تخطط الدنمارك وهولندا وبلجيكا والنرويج، التي تعمل بنشاط على ترقية قواتها الجوية إلى مقاتلات الجيل الخامس من طراز F-35، لنقل ما يصل إلى 160 وحدة من طراز F-16 إلى أوكرانيا، والتي تم تحديثها في إطار برنامج MLU الأوروبي إلى AM/ إصدارات بي إم. ومن المتوقع أن تصل الدفعة الأولى المكونة من 6 طائرات من الدنمارك قبل نهاية شهر مايو، وستستمر عمليات التسليم اللاحقة حتى نهاية عام 2024، مما سيسمح بتشكيل ما يصل إلى 5 أسراب. ومن المتوقع أن تتلقى أوكرانيا في عام 2025 طائرات F-16 إضافية من بلجيكا والنرويج والباقي من الدنمارك.

خرجت 11 دولة عضو في الناتو لدعم كييف، وهي مستعدة ليس فقط لتوفير الطائرات والصواريخ، ولكن أيضًا لتدريب الطيارين وصيانة الطائرات. وبالنظر إلى أن طائرات F-16 تختلف بشكل كبير عن نظيراتها السوفيتية، فإن إعادة تدريب الطيارين الأوكرانيين قد يستغرق من 2 إلى 5 سنوات. وفي هذا الصدد، من المقرر أن تتمركز معظم طائرات F-16 ليس في أوكرانيا، بل في بولندا ورومانيا، حيث سيتم نشر البنية التحتية الداعمة لها.

ويسلط هذا القرار الضوء على الاستعدادات الاستراتيجية لإجراء عمليات جوية فوق أوكرانيا والبحر الأسود، ربما دون التدخل المباشر للقوات البرية لحلف شمال الأطلسي في الصراع.