كارثة شيريميتيفو

أخبار

SSJ-100 Accident: فك تشفير الصناديق السوداء


الصناديق السوداء من SSJ-100 أحرقت في شيريميتيفو فك تشفير

أكملت لجنة الطيران المشتركة بين الولايات (IAC) فك تشفير الصناديق السوداء لطائرة Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) ، التي تحطمت بعد هبوطها في مطار شيريميتيفو بموسكو.

في موقع IAC ، تم الإبلاغ عن أنه تم الحصول على البيانات من مسجلات الطيران - التشغيلية والطوارئ. الآن تقوم اللجنة بتحليل المعلومات المتاحة.

أضرار مسجل الرحلة حدودي بسبب ارتفاع درجة الحرارة. مسجل الصوت في حالة مرضية. ستكون اللجنة قادرة على إعداد تقرير حول ما حدث خلال ثلاثين يومًا.

في 17 مايو ، ذكرت RIA Novosti ، في إشارة إلى وثيقة الوكالة الفيدرالية للملاحة الجوية ، أن طاقم SSJ-100 انتهك التعليمات ولم يفرج عن اللوحات المكابح أثناء الاقتراب من الهبوط الاضطراري. ولوحظ أيضًا أن قائد الطائرة "جر" عصا التحكم ، مما تسبب في انحراف أنف الطائرة مرارًا وتكرارًا.

بعد ذلك بقليل ، شركة الطيران "ايروفلوت" ، قيل أن الوثيقة Rosaviatsii تفسيرها بشكل غير صحيح. ذكرت الشركة أنه لا توجد انتهاكات لتعليمات الطيارين. أما بالنسبة للوح المكابح غير المنشورة ، فقد كان من المستحيل القيام بذلك ، حيث لم يكن هناك تشغيل ثابت للطائرة.

وقع تحطم SSJ-100 لشركة طيران ايروفلوت في 5 مايو. طار المجلس من موسكو إلى مورمانسك وبعد بضع دقائق عاد إلى شيريميتيفو. عند هبوط الطائرة اشتعلت فيها النيران. توفي رجل 41 في الحادث ، بما في ذلك مضيفة طيران ، وراكب 33 وأحد أفراد طاقم 4.

نحن نعاني سوو .. نحن من مورمانسك! نحزن على كل الموتى! لكن ، .. زوجي ، مراقب سابق للحركة الجوية ، قال في البداية إن الطاقم ومراقب الحركة الجوية يتحملان المسؤولية! للأسف!
تمتص الطيارين لدينا تعليم عملهم!
يبدو أن الطائرات المسطحة بالطائرة !!! حسنا ، أو-
تجاهل الأخير (آخر كلمتين هو أنا)!

كملكة!

لضمان أمن البلاد ، والتنمية المتناسبة والمتزامنة القائمة
ووسائل واعدة للكفاح واتجاهات مختلفة للفكر العسكري وفقًا لتحليل التجربة التاريخية المتقدمة للحروب السابقة والصراعات العسكرية.

صفحة

الأفضل في عالم الطيران

الطابق العلوي