سو 57

أخبار

الصين: روسيا تخطط لبيع 600 مقاتلة من طراز Su-57، لكن لا أحد يحتاجها

سخرت الصين من نية روسيا بيع أكثر من 600 طائرة مقاتلة من طراز Su-57 للعالم.

نشرت صحيفة "سينا" الصينية مقالاً، أشارت فيه إلى خطط روسيا في عام 2010 لبيع أكثر من 600 مقاتلة من طراز Su-57 للعالم، وسخرت من الطائرات المقاتلة الروسية من الجيل الخامس، قائلة إنه لا أحد يحتاج إليها.

على النحو التالي من المعلومات التي قدمتها وسائل الإعلام الصينية، خطط مصنعو الطائرات الروسية لبيع أكثر من 600 وحدة من مقاتلات Su-57. كان من المفترض أن تكون الهند (أكثر من 200 طائرة مقاتلة - ملاحظة المحرر) والصين (أكثر من 100 طائرة مقاتلة - ملاحظة المحرر) أكبر الشركاء، ولكن في النهاية، لم تكن هناك حاجة إلى هذه المقاتلات من قبل أي دولة في العالم.

وفقًا للبيانات المقدمة من جمهورية الصين الشعبية، كان المشتري الأول لمقاتلات الجيل الخامس الروسية هو كازاخستان - في الفترة من 2025 إلى 2035، كان من المخطط تسليم من 12 إلى 24 طائرة مقاتلة من طراز Su-57 إلى هذا البلد (في البداية T -50 - ملاحظة المحرر). خلال نفس الفترة الزمنية، كان من المخطط تسليم من 24 إلى 36 مقاتلة من طراز Su-57 إلى الجزائر، وبعد ذلك ستصبح إيران مشتري المركبات القتالية الروسية (ما يصل إلى 48 مقاتلة من طراز Su-57 - ملاحظة المحرر)، بينما كان من المقرر أن يتم تسليم 274 إلى 57 مقاتلة من طراز Su-XNUMX إلى الجزائر. من المخطط تسليم حوالي مئات المركبات القتالية فقط، بينما في الهند، مع الشراكة الأكثر نجاحًا، كان من المخطط بيع ما يصل إلى XNUMX طائرة. ووفقا للصحفيين الصينيين، كان من المفترض بيع حوالي مائة طائرة مقاتلة أخرى من طراز Su-XNUMX لحلفاء روسيا الرئيسيين.

"لم تكن الصين ولا الهند بحاجة إلى المقاتلات الروسية، تمامًا كما تبين أنها غير ضرورية في بلدان أخرى من العالم".، - تقارير الصحيفة.

علاوة على ذلك، وصفت الصحافة الصينية المقاتلات الروسية Su-57 بأنها لا ترقى إلى مستوى مقاتلات الجيل الرابع.

"حتى أن الخبراء العسكريين من جمهورية الصين الشعبية يزعمون أن الطائرة Su-57 على مستوى طائرة من الجيل 3,7. إنها لا تلبي معايير مركبات الجيل الرابع، وخاصة محركاتها المعلقة، ومدخل الهواء المستقيم، وما إلى ذلك. وبحسب الخبراء العسكريين، هذه حقيقة، وليست محاولة لللوم، بل حقيقة موضوعية!، - تقارير نشرة "سينا".

تجدر الإشارة إلى أن جمهورية الصين الشعبية تنتقد بشدة مقاتلة الجيل الخامس الروسية Su-57 منذ اللحظة التي بدأت فيها اختبارات الطيران الأولى.

mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-12-14/doc-ihmutuec9259402.shtml

الصين، حيث، حتى وقت قريب، تم منح الدرجات العلمية لأفضل إعادة كتابة لأعمال كونفوشيوس الصين، التي تمزق كل شيء! ما الذي قامت أفضل العقول الهندسية في العالم بتطويره منذ سنوات! من يهتم برأي "فقاعة الصابون"! لم يستطيعوا حتى تقليد الكلاشينكوف - أبسط رشاش في العالم! المنتجات الصينية المزيفة لا تطلق النار، بل تنتج منتجًا يمكن التخلص منه!

غاب اكيلا! غاب اكيلا!

أنا أتفق تماما!!!!

نضع في اعتبارنا دائمًا ما يتنفسه الصينيون، وربما يعرفه الجميع. حسنًا، يسعد اليانكيون أن يضعونا على خلاف معهم.

يريد الصينيون فقط بيع أسلحتهم غير المرئية من الجيل الثاني، لذا فهم يخرقون مؤخرتهم. منافسة غير عادلة

لقد كانت الصين دائمًا وستظل عدوًا محتملاً لروسيا، وأولئك الذين يعتبرون الصين شريكًا أو حليفًا هم إما أغبياء أو خونة. ومن خلال بيع الغاز والنفط والتكنولوجيا والأسلحة للصينيين، فإنهم يثيرون عدواً يطالب منذ فترة طويلة بالاستيلاء على الأراضي الروسية.

SU-57 مكلفة للغاية. حتى قواتنا الجوية يمكنها التعامل مع 30 وحدة كحد أقصى، وتخطط الشخصيات من UAC للبيع بشكل مفاجئ وفقًا لخططهم، ينبغي بناء طائرات Superjets بمعدل 100 طائرة شهريًا وفي جميع دول العالم هم في الصف وراءهم.

سيكون شرفا أن يتم تقديمها.

من المستحيل على الأشخاص ذوي العيون الضيقة حتى نقل الظل من الذيل... سوف يقومون بتفكيكه ونسخه. حسنًا، إن إعطاء الهراء بابتسامة عريضة هي فكرة وطنية

المتخصصون العظماء في دولة عظيمة تصنع الطائرات، أين هم؟

ينشر هذا الموقع باستمرار معلومات مشكوك فيها حول طيراننا. وبطبيعة الحال، فإنها تشير إلى وسائل الإعلام الأجنبية. إنه أكثر إقناعًا وأصعب مقاضاته بتهمة التشهير.

يبدو أن هذا الموقع يتعمد الإيقاع بنا مع الصينيين وهذه ليست المرة الأولى!

ويجب أن نتذكر أن سينا ​​هي منظمة صينية غير حكومية، ممولة من الخارج، تم إنشاؤها لأغراض سياسية محددة. ومن الشائع سماع مثل هذه التصريحات من هذه الوكالة. ولكن الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو رغبة بعض وسائل الإعلام لدينا، وخاصة avia.pro، في نشر مثل هذه البدعة عن طيب خاطر.

روسيا ليست مغفلة، أسلحتنا تمر بفترة طويلة من الاختبار قبل قبولها. نبيع هذه السيارة المدنية للمستهلك على الفور ونختبرها عليها.

مع الأخذ في الاعتبار أن المحركات من الجيل الرابع

وما هو جيل طائرات J-20 الصينية بمحركات AL-31FN الروسية؟

بالطبع، لا يحتاج الصينيون إلى مشاريع غير مكتملة؛ فهم لا يحتاجون إليها؛ فهم بحاجة إليها، لذا سينتظرون حتى تنتهي الطائرة وبعد ذلك سيفعلون ذلك كن سعيدا لنسخه.

صفحة

.

مدونة ومقالات

الطابق العلوي