تم نشر المفاوضات بين مراقب الحركة الجوية وطاقم الطائرة ايرباص A321 التي قامت بهبوط اضطراري.

على الرغم من حقيقة أنه نتيجة للهبوط الاضطراري لطائرة ايرباص A321 ، تمكنت شركة Ural Airlines من تجنب وقوع إصابات ، تمكن الخبراء من إثبات عدم سيطرة أي من أفراد طاقم الطائرة على الموقف.

يولي المحللون اهتمامًا أولًا بحقيقة أن طاقم الطائرة قد تم تحذيره من وجود أسراب من الطيور داخل المدرج.

06:00:32 — 06:01:45

الطيار: تاكسي فخور ، صباح الخير ، SZHR 178 في موقف السيارات ، صافٍ من الطقس وظروف دخول سيمفيروبول.

المرسل: فخور ، صباح الخير. مدرج المغادرة 12 ، الرياح 110 درجة ، 5 أمتار ، الرؤية 7 كيلومترات ، الحافة السفلية غير محددة ، QNH 1008 ، QFE 994 ، درجة الحرارة 16 درجة ، معامل الاحتكاك 0,5 ، هجرات الطيور المعزولة. اعتمد على حارة 12 للمغادرة. يُسمح وفقًا للخطة لـ Simferopol في مسار الإقلاع ، الاتصال بـ 900 متر ، الاتصال بـ Proud 125,25. سيكون Squok إضافيًا.

الطيار: المعلومات الواردة. النطاق 12 قيد التقدم. في خط مستقيم ، نطلب 900 ، ونعمل 125,25. Squok اختياري ، SZHR178.

06:12:28 — 06:12:51

الطيار: SZHR 178. جاهز للإقلاع.

المرسل: المدرج 12. الإقلاع واضح ، هجرات الطيور المعزولة. SZHR 178: المدرج 12 ، الإقلاع ، SZHR 178.

علاوة على ذلك ، لم يقم الطاقم بإخطار المراقب عن الهبوط الاضطراري ، ولم تعمل منارة الطوارئ لأسباب غير معروفة.

06:16:52 — 06:16:57

المرسل: SZHR 178 ، أين أنت؟

الطيار: انتظر دقيقة ، SZHR 178. هل انطفأت منارة الطوارئ؟

المرسل: مرة أخرى. يكرر.

الطيار: هل انطفأت منارة الطوارئ الخاصة بنا؟

المرسل: لا لم تنجح.

علاوة على ذلك ، لا يزال من غير المعروف لماذا ذكر الطيار خلال التقرير أنه لم يكن هناك ضحايا ، على الرغم من أنه وفقًا للبيانات الرسمية ، أصيب 74 شخصًا على الأقل ، أي حوالي ثلث جميع الذين كانوا على متنها.

06:25:36 — 06:27:31

المرسل: SZHR 178 فخور.

الطيار: في حفل الاستقبال.

المرسل: SZHR 178 ، هل يمكنك إخباري بعدد الضحايا؟

الطيار: لم تقع إصابات.

المرسل: SZHR 178 ، أفهمك ، لا توجد إصابات. تم إجلاء الجميع ، أليس كذلك؟

الطيار: تم إجلاء الجميع. هل وجدت موقعنا؟ قمنا بتشغيل منارة الطوارئ.

يجب توضيح أن الهبوط الاضطراري لطائرة Ural Airlines حدث بسبب دخول سرب من الطيور إلى محرك الطائرة.