السيطرة الارتفاع
مقالات
السيطرة الارتفاع

السيطرة الارتفاع

المصعد الطائرة - طائرة التحكم في الأجسام الهوائية الأيرودينامية ، التي تقوم بدورانها حول المحور العرضي.

المصعد سطح الهوائية deflectable في تيار من الهواء المتدفق في أرجاء الطائرة. من خلال انحراف من المصعد وجود قوة الهوائية الذي يولد عزم دوران بالنسبة لمركز الطائرة الجاذبية، ونتيجة لذلك، وتغيير زاوية الملعب. في الكلاسيكية المصاعد الهوائية مخطط يمتد العنصر الهيكلي واحد مع استقرار الأفقي (أو استقرار). وهناك عدة أنواع من وضع المصعد، اعتمادا على تكوين الطائرة.

وهكذا، عندما كلاسيكي يقع مشروع المصعد في ذيل الطائرة. إذا كنت تستخدم نظام "بط"يقع المصعد في الجبهة، بالقرب من الأنف الطائرة. هناك اختلافات في التكوين الديناميكي الهوائي للطائرة و بدون مصعد في مثل هذه الحالات، استبدال elevons أو أي سطح آخر. وتجدر الإشارة إلى أن المصعد قد وضعت أبدا قريبة جدا من مركز ثقل الطائرة التي كانت ستتسبب الحاجة إلى مساحة كبيرة جدا من المصعد، ونتيجة لذلك ومراقبة الترجيح الأسلاك. يتكون المصعد من التقوية الطولي والعرضي (الأضلاع، الساريات والمراسلين) وتركيبها من قبل الطلاء (صفائح معدنية، الأقمشة، المواد المركبة).

ارتفاع الدفة في الرسم التخطيطي

مصعد

سوف يكون مفهوما أنه عندما يحدث انحراف من المصعد تغيير ارتفاع المباشر، يحدث تغير في زاوية الملعب من الطائرات نتيجة لتغيير في زاوية الهجوم وبعد التغير (الزيادة) من رفع الجناح تغيير الارتفاع. لكن صعود يرافقه انخفاض في سرعة الطائرة، والتي يجب أن لا تقل السرعة الدنيا المماطلة، وإلا فإن الطائرات يمكن ان يحصل في حالة من الفوضى، الأمر الذي يؤدي في كثير من الحالات إلى الخراب.
في حالة عدم كفاية السرعة ، يمكن أن يحدث تغير في زاوية الملعب ، دون الحصول على ارتفاع.

فيديو توجيه الطائرة

أجزاء أخرى من الطائرات.

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي