F
رابط السهلة، كجم ق 2 18500 س
السرعة القصوى كلم / ساعة 2448 (M = 2.6)
المبحرة سرعة، كم / ساعة 1224
السقف العملي، م
طاقم 1

التسليح:

  • مدفع: 30 بنيت ملم مدفع GSH-30-1
  • الحمل القتالي: حتى 12000 kg
  • لالقتال الجوي والأسلحة في مقصورات: 12 × P أو P-77-73
  • ضد أهداف أرضية في المقصورات التسليح: 2 × X-55، 61-X، X-41، 8 × أو X-29، 31-X، أو 12 × KAB-500، 500-ODAB

نقاط التعليق:

  • الداخلية: 12
  • الخارجية: 8

الطائرات

"هذه الطائرة لا يفي بالمتطلبات الجديدة لدينا"، التي كانت في ذلك الوقت (2000 العام) وليس من شأنه، هو بالفعل في 2002 شكل في العام مطلبا جديدا، تبدو أعذار مثل الأوهام psihbolnogo، ولكن مع ذلك منذ ذلك الوقت، لم يتغير شيء يذكر. السماح 2020 العام يقول أن النموذج الأولي تحت اسم ميج 41 ihnim لا يلبي متطلبات الناس عليها (وزارة الدفاع) سوف تنظر.
حاولنا أن رفض ضوء وميض (بديل لطراز ميغ 29)، ولكن بعد ذلك بعد الاطلاع على المشاكل التي تعاني منها النموذج سو T-50، والمشاركة على مضض جدا في برنامج الأسلحة إلى 2016 سنوات خلق خفيفة الوزن متعددة الأغراض مقاتلة 5 جيل)، ولكن الاختبارات من سو T-50 تواصل وااا سوف 5 جيل (MIG) لا يبدأ في وقت سابق من سنة 2017.
لدينا مشاكل كبيرة جدا مع طائرات الخطوط الأمامية والصواريخ الاعتراضية، ولكن وزارة الدفاع على ما يبدو لا يهمني ؟؟؟ لديهم نفس T-50 2017 الذي كان في ذلك الوقت من السنة للتوصل إلى صلاحية الطائرات للطيران الأولية، أو استخدام القتال، وحقيقة أنه في منطقة الاتحاد الروسي 17 000 000 من الكيلومترات المربعة من الممكن لحماية كمية من القطع T-50 20؟ وهذا كم سيشتري لدينا وزارة الدفاع. وزارة الدفاع الجلوس بعض المتسكعون، وأنا لا أعرف حتى كيفية الاتصال بهم بشكل مختلف. نعم هناك سو 30 / 35، هناك ميغ 29m2 / 35، ولكن الآن حان حول 5 جيل، لماذا قام بتصميم عموما إذا كان شراء قطع 20 ؟؟؟ البلهاء.

سؤال لمديري الشركة. ما ... وكانت الطائرة في الهواء الطلق لسنوات عديدة

ولكن لماذا نرى تماما! جيراننا (خبراء الصين. Nogochislennye من روسيا وأوروبا والولايات المتحدة مقتنعون الصينية الأضواء مقاتلة 5 الجيل الجديد "جيان 20" (J-20) نسخ من مقاتلة متعددة الأغراض الروسي (MFI) من طراز ميج 1.44، والحصول على وثائق وفقا لوالتي يمكن أن الصين الحصول عليها.

الصورة الأخيرة لجنة من الأجهزة سو 35BM ولديه شيئا من طراز ميج 1.44

كان طراز ميج 1.44 النموذج الأول ومقاتل من الجيل الخامس النموذج. وكان الهدف من مهمة - لتجاوز نظرائهم الأمريكيين، الذين كانت ناجحة. الطائرة لديها القدرة على المناورة جيدة، وتوقيع الحرارية المنخفضة، وتصميم وطائرات الشبح طلاء المقدمة له لتحديد المواقع ونظام رادار العدو، وعلى الرغم من كل المزايا والابتكارات، وكانت قادرة على الحد بشكل كبير من تكلفة الرحلات على عينة نظرا لالمبدعين. كان من المفترض أن من طراز ميج جديدة تكون قادرة على أداء مجموعة واسعة من المهام من القتال طائرات العدو قبل أجهزة تفجير والمباني والبنية التحتية للعدو. وفقا للخبراء، وكانت الطائرة قادرة على أن تصبح وحدة قتالية كاملة كجزء من القوات الجوية الروسية وللتنافس مع F-22، لأن خصائص الروسي الخامس مقاتلة الجيل تجاوزها منافس، وكان مفهوم الطائرات المقاتلة متعددة المهام لتحقيق الرائع لهذا النموذج. لسوء الحظ، تم التخلي عن المشروع لأسباب خارجة عن المصممين ونحن لن نرى هذا التطور في العمل.

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي